Аренда мото пхукет: Аренда байка и авто на острове Пхукет

Содержание

Прокат скутеров в аэропорту Пхукета

Многим туристам нравится самим гулять по острову, потому что это удобнее и проще, чем на общественном транспорте или такси.

Кроме того, вам нужно хорошо знать расписание или маршрут, чтобы быть уверенным, что вы не заблудитесь в городе, но что, если вы не хотите тратить время на ожидание прибытия автобуса и хотите свободно передвигаться куда угодно самостоятельно?

Езда по острову может быть опасной, поэтому настоятельно рекомендуется носить шлем, и мы предоставим его вам. В случае, если вы не будете использовать шлем, то, можете быть оштрафованы дорожной полицией или причинить вред своему здоровью. Безопасность прежде всего, верно?

Тем не менее, поездка на Пхукете – это весело и быстро.

Прокат скутеров в аэропорту Пхукета – лучший выбор, учитывая местоположение, и одним из лучших преимуществ является то, что когда вы возвращаете скутер, мы доставим вас в аэропорт.

Возможно, мы первая остановка для тех туристов, которые приезжают сюда впервые или просто прибывают в аэропорт и не знают, где можно взять напрокат скутер, потому что наш офис находится прямо напротив аэропорта, а также рядом с нашим офисом расположен отель.

Видите, как это удобно?

Все, что вам нужно, чтобы арендовать скутер – это копия вашего паспорта, водительские права и банковская (кредитная) карта.

Вы оплачиваете бензин самостоятельно. Большинство мотоциклов используют «91», который стоит от 30 бат за литр на заправочных станциях.

Имейте в виду, что топливо в бутылках, которое продается по улице или в любом другом месте, стоит дороже, чем на станции, и, хуже по качеству, поэтому мы не рекомендуем заправлять его в бак. Поэтому мы предлагаем вам купить его только в экстренных случаях.

Вы должны будете вернуть скутер в Прокат скутеров в аэропорту Пхукета с таким же или большим количеством бензина, чем вы взяли его напрокат. Если вы этого не сделаете, вы можете потерять часть своего депозита.

Наш азиатский пункт Проката автомобилей и скутеров работает уже 12 лет. Это наше семейное дело. Он открыт 24 часа.

Так что не стесняйтесь спрашивать что-либо или давать нам свои предложения, чтобы мы могли улучшить наши услуги.

Мы стараемся удовлетворить каждого клиента с заботой.

Мы предоставим вам столько информации, сколько вы пожелаете, об аренде и местах для посещения на Пхукете, а также о том, как остановиться здесь с осторожностью и безопасностью.

Цены на скутеры и мотоциклы на Пхукете

В прокате скутеров в аэропорту Пхукета у нас есть много разных скутеров и мотоциклов на выбор.

Маленькие мотоциклы у нас есть:

Большие мотоциклы у нас есть:

Здесь таблица цен.

самокат

1 день

более 2 дней

1 месяц

Honda Scoopy 110

200 Bath

180 Bath

2800 Bath

Honda Click 125i

250 Bath

200 Bath

2990 Bath

PCX 150cc

350 Bath

300 Bath

5900 Bath

Nmax 155cc

390 Bath

350 Bath

5900 Bath

Forza 300cc

490 Bath

450 Bath

9900 Bath

Просто свяжитесь с нами:

Мобильный и WhatsApp:

+66 (0) 835641559 (Book)

Line: chotirott

WeChat: chotirottt

 

используйте форму, чтобы связаться с нами

 

 

Вы можете найти нас здесь:

Таиланд
28/5 моо. 6
Май Као,
Кату,
Пхукет
83110

Аренда байка на Пхукете – пошаговая инструкция

Наиболее удобным средством передвижения на Пхукете является байк. Он не занимает много места, прост в управлении и стоит гораздо дешевле, чем автомобиль. Поэтому не удивительно, что большинство туристов останавливают свой выбор на аренде байка. А если есть спрос, то есть и предложение. На Пхукете большой выбор байков и компаний, которые предлагают услуги аренды. И в данной статье мы подробно поговорим об аренде байка на Пхукете.

Модели байков

Существует несколько популярных моделей байков, которые чаще всего сдаются в аренду. Все они имеют автоматическую коробку передач. Также нужно понимать, что байки в Тайланде довольно мощные и имеют объем двигателя до 135 кубических сантиметров. Не нужно их путать с маленькими скутерами (объем двигателя до 50 кубических сантиметров), на которых у нас часто ездят подростки без прав. Вождение байков, которые сдаются в Тайланде, предусматривает наличие прав и категории «А».

Yamaha Fino

Самый маленький и легкий байк, который чаще всего предпочитают девушки. Он довольно мощный, можно ездить вдвоем. На нем проще всего учиться водить. Но багажник в таком байке очень маленький.

Honda Click

Самая популярная модель, Honda Click можно встретить повсюду. Мощный байк, при необходимости можно ездить втроем. Я перевозила на нем чемодан и много других вещей. Багажники бывают разные. Рекомендую уточнять этот момент и выбирать байк с багажником побольше.

Yamaha Nouvo

Эта модель еще более мощная, чем Honda Click. Yamaha Nouvo более высокий и тяжелый, имеет большой багажник. Для горной местности он подойдет лучше, чем Honda Click.

Honda PCX

Самый большой и дорогой байк, который можно взять в аренду. Тайцы редко ездят на Honda PCX, в основном его любят иностранцы. Honda PCX – мощный, устойчивый и наиболее комфортный байк.

Цены на аренду

Аренда байка на Пхукете может быть краткосрочной и долгосрочной. В Тайланде существует правило, чем больше срок аренды, тем дешевле. В среднем цена на аренду начинается от 250 бат в сутки. Модель Honda PCX будет в два раза дороже – от 500 бат в сутки. Если же вы берете байк в аренду на месяц, цена будет от 3500 бат, модель Honda PCX – от 6000 бат.

Цены в туристических районах всегда выше, если хотите сэкономить отправляйтесь в Пхукет-Таун. Я арендовала байк Honda Click в районе Патонг за 4000 бат в месяц. При желании всегда можно найти дешевле.

Как арендовать байк?

На Пхукете большое количество контор, которые сдают байки, найти их несложно. Особенно в туристических районах улицы пестрят табличками «MOTOBIKE FOR RENT». Цены у всех разные, поэтому не стоит брать байк в первой попавшейся конторе. Лучше пройдитесь вдоль улицы и спрашивайте цены и условия аренды. Дешевле всего арендовать байк в Пхукет-Тауне.

По своему опыту могу сказать, что лучше всего брать в аренду байк в мото-мастерских, так как при необходимости вам окажут бесплатное техническое обслуживание.

Для оформления аренды байка на Пхукете у вас, скорее всего, потребуют оставить паспорт в залог. Но я рекомендую постараться этого избежать и предложить оставить деньги в залог (5000-10000 бат) или другой документ (водительское удостоверение, ксерокопию паспорта или старый паспорт). Так как арендаторы бывают разные и могут начать вымогать деньги, иначе не вернут паспорт. Если не удастся договориться об аренде байка без паспорта, то оставьте российский паспорт, а не загранпаспорт. Иногда мне удавалась договариваться и я оставляла в залог водительское удостоверение, но были случае, когда приходилось оставлять паспорт.

Перед тем как заключить договор аренды, осмотрите байк, есть ли какие-то повреждения, царапины. Если увидите серьезные повреждения, то сообщите о них владельцу и сфотографируйте. Иногда все царапины фиксируются прямо в договоре. И только после этого подписывайте бумаги. Согласно договору, вы обязуетесь оплатить ремонт байка, если повреждения случились по вашей вине, а также возместить его полную стоимость в случае утери.

Обязательно попросите владельца байка выдать вам шлем, он обязан это сделать, так как вождение без шлема в Тайланде карается штрафом.

Правила безопасности на дорогах

Самое главное, что нужно помнить – это то, что в Тайланде левостороннее движение. Не выезжайте на дорогу без шлема, это важно в целях безопасности, а также карается штрафом.

Дороги Пхукета довольно хорошие, но часто встречается горный серпантин. Если вы новичок, то следует ехать аккуратно со скоростью не выше 40. На Пхукете движение достаточно беспорядочное и опасное. Грузовики, автобусы могут нестись на большой скорости, не стоит их обгонять, лучше пропустите.

Не редко можно встретить тайца, который едет по встречной полосе у обочины. Почему-то они считают, что если ехать недалеко, то можно и по встречке. Поэтому будьте внимательны.

Старайтесь не ездить на байке во время дождя, так как дороги мокрые и байк нередко заносит. Либо если нет другого выбора, двигайтесь медленно и аккуратно. Заранее купите дождевик в магазине 7/11 и положите в багажное отделение, он отлично спасает от дождя.

Полиция и штрафы

Вождение байка на Пхукете предусматривает наличие водительского удостоверения и категории «А». Если у вас нет прав, то ничего страшного. Многие иностранцы ездят без них. Я тоже езжу без прав и за 9 месяцев пребывания в Тайланде меня только один раз остановили и дали штраф на сумму 500 бат.

Но если вы собираете жить долго в Тайланде (год и более), то рекомендую сделать тайские права.

как арендовать мотоцикл в Азии безопасно

Мы часто арендовали мотоциклы в Азии: в Малайзии, Индонезии, Таиланде, Вьетнаме, на Филиппинах, и не раз нарывались на попытки нас обмануть. Поэтому я хочу рассказать о том, как брать в аренду мотоцикл так, чтобы не попасться на развод от недобросовестных прокатчиков.

Зачем вообще арендовать эти мотоциклы? В Юго-Восточной Азии - это оптимальный способ передвижения. Его дешево и просто арендовать и заправлять, на нем можно протиснуться через пробки, его можно припарковать практически где угодно. В некоторых местах, например на Бали в Индонезии или на Лангкави в Малайзии почти нет общественного транспорта, а на такси можно разориться.

Я понимаю, что всегда хочется уже покончить побыстрее со всеми формальностями и помчаться на пляж или кататься по окрестностям, но чтобы избежать проблем, при аренде нужно быть начеку!

Прокатчиков тоже можно понять, туристы берут мотоциклы, убивают их, а потом уезжают, поэтому они пытаются обезопасить себя и побольше заработать на тех, кто дает это сделать. Наша задача - не стать легкой добычей.

Итак, пять основных правил при аренде мотоцикла:

Правило 1. Паспорт в залог не оставляем

Сразу спрашивайте не только о цене, а и о залоге. Большинство прокатчиков требует в залог паспорт, и именно тот, что с визой и въездным штампом данной страны. При возврате скутера "обнаруживаются" повреждения, за которые пытаются содрать много денег, угрожая тем, что паспорт не отдадут. И туристам ничего другого не остается делать, как платить по грабительским ценам.

Но не только это опасно, а то, что они могут просто потерять или случайно испортить ваш паспорт. Поэтому мы всегда предлагаем в залог деньги, и если требуют приемлемую сумму, то договариваемся.

Лучше сразу говорить, что паспорт лежит в посольстве, ждем визу, но у нас есть копия паспорта и страниц с визой и въездным штампом (копию имейте при себе).

При сроках больше пары дней торгуйтесь.

.

Где взять в аренду байк, не оставляя паспорт в залог?

Есть такой сервис - BikesBooking - там можно взять напрокат мотоцикл или мопед онлайн в разных странах мира (в том числе во Вьетнаме, Индонезии, Малайзии, Сингапуре, Таиланде, на Филиппинах и Шри-Ланке). Это аналог сайтов по аренде авто.

Там есть рейтинги прокатчиков и отзывы других туристов, и в условиях аренды четко написано, берут они в залог паспорт или нет.

Выбрать байк ➜

Правило 2. Проверка и фиксация ВСЕХ внешних повреждений

Внимательно проверяйте все внешние повреждения и снимайте каждую царапину (включая на дне, сидении и в багажнике мотоцикла) на видео. Начать видео нужно со съемки хозяина, а потом чтобы он сам своим пальцем тыкал в каждую царапину, и подтверждал голосом. Дно и пороги тоже нужно проверить.

Однажды в Чианг Мае в Таиланде нас пытались развести, рассказывая нам, что каких-то царапин не было, и только совместный просмотр видео убедил их.

Интересным было то, что нам дали мотоцикл, который уже падал на бок и с одного бока был весь исцарапан. Хозяин нам сам стал говорить снять все на видео и стал показывать пальцем все вмятины, но "забыл" указать на большую вмятину на пороге. Мы ее конечно же заметили и засняли. Когда мы приехали сдавать скутер, то он тут же "заметил" именно эту вмятину и стал требовать деньги, но после просмотра видео отступился.

Я уверена, что они специально не ремонтируют мопеды, чтобы сдирать деньги с туристов за одно и то же. Эти пластмассовые детали сделают в Северном Таиланде, они стоят до 150 бат, замена происходит за 10 минут, а с туристов умудряются слупить и по 3000 бат. Они больше на "поломках" зарабатывают, чем на аренде. Моторемонты с ними в сговоре, не хотят чинить дешевле. Особенно это популярно на острове Ко Панган в Таиланде. А вот во Вьетнаме (Сайгон, Дананг) никто вообще на царапины не смотрел.

Правило 3. Проверка технической исправности байка

Это не только вопрос денег, а и вашей безопасности! Пунктов много, но в сумме получается быстро.

1. Тормоза. Выжать сцепление (если есть =), поочередно зажать передний и задний тормоз и толкнуть мотоцикл.

2. Подвеска. Зажать передний тормоз и толкнуть вперед. Передняя вилка должна просесть, а когда отпускаем - плавно вернуться в исходную позицию. Тоже самое проделать с задним колесом. Не должно быть шумов, заедания.

3. Колеса. Протектор должен быть не полностью стертым, камера накачанная, нет гвоздей и прочих острых предметов, воткнутых в резину.

4. Бензин. В бензобаке должно быть достаточно топлива, чтобы доехать до заправки =) Проверить количество бензина нужно по датчику и визуально, открутив крышку бензобака. Датчик часто не работает или работает неправильно. На старой механике его часто вообще нет.

5. Подтеки масла, тормозной жидкости, антифриза. Нигде ничего не течет и не капает.

6. Масло. Если умеете, проверьте уровень масла и то, что оно сравнительно свежее.

7. Двигатель запускается легко, работает равномерно. Если нет попробуйте три-четыре раза заглушить без прогрева и стартовать снова. Если есть проблема, то на четвертый раз не запустится.

8. Уровень подачи топлива. Подержать байк минуту на холостом ходу, он не должен глохнуть =)

9. Лампочки. Фары (ближний и дальний свет), стопы (для переднего и заднего тормоза), поворотники, аварийка, и задний ход (шутка). Свет - самая распространенная неисправность.

10. Звуковой сигнал. Очень нужная вещь, учитывая азиатский стиль езды 😉

11. Ручка газа. На нейтралке выкрутить до упора и бросить. Должна быстро возвращаться обратно. (На скутере можно проверить только в движении.)

12. Цепь (в скутере обычно ее сложнее увидеть, а в механике на виду всегда). Должна быть чистая (без песка), смазана и хорошо натянута. Если цепь провисает, значит она старая и может порваться. Нормальный уровень провисания для городской модели 5-15 мм, для внедорожных смотрите спецификацию.

13. Зеркала не битые, чистые, не меняют положение, если потрясти байк. Если зеркало легко крутится, то при езде оно будет поворачиваться под действием ветра. Почему оно может легко крутиться? Потому что этот мотоцикл уже падал с разбиванием зеркал, вместо заводских поставили самые дешевые китайские.

14. Сделать круг на байке и убедиться, что посадка и руль удобные, попробовать подвеску на лежачем полицейском или яме, резко затормозить.

15. Примерить шлемы, убедиться, что они подходят и что все ремешки и застежки в порядке.

БЕЗ ШЛЕМА НЕ ЕЗДИТЬ! В НЕЗАСТЕГНУТОМ ШЛЕМЕ НЕ ЕЗДИТЬ! Шлем должен плотно сидеть на голове, ремешок должен быть отрегулирован: не болтаться и не душить. Это же ваша голова, она у вас одна, и она более хрупкая, чем вам кажется! Берите позакрытее шлем, во время езды не будет сильно жарко, не переживайте.

Лайфхак: прокатные шлемы обычно пыльные и грязные, поэтому под них лучше надевать бафф или бандану (на них и мерять, чтобы потом не давило).

Правило 4. Вычитать договор

Всегда вычитывайте договор. На острове Пхукет в Таиланде нам пытались подсунуть договор, по которому наша ответственность за повреждения ограничивалась суммой в 6000 долларов (за обычный скутер!).

Прокатчик утверждал, что это "стандартная формулировка, ничего страшного". Возможно, это был какой-то неудачный перевод с тайского на английский, но менять сумму на более адекватную он не захотел, так что мы пошли в другое место.

И только после всех этих проверок, а они займут максимум полчасика, можно подписать договор.

Не забывайте сверить реальный номер мотоцикла с номером, указанным в договоре.

В некоторых местах ушлые прокатчики воруют мопед у туристов, воспользовавшись вторым ключом, а потом вымогают деньги как за украденный. Поэтому мы никогда не указываем в договоре свой реальный адрес. Можно просто сказать, что отель еще не нашли, или вписать в договор отель на другом конце города. В идеале иметь еще и свой мотозамок, но это уже высший пилотаж.

В договоре обязательно указывайте сумму залога за скутер, и в какой валюте. Если это 50- или 100- долларовые купюры, перепишите их номера прямо в договор, чтобы вам потом не заменили ваши доллары фальшивками.

И количество бензина в баке и в договоре должно совпадать или быть лучше в вашу сторону, а то будете потом за свой счет им бак заправлять.

Правило 5. Возвращаем мопед без спешки

При возврате мопеда возьмите с собой видео и закладывайте время на препирательства по поводу "повреждений", уход прокатчика попить кофе или пообедать, его необходимость закончить беседу с друзьями или другими клиентами.

Чем меньше прессинга по времени, тем проще вам будет отстоять свои права!

Если вы хотите продлить аренду, общайтесь по смс, чтобы у вас была история переговоров. А то некоторые прокатчики вставляют в договор большие штрафы за несвоевременный возврат мотоцикла. У нас такой проблемы не было, продлевали спокойно, но в договоре пункт был.

В каких случаях прокатчик прав?

Есть и случаи, когда прокатчик прав:

  • если вы действительно повредили мотоцикл, то придется платить за ремонт;
  • если вы хотите вернуть мотоцикл раньше, то деньги за оставшиеся дни никто никогда не возвращает, и это нормальная практика.

Страховка для поездок на мотоцикле

Обычные полисы не покрывают катание на мотоциклах и мопедах. Нужна отдельная спортивная страховка. Оптимальный вариант - это купить для активных дней страховой полис от Worldnomads - это международная страховка, оформляется онлайн, даже если вы уже в путешествии, и покрывает катание на мотоцикле.

Помните, что ездить на мотоцикле без соответствующих прав незаконно в любой стране. Если у вас нет водительских прав на мотоцикл, то возможно, вам пригодится наш опыт получения прав на Бали и в Таиланде:

Чеклист

Вот вам чеклист, добавляйте в закладки, копируйте в эверноут или файлик, вешайте себе на стену и пользуйтесь.

  • обговорить цену и залог,
  • вычитать договор,
  • проверить внешние повреждения и снять их на видео,
  • проверить техническую исправность,
  • примерить и подогнать шлемы,
  • переписать в договор и сфотографировать номера купюр, оставляемых в залог (если это крупные доллары),
  • записать на договоре и себе в телефоны номера телефонов прокатчика, проверить их, сделав звонок,
  • подписать договор и взять себе второй экземпляр,
  • перед поездкой сделать бекап видео на компьютер или в интернет,
  • по возвращению не забыть забрать залог, копию паспорта и их копию договора.

Желаем вам приятных покатушек 🙂

Итог

Все не так страшно и долго, как я написала, просто нужно скрупулезно проверить все по пунктам.

А какие у вас были истории? Делитесь опытом в комментариях!

Байк в Тайланде. Особенности вождения, причины аварий и ПДД в Тайланде

Аренда байка в Таиланде

Аренда байка в Тайланде — это то, что существенно облегчает пребывание в Тае, но и вместе с тем может существенно его усложнить. Второе к счастью бывает гораздо реже чем первое. Аренда байков в Тае есть на каждом шагу и по сути можно не заморачиваться и обращаться в любую контору, но если у вас есть знакомые, которые могут посоветовать где именно лучше арендовать байк, то лучше воспользоваться их советом. Во-первых, это может оказаться дешевле, во-вторых, арендодатели бывают разные и, конечно, лучше иметь рекомендации. Если их нет, то стоит хотя бы найти место, где не нужно оставлять в залог паспорт, а достаточно его ксерокопию.

Цены на аренду байка в Тайланде

Цена зависит от того насколько хорошо вы умеете торговаться. В среднем обычный скутер обойдется $5 в сутки или $90 в месяц (скупи, хонда клик и тп). Более, чем на месяц аренда обойдется дешевле, нужно только сразу сказать, что вы берете байк на долгое время, но платить будете помесячно.

Аренда Honda PCX в Таиланде стоит $150-200 в месяц, в зависимости от комплектации. Аренда хорошего мотоцикла — $20 в сутки.

Если жить в Тае больше полугода, то дешевле купить б/у байк и потом его продать. Для этого нужно получить разрешение в офисе иммигрейшн и искать объявления о продаже на форумах, либо в местных мастерских или магазинах.

Воровство байков в Тайланде

Воровство тут не так популярно, как например во Вьетнаме, но возможно. На Самуи я пару раз забывала ключи в байке и обнаруживала этот момент только вернувшись через часок-другой к стоящему на том же месте с ключами байку. Но лучше конечно так не экспериментировать:) В Паттайе я стараюсь быть очень внимательной.

Права в Таиланде

Для вождения транспорта в Таиланде нужны международные права необходимой категории. Если их нет, то в большинстве мест вы всё равно сможете ездить, но в случае аварии закон будет не на вашей стороне.

Получить права в Таиланде довольно просто и дешево. Что для этого нужно (и зачем они нужны вообще) я подробно описала в посте Как получить права в Таиланде. ←тут же можно найти шпаргалки для сдачи теории.

Тайские права действительны: в Тайланде и некоторых соседних странах (Мьянма, Лаос, Камбоджа, Вьетнам, Бруней, Малайзия, Индонезия, Сингапур, Филиппины) — один год, после чего можно повторно получить права — уже сроком на пять лет, которые можно обменять на международные (годовые обменять нельзя). Но для этого не достаточно будет штампа в паспорте на временное пребывание или турвизы, как в первый раз. Нужна любая нетуристическая виза (студенческая, рабочая и тд).

Штраф за вождение без прав — в районе 400 бат. Но есть ещё один момент. Когда происходит страховой случай, то страховка на автомобиль не действует, если у водителя нет прав. Ну а страховки на байк вообще можно считать, что не бывает. При аварии водитель байка (особенно если он фаранг) чаще всего возмещает ущерб как свой, так и других участников аварии.

Если вы задели байком и немного поцарапали авто, принадлежащий тайцу, то будьте готовы к тому, что с вас потребуют возмещение. Я уже описывала подобную ситуацию в статье Авария на байке в Тайланде. Если вы никого не задели, но сильно пострадал ваш байк, то лучше не спешить рассказывать об этом владельцу байка, а сперва дешево отремонтировать его в тайском СТО. Даже самые сильные повреждения здесь ремонтируются довольно дешево. Некоторые владельцы могут потребовать компенсацию, превышающую стоимость байка.

ПДД и особенности вождения в Тайланде

Я буду рассказывать про ПДД в Тайланде особенности тайского движения одновременно. Потому что это перемешано и неразрывно связано: официальные правила и то что существует по факту.

ПДД в Тайланде соблюдают гораздо реже чем например в России. Езда без прав, без шлема (хотя за это штрафуют чаще всего), езда в нетрезвом состоянии (если у вас безграничное кол-во денег, чтобы платить потом пострадавшим), езда по встречке, через двойную сплошную и тп — это для самих тайцев вроде как норма. Какие еще особенности тайских дорог:

  1. Главная особенность вождения байка в Таиланде: абсолютное большинство по приезду хотя бы раз падают. Будьте бдительны, лучше упасть на низкой скорости, чем упасть так, чтобы потом было уже не до скорости совсем.
  2. Во время движения главное не делать резких монёвров, вы можете встать посреди дороги и думать куда хотите повернуть, и никто даже слова вам не пропибикает, главное — останавливаться плавно. Вообще всё делать нужно плавно, тк вокруг целый рой машин и скутеров.
  3. Если вы едете за пределами полосы, отведенной для байка (левый край дороги отделен специальной полосой и байк может ехать только за ней), то не факт, что неожиданно перед вашим лбом не появится встречка, идущая на обгон. Это происходит как-то совсем неожиданно и надо очень внимательно смотреть вперед.
  4. Чем быстрее вы едете, тем меньше шансов остановиться, когда вы увидите, что какие-нибудь фаранги, переходя вам дорогу, по привычке смотрят не направо, а налево.
  5. Моргнула встречная машина — надо пропустить. Кто первый моргнул, тот первый едет. Если конечно нет знаков приоритета. В России всё наоборот).
  6. Если у впереди идущего транспорта мигает правый поворотник, то это не значит, что он повернет именно вправо. Запросто может передумать и повернуть в другую сторону.
  7. Мигание двумя поворотниками поочередно (или аварийными сигналами) означает что-то типа «сори» или «тут надо притормозить».
  8. На перекрестке, под красный свет можно поворачивать на лево, если нет запрещающих знаков и пропуская при этом машины справа.
  9. Тот кто едет на кольце — главный. Как в большинстве стран.
  10. Главные дороги всегда имеют преимущество над второстепенными.
  11. Белая полоса, нанесенная поперек дороги, означает, что надо остановиться и пропустить транспорт, движущийся по дороге, которую вам предстоит пересечь.
  12. Если вы едете по левому крайнему ряду, то не факт, что вас не обгонят по обочине слева.

→И вообще тайцы очень шустрые и могут вынырнуть откуда угодно. Надо быть просто очень внимательным на дороге.

Причины аварий в Тайланде

  1. Пьяные иностранцы (то есть мы) за рулём — первая причина самых страшных аварий в Таиланде.
  2. Песок и вода на дорогах — если сильно затормозить на такой поверхности, то тормоза может заблокировать и скорее всего вы упадёте. Тормозить резко на песке нельзя, тормозить лучше задним тормозом. Или вообще просто замедляться без тормоза и проезжать тихонько такие участки.
  3. В любой момент вас могут подрезать. Особенно неприятно это, когда едешь на байке и тебя обгоняет автомобиль и резко останавливается перед тобой. Это наверное самая распространенная причина ДТП среди моих знакомых.
  4. Двери. Когда вы обгоняете припаркованное авто, то не факт, что перед вашим носом у неё резко и полностью не откроется дверь. Просто тайцу захотелось выйти — и он вышел. Это распространенная причина аварий в Тае. Так что лучше от стоящего автомобиля держаться подальше.
  5. Крутые спуски на островах — нужно просто быть аккуратнее, следить, чтобы тормоза не перегрелись и не отказали.
  6. Встречки. Едешь ты такой на байке и видишь, что прямо в лоб твой несётся на обгоне встречка. Иногда это бывает так внезапно и неожиданно, что едва успеваешь увернуться от такого нахальства. Сейчас где-то внутри я готова к таким манёврам всегда.
  7. Собаки, выбегающие на дорогу. Но это касается в первую очередь небольших островов (Самуи, Панган, Ко Чанг и тп).

Аварии в Таиланде бывают очень страшными. Особенно в Паттайе на Сукхумвите, где движение довольно быстрое и фаранги любят прокатиться на спортбайках. В тот момент, когда вы едете во всём своём великолепии и скорости по городской улице на спортбайке — вряд ли кто-то посмотрит на вас. Смотреть будут только в том случае, если вы превратитесь в лепёшку под колёсами фуры. Честно говоря тех страшных аварий, о которых приходилось слышать будучи в Паттайе мне описывать не хочется… Просто будьте осторожны.

Штрафы за нарушение ПДД в Тайланде

Штрафы в Тайланде в среднем 300-500 бат. Штрафы могут взыскивать за следующие моменты (ценник на них примерно одинаковый!):

Движение по встречке.
Движение без шлема.
Езда без прав.
Проезд на красный.
Recless drive (дословно — опрометчивая езда).
Разворот в запрещенном месте.
Затруднение движения транспорта неправильной парковкой.
Парковка в запрещенном месте.
Отсутствие страховки транспорта.

Где арендовать байк в Таиланде, рекомендации мест

Я арендую байки повсюду и не всегда запоминаю места. Буду писать тут те, которые проверены и надёжны точно. Так же буду благодарна вам за наводки на проверенные конторы по Таиланду в комментариях.

Где арендовать байк на Ко Пангане. Моё любимое место, хорошие ребята и огромный ассортимент байков при нормальных ценах. Есть как скутеры, так и механика. Место находится недалеко от пирса, куда вы приплывёте на Панган на Ломпрайе (гугл карты): 9.710004, 99.990044 / Страничка на ФБ с ценами: www.facebook.com/TheGaragePhangan/

Где арендовать байк на Ко Самуи. Тут всё попроще, чем на Пангане и я особо не заморачиваюсь с выбором конторы, но оригинал паспорта предпочитаю не оставлять конечно же. В данный момент арендую тут: facebook.com/MOTORENTSAMUI/

Другие интересные посты в моем блоге:

©Ольга Салий. Копирование материала запрещено.

Понравилась статья? Буду очень благодарна, если вы расскажете о ней друзьям:

Аренда Мотобайка в Таиланде. Полезные Советы. - Тайчата - Отдых на Пхукете

Share on
Honda PCX 125 CC

ДАЙ МОТОБАЙ ЧА ЧА Уважаемые гости Пхукета, зачастую многие вещи в нашей жизни, на первый взгляд практичные и недорогие, нуждаются в более подробном представлении. С описанием всех составляющих, на которые мы, либо не обращаем внимания, ослепленные очевидной привлекательностью, либо действительно не владеем достаточными знаниями сути предложения и его особенностями. В данной статье мы постараемся снабдить Вас информацией, опираясь на которую, Вы сможете точнее определиться с тем, нужно Вам это или нет. И если да, то сможете избежать ненужных на отпуске неприятностей и насладиться отдыхом в раю так как Вы это и задумывали, без лишних потерь времени и средств. Итак давайте рассмотрим вопрос аренды скутера или мотоцикла со всех сторон и взвесим все за и против.

Особенности местного дорожного движения. Ритм дорожного движения, естественно, задают местные жители. Каким бы экстримальным ни казался нам их стиль вождения, не стоит забывать, что это их стихия, и они в ней как рыбы в воде. Русский водитель не всегда вписывается в этот бешеный ритм, и как следствие, большинство дорожно-транспортных происшествий происходит с участием туристов. Дороги на Пхукете отличаются от дорог в России и Европе. В большинстве своем — это узкие однополосные дорожки, извивающиеся между сопок, вдоль береговой линии и разрезающие жилые кварталы вдоль и поперек. При этом горный ландшафт прибрежных районов превращает эти дороги в перевалы с крутыми поворотами,

Honda CLICK 125 CC

часто присыпанными песком, который приносят дождь и ветер. Внезапный для туриста тропический дождь делает эти дороги мокрыми минимум на один – два часа. Большинство мототехники на Пхукете оснащается узкими колесами и резиной, что сильно сказывается на сцеплении с трассой, особенно на поворотах с песком или мелким гравием. При таких обстоятельствах даже на скорости не превышающей 40 км./ч. можно упасть как в сторону обочины так и в сторону встречки, взависимости от направления поворота. Учитывая, что транспорт, движущийся в обе стороны, проходит в сантиметрах друг от друга на большой скорости, несложно представить себе высокий уровень опасности столкновений. И, конечно же, ситуация на дороге усугубляется водителями в состоянии алкогольного или другого опьянения так как Пхукет это крупный курорт, а на курорте обычно много пьют. Фактически, все эти моменты определяют водителя с пассажиром в группу риска независимо от их опыта вождения, наличия водительского удостоверения, страховки и

Hjnda AIRBLADE 125 CC

шлемов безопасности. Необходимая концентрация внимания во время движения и лихие трюки местных водителей — держат туриста-на мопеде в состоянии стресса весь день, что вряд ли было им запланированно на время отпуска в раю. Правовая сторона. Система работы прокатов построена так, что бы бизнес развивался и приносил прибыль с наименьшими потерями и издержками для прокатчиков. Интересы этих компаний максимально защищены за счет того, что вся ответственность ложится на арендатора. И все с радостью закрывают глаза на то, что у туриста нет международного или тайского водительского удостоверения и полной страховки, но только до того момента, пока не случится дтп. Если оно случается, все вышеперечисленные факты моментально оборачиваются против туриста. Предмет контракта – передача во временное пользование мопеда или мотоцикла. Вы имеете право владеть этим транспортом в течении указанного в контракте срока. Но контракт не предусматривает права управления

Honda SCOOPY 125 CC

без международного или тайского водительского удостоверения. То есть Вы законно арендуете мотобайк, но как только Вы садитесь за руль и начинаете движение – автоматически становитесь нарушителем. Штраф небольшой – 500 батт, после оплаты которого Вы имеете право ездить весь день до конца без повторных штрафов. Важно знать и понимать следующее: на Пхукете нет ни одного мопеда с полной страховкой. Все расходы, связанные с дтп и его последствиями ложатся на плечи туриста – участника дтп. Так же не стоит забывать о шлемах безопасности, как водителю, так и пассажиру. За отсутствие — штраф от 300 до 500 батт, плюс, как правило, следует штраф за управление транспортом без международных или тайских прав. Следует учесть, что мототранспорт в обоих случаях будет задержан на месте проверки, и Вам придется ехать на такси — платить штраф, и лишь потом, по возвращении обменять квитанцию об оплате штрафа на своё средство передвижения. Нельзя ни в коем случае садиться за руль, выпив спиртного.

Yamaha Nuovo 125 CC

В случае проверки, которые проводятся повсеместно, водителю грозит штраф в размере от 7000 батт до 10000 батт, и возможен арест. Мотобайк, конечно же, конфискуют, и забрать его можно будет только после полной выплаты штрафа и ущерба в случае дтп. За возврат мотобайка в прокат отвечает турист. Водитель, совершивший ДТП, будучи за рулем в состоянии алкогольного или другого опьянения, является очень серьезным преступником в королевстве Таиланд. Если он иностранец, то, в большинстве случаев, выплачивает пострадавшей стороне всю стоимость нанесенного ущерба. Если Вы повредили мотобайк, то Вы должны оплатить ремонт, а так же всё время простоя в ремонте. Права местного населения в королевстве Тайланд защищены со всех сторон, и практически всегда закон на их стороне. Это необходимо знать и уважать! Понимание ситуации и уважение к местным законам помогают избежать возможных проблем. К сожалению, некоторые наши соотечественники наносят ущерб прокатчикам и отказываются его возмещать. А страховка не покрывает расходов на ремонт. Приведем

Yamaha Mio 125 CC

пример: Человеку, разбившему мотобайк, сотрудник тайского проката предложил оплатить моральный ущерб, ремонт и простой в сумме 50000 батт. В случае отказа грозился вызвать полицию для ареста. Наш человек оказался разбирающимся в ситуации и сказал тайцу сразу четко, что готов оплатить простой в ремонте и сам ремонт, что в сумме составляет 25000 батт, но никакого морального ущерба оплачивать не должен. Таец удивился знаниям человека из России и, успокоившись, согласился. До полиции дело не дошло. Разошлись мирно с минимальными потерями. А на другом примере можно увидеть, как можно заплатить в 10 раз больше: Четверо россиян арендовали 4 скутера и не привезли их в прокат вовремя. Хозяин проката поехал сам к ним. Осмотрев свои скутеры, на каждом он увидел массу мелких повреждений корпуса. Не желая никому проблем, он предложил им заплатить за ремонт мизерную цену — по 3000 батт за каждый. К сожалению, наши туристы не оценили столь доброго отношения прокатчика к ним, отказались платить по счету, и вместо извинений стали грубить и оскорблять его. Он позвонил в полицию, и веселые каникулы сменились разбирательством в участке, в результате чего

Yamaha FINO 115 CC

им пришлось заплатить по 30000 батт за каждый байк. И такой пример: Подписывая контракт, человек так торопился, что не обратил внимания на указанную стоимость байка, прописанную в контракте -120000 батт вместо реальной стоимости 52000 батт. Покатался и сильно разбил байк до невозможности восстановления. И выписавшись из госпиталя, ему пришлось заплатить сумму, под которой сам подписывался — 120000 батт. Любой местный житель, поняв, что Вы правильно себя ведете в ситуации и знаете, о чем говорите, врядли станет тратить время на то, что бы развести Вас на дополнительные деньги. Советы. Если Вы всё же решили арендовать мотобайк, сделайте это в компании, где есть иностранный сотрудник или владелец, способный помочь Вам понять все условия контракта и ту ответственность, которую Вы на себя берете. Не стесняйтесь спрашивать если что — то не понимаете. Обязательно осмотрите внимательно транспорт на наличие поломок и повреждений. Проверьте корпус на наличие царапин и сколов и сфотографируйте их, это поможет Вам избежать оплаты ремонта при возврате байка в прокат. Проверьте резину, тормоза, весь свет. Все повреждения или неисправности должны быть внесены в контракт. Но лучше не арендуйте неисправные и старые мотобайки т.к. в случае поломки потеряете много времени. Берите в аренду только новые модели, и, всё равно, проверяйте их на наличие дефектов до подписания контракта. Обязательно проверьте наличие и количество бензина в баке. Эта информация также должна быть занесена в контракт. Никогда не оставляйте паспорт! Только ксерокопию.

Suzuki STEP 125 CC

Покупайте только новые шлемы безопасности так как в условиях местной жары и влажности – любой шлем с чьей то головы- это целый рассадник чужих бактерий. Даже если Вы опытный водитель со стажем, не забывайте о том что здесь ездять совсем подругому и движение полно неожиданностей. Паркуйте байк только в специально предусмотренных для этого, охраняемых местах. Туристическая полиция окажется более полезной для Вас, если Вы обратитесь как можно раньше по телефону 1155. Вам ответят по-английски, но Вы так же можете попросить у оператора помощи русского офицера. В туристической полиции есть два офицера из России. Никогда не давайте ложных показаний – это жестко преследуется по закону.

Хорошо подумайте, прежде чем брать мотобайк. Ведь гораздо проще оплатить авто такси, которое доставит Вас от точки А в точку Б без стрессов и рисков, что позволит Вам в более полной мере насладиться путешествием и испытать нужные эмоции без нервных потрясений. Ведь Вы здесь не в поиске стрессовых ситуаций, а, наоборот, в поиске расслабления и комфорта, как физического, так и внутреннего. Наслаждайтесь Вашим отпуском максимально!

Тайский Словарь для аренды мотоцикла от Тайчат.ру

Привет! Этот мотобайк сдается? – Hello! Is this motorbike for rent?

Сколько стоит в день/в неделю/в месяц? – How much is the rent per day/per week/per month?

Если я арендую надолго, Вы можете сделать скидку? – If I rent it for a long time, can you give me a discount?

Позвольте мне взглянуть на контракт, пожалуйста. – Let me check the contract, please.

Извините, но я не могу дать Вам паспорт, только копию. Sorry, I can’t give you my passport, but only a copy.

Здесь есть царапина. – There is a scratch.

Резина в плохом состоянии. – The tires in poor condition.

Поворотник и стоп сигнал не работают. – The turn light and the back light doesn’t work.

Нужно проверить тормоза. – You have to check the brakes.

Бак почти пустой. – Tank is empty.

Внесите это в контракт, пожалуйста. – Add it in the contract, please.

Информация о компании GYP company Ltd – наша команда, особенности работы

Мы Рады приветствовать Вас на нашем сайте компании GYP company Ltd. На данном сайте вы найдете предложения по краткосрочной и долговременной аренде, а также предложения о продаже недвижимости.

Особенностью нашей работы является предоставление клиентам высококлассного консьерж сервиса, правильных цен на недвижимость, не отличающихся от официально заявленных владельцами недвижимости или управляющими компаниями.

Таким образом, Вы, как клиент, ничего не переплачивая, получаете индивидуальный подход и избавляетесь от проблем, связанных с особенностями юридической стороны сделки и языковым барьером. Так же мы лично проверяем все обьекты недвижимости, которые предлагаем Вам.

Порядок работы

Жанна Свириткова

Основатель и управляющий директор

Управляю компанией, отвечаю за подбор вилл высокого класса и класса Premium. Отвечаю за качество предоставляемых услуг и делаю все, чтобы наши клиенты остались довольны и вернулись к нам еще не раз!

Алёна Талала

Менеджер по аренде и продаже

В команде GetYourPhuket Co Ltd третий год - профессиональный менеджер по аренде, управлению и продаже недвижимости. Я лично отвечаю за ваши бронирования, организацию сервиса и услуг, помогаю решить любые вопросы и сделать ваш отдых максимально комфортным.

Мы оказываем услуги по аренде и продаже недвижимости Премиум класса на острове Пхукет и дарим Вам 5* сервис на время всего пребывания на острове. Бесплатные трансферы, круглосуточный косьерж сервис (24/7) и конечно наше гостеприимство!

Только проверенные эксклюзивные объекты и продавцы. Все объекты которые мы предлагаем Вам на продажу и в аренду - проверенны нашими сотрудниками лично! Мы сотрудничаем только с лучшими и надежными застройшиками, владельцами и управляющими компаниями!

Специалисты консьерж сервиса готовы решать любые организационные вопросы 24/7, и по вашему желанию разработают развлекательную программу во время пребывания на острове.

Организация встречи в аэропорту, трансферов, аренда яхт, катеров, катамаранов, машин, мото байков, организация экскурсий на выгодных для Вас условиях - это тоже в наших силах.

Команда Get Your Phuket

Наша команда состоит из 2 профессионалов, и ежедневно мы стараемся все больше совершенствовать наш сервис. Выбирая нас, Вы делаете правильный выбор! Мы живем и работаем на острове Пхукет и знаем о нем всё!

Сертификаты и реквизиты

РЕКВИЗИТЫ:

Swift code: AYUDTHBK

Account name: GYP GROUP CO LTD
Account № 475 1 185820

Address: BANK OF AYUDHYA PCL. , Cherngtalay Phuket Branch 356/3-4, M.1 T. Cherngtalay A. Talang Phuket 83110


Аренда байка на Ко Самете

К предыдущим постам задавали вопросы по аренде мотобайка на Ко Самете. Тема для многих актуальная, а информации на форумах почти нет. Напишу в этой статье вкратце все нюансы, сколько стоит взять скутер напрокат, что для этого нужно, какие дороги на острове, нет ли проблем с полицией. 


Промокоды для путешественников

• Скидка 10% на страховку по промокоду Travel2021. Где применять - Sravni • Скидка 5% на страховку по промокоду WIN21. Где применять - CherehapaБесплатно 1 год обслуживания по карте Тинькофф ALL Airlines. Годовая страховка от covid-19 и кэшбэк от 2 до 10% за отели, билеты и другие покупки. Промокод FREEYEAR

На байке по острову Самет

  • Аренда байка от 300 бат в день (9$). Есть вариант почасовой оплаты за 100 бат в час. Такие цены возле пирса Na Dan и в центральном районе. На дальних пляжах байки сдают по 500 бат.
  • Удобно, что можно брать скутер прямо возле пирса (см Как добраться из Паттайи на Ко Самет). Но по отзывам, там байке сдают старенькие и уставшие, так что есть смысл пройти по главной улице вглубь района.
  • Мотобайки на Ко Самете обычно сдают с полным баком бензина. Этого хватит на 3-5 дней сполна, расстояния крохотные. Если что, бутылка бензина 0,7 л стоит 50 бат.
  • Мопеды в прокат сдают с автоматической коробкой всех популярных моделей — Honda Click, Zoomer, Scoopy. Про механику не узнавали, спортбайков и мотоциклов с тремя колесами не видели. Себе брали Хонду Клик 125 и Зумер. В горку тянут отлично.
  • Шлемов нет. На острове никто не ездит в шлеме.
  • В большинстве прокатных контор требуют паспорт в залог. Если не хотите оставлять паспорт, берите байк в своем отеле (см статью Отели на Ко Самете). Если в отеле нет байков, то вот место, где я брал байк без залога паспорта 2 раза — слева от КПП и входа в нацпарк — Точка на карте
  • В некоторых прокатах соглашаются на депозит вместо паспорта. Обычно 2000 бат.
  • Дороги на Самете отличные (не читайте старые отзывы, что на острове нет дорог). Раздражают только «лежачие полицейские» через каждые 500 метров.
  • Транспорта на Самете немного, так как он не связан с большой землей паромным сообщением. Из автомобилей на острове встречаются только зеленые такси-сонгтео. Остерегайтесь таксистов! Они носятся и выезжают на встречную полосу. Также изредка проезжают небольшие грузовички с цистерной воды или рабочими.
  • Движение напряженное только в центральном районе и вдоль пляжа Сай Кео. Далее вглубь острова дороги всегда свободные и ездить по ним одно удовольствие.
  • Остров холмистый. Дорога все время либо вверх, либо вниз. Уклон не сильный, 10-15%, обрывов и серпантинов нет. Самые крутые горки возле пляжей Ао Прао и Ао Кио. К некоторым пляжам от главной трассы ведет грунтовка.
  • Парковки бесплатные на всех пляжах и достопримечательностях.
  • Полиции на дорогах нет, никто вас не будет останавливать и проверять документы. Можно ездить без прав и без шлема. PS: имейте в виду, что ваша страховка в Таиланд не действует, если вы получите травму при управлении транспортом без прав и без дополнительной опции «активный отдых».
  • Уличное освещение есть только в центральном районе. На дороге установлены светоотражающие элементы. Но все равно лучше возвращаться затемно.


Аренда байка на Самете за 100 бат (цена за час на самом деле)


Дороги на Самете хорошего качества, как и везде в Тайланде

В центре напрягает теснота и зеленые сонгтео

Смотрите видео!

Как мы готовимся к поездке

  • Покупаем туры на Travelata
  • Билеты ищем на Aviasales
  • Снимаем отели через Booking, а квартиры на Airbnb
  • Делаем страховку на Cherehapa
  • Трансфер из аэропорта через сайт Kiwitaxi

FAQ - Прокат мотоциклов на Пхукете

Как мне открыть место на скутере?
Чтобы открыть сиденье на большинстве наших скутеров Honda, вставьте ключ зажигания и поверните его в положение «ОТКРЫТО» или «СИДЕНЬЕ / ТОПЛИВО», в зависимости от модели мотоцикла. Затем нажмите кнопку «SEAT» и откройте сиденье.

Какой бензин мне следует использовать в мотоцикле и где его купить?

Для заправки мотоцикла используйте бензин 91 или 95. Его можно купить на каждой заправке и у уличных торговцев в бутылках из-под виски или водки.Это не шутка!

Где я могу припарковаться?
Вы можете припарковаться на обочине всех дорог, кроме тех, где есть красно-белые или желто-белые полосы. Если вы припаркуетесь неправильно и велосипед был защищен полицией с помощью цепного замка, вам необходимо обратиться в ближайшее отделение полиции, чтобы заплатить штраф. Если вы не знаете, где находится ближайший полицейский участок, спросите кого-нибудь на улице или дежурного полицейского.

Что делать, если у меня спустило колесо?
Мы предоставляем мотоциклы с хорошими шинами и подходящим давлением, но вы обязаны заботиться о них, пока мотоцикл находится в вашем распоряжении.

Если у вас спустило колесо, обратитесь к ближайшему механику, чтобы починить его. Механики есть везде на Пхукете и во всем Таиланде. Если вы не можете найти ближайшую точку ремонта, спросите у местных жителей. Они очень любезны и с радостью направят вас к ближайшему механику. Ремонт шин скутера или мотоцикла обычно стоит 100–300 THB.

Если вы застряли в неизвестности и не можете что-либо сделать со спущенным колесом, свяжитесь с нами, и мы вышлем вам необходимую поддержку или велосипед на замену.Помните, что в этом случае вы должны оплатить расходы на ремонт и спасательную бригаду.

Я не могу завести мотоцикл. Что я должен делать?
Если вы не можете завести мотоцикл, выполните следующие действия:

  • Поверните ключ
  • Проверьте уровень топлива
  • Проверьте, закрыта ли подножка и попробуйте открыть и закрыть ее снова
  • Сильно нажмите на оба тормоза и попробуйте завести мотоцикл
  • Проверить аккумулятор

Аккумулятор в мотоцикле намного меньше, чем в автомобиле, и его легко разрядить. Никогда не оставляйте свет включенным, если двигатель не работает. Вы обязаны позаботиться о мотоцикле и аккумуляторной батарее, пока они находятся в вашем распоряжении. Если причина в разряженной батарее, найдите ближайшего механика и попытайтесь завести мотоцикл, запустив его от внешнего источника. Если это не поможет, свяжитесь с нами.

Мотоциклы и скутеры в Таиланде: каковы правила?

Вы застрахованы от езды на мотоцикле в Таиланде? Вам нужна лицензия? Прежде чем арендовать два колеса, узнайте всю необходимую информацию.

Фото © iStock / Леонардо Патрици

Многие путешественники в Тайланде избегают профессиональных услуг, таких как общественный транспорт и автомобили с водителями, и едут сами.

Перед тем, как отправиться на взятый напрокат велосипед, узнайте важную информацию и ответ на наш наиболее часто задаваемый вопрос: нужна ли мне туристическая страховка для езды на мотоцикле в Таиланде?

Краткий ответ? Да.

Нужна ли мне лицензия для езды на мотоцикле в Таиланде?

Если вы хотите водить машину или ездить на мотоцикле в Таиланде, вам понадобятся стальные нервы, чтобы выжить эмоционально и физически.В стране ужасающие показатели безопасности дорожного движения, и здесь происходит множество аварий, несмотря на многочисленные правительственные инициативы по безопасности на протяжении многих лет.

Таиланд занимает второе место в мире по количеству смертей на дорогах на душу населения после Ливии. В период новогодних праздников 2016/17 года в дорожно-транспортных происшествиях за одну неделю погибло 478 человек.

У вас должна быть лицензия - одна из дома (лучше всего в паре с международным водительским удостоверением) - или вы можете получить ее в Таиланде, и она должна соответствовать классу автомобиля, который вы собираетесь арендовать.

Если у вас дома нет мотоциклетных прав, вы не получите их волшебным образом, прилетев в Таиланд. Тысячи посетителей ежегодно арендуют мотоцикл и путешествуют по Таиланду без лицензии. Это незаконно.

Если вы хотите взять напрокат мотоцикл или автомобиль, вам понадобятся водительские права вашей страны. Но если у вас нет международных или тайских прав, вы будете водить нелегально.

Что, если вас остановит полиция? Да, обычно вы можете заплатить полицейскому несколько долларов, но мы не рекомендуем этого делать! Но вам следует ознакомиться с нашим руководством по подкупу полиции и узнать текущую ставку нарушений правил дорожного движения.

Тот факт, что магазин арендовал велосипед, не спрашивая лицензии, не означает, что он вам не нужен. Это не их ответственность, если вы не ознакомитесь с местным законодательством.

А как насчет скутера до 50 куб. См?

Кроме того, что никого нельзя видеть на скутере с двигателем от швейной машины для приведения в движение - вам еще нужна лицензия; только в некоторых европейских странах лицензии не требуются для двигателей объемом менее 50 куб. см.

Но все это делают!

Десятки тысяч посетителей каждый год берут напрокат мотоцикл или скутер, катаются без лицензии и остаются безнаказанными. Это незаконно.

Многие путешественники отмечают, что отметили мотоцикл в своем международном водительском удостоверении. Если полицейского, который останавливает вас, не обмануть, вы заплатите «штраф», после чего он вас отпустит. Это не означает, что вы едете легально; вы просто избежали закона, дав взятку.

Вы можете продолжать ездить в любом случае, но что, если вы попали в аварию, и вам нужно обратиться в свою туристическую страховку? Это довольно просто; отсутствие действующей лицензии означает, что вы едете нелегально и на вас не распространяется действие страховки.

Если вы попробовали, "все делают это!" о твоей матери, мы почти уверены, что она захочет узнать, собираешься ли ты спрыгнуть со скалы, если это делают все остальные. Так что послушай свою мать.

Нужна ли мне туристическая страховка, чтобы кататься на мотоцикле в Таиланде?

Если у вас нет действующей лицензии в стране, где произошла авария, вы едете нелегально и на вас не распространяется действие страховки. Если вы не уверены, позвоните своему страховщику путешествий.

Вы не можете застраховаться от незаконной деятельности.Сюда также входит отказ от ношения шлема там, где это обязательно (Камбоджа, Таиланд, Бали), и катание в состоянии алкогольного опьянения или наркотиков (везде).

Если в магазине можно арендовать велосипед, не спрашивая лицензии, это не значит, что он вам не нужен. Опять же, это не их ответственность. Перед отъездом вы должны проверить местные законы.

Могу ли я получить страховку, если я получу травму на мотоцикле?

Травма в результате аварии на мотоцикле - одна из наиболее частых претензий, полученных страховщиками.

Если вы получите серьезные травмы и вам потребуется медицинская эвакуация, стоимость может достигать 100 000 долларов и более.

Не дайте себя обмануть, страховщик проверит, есть ли у вас действующая лицензия (подделка международного разрешения уже не выглядит таким умным).

Не будь идиотом ради собственной безопасности

Вот несколько советов, которые помогут вам обезопасить себя в дороге:

  • Носить шлем - желательно анфас
  • Носите защитную одежду - длинные брюки и куртку из прочного материала. Шлепанцы, футболка и шорты не считаются прочными. Мы знаем, что это сложно, когда в Таиланде воняет жарко и влажно, ты просто возвращаешься с пляжа
  • Надевайте перчатки - большинство людей высовывают руки, чтобы защитить себя в случае падения, даже на дороге с твердым битумом, приближающейся со скоростью 30 миль в час (50 км / ч). Ой!
  • Не превышайте скорость, не пейте, не употребляйте наркотики и не ездите верхом
  • Не ездите ночью.

Если вы все-таки попали в аварию, независимо от того, виноваты вы или нет, если вы фаранг (посетитель), авария является вашей ошибкой.Не боритесь с этим, а ведите переговоры, чтобы снизить расходы.

Собираетесь пропустить мотоцикл? В Таиланде есть много других вариантов транспорта.

Слушайте подкаст The World Nomads: Таиланд

Фил Сильвестр,

Участник World Nomads - сб, 1 февраля 2020 г.

Вы можете купить дома или во время путешествия и потребовать онлайн из любой точки мира.С более чем 150 приключенческими мероприятиями и круглосуточной экстренной помощью.

Прокат мотоциклов в аэропорту Пхукета - Ищете мотоциклы в аренду недалеко от аэропорта Пхукета? Ознакомьтесь с нашими специальными предложениями!

Добро пожаловать в пункт проката скутеров или азиатских автомобилей в аэропорту Пхукета.

Предоставляем в аренду автомобили и скутеры для туристов, посещающих Пхукет. Это семейный бизнес моих родителей, которым я занимаюсь с момента выпуска.В моем офисе готовы прокатные автомобили и скутеры, и их достаточно, чтобы вы могли их арендовать с моим лучшим сервисом, который я готовлю для своих прекрасных клиентов.


Я и моя семья управляем компанией 15 лет. Нас обслуживали и поддерживали клиенты более сотни человек. Наша компания надежна, так как ею руководят местные жители (я и моя семья). Так что вам не о чем беспокоиться и если вы до сих пор не знаете, где арендовать транспорт для путешествия по Пхукету.Просто ладите с нами ... Я всегда поддерживаю вас в своей компании.

Я гарантирую, что мои мотоциклы всегда проверяются сертифицированными специалистами и мной.
И шлемов я готовлю не только для водителей, но и для райдеров.

Офис действительно находится недалеко от аэропорта Пхукета. Он находится на противоположной стороне аэропорта на севере, в 600 метрах от международного аэропорта и в 400 метрах от внутреннего аэропорта. или вы можете поискать на карте Google по этому адресу «28/3 Moo.6, МайКхао, Таланг, Пхукет 83110 ”

Контакты

Номер офиса: +66 (0) 76327656

Мобильный и Whatsapp:
+66 (0) 835641559 (Книга)
+66 (0) 818937146 (Инь)

Линия чата: chotirott

WeChat: chotirottt


Используйте форму ниже, чтобы отправить нам электронное письмо:

Большинство туристов для путешествий по Пхукету решают взять напрокат транспорт, особенно мотоциклы, потому что это более удобно из-за большого количества пробок. Это дешевле, чем пользоваться другим транспортом, например, такси, которое всегда завышает цену для туристов. Многие туристы пропускают рейс из-за того, что едут в аэропорт на машине или маршрутке. Так что использование мотоциклов - лучшая идея на Пхукете.

Приходите с огромным багажом, вам не обязательно идти с ним в мой офис, потому что мои услуги предоставляют бесплатный транспорт, который заберет вас из аэропорта в наш офис, а также когда вы придете в мой офис для возврата скутеров напрокат. или автомобилей, мы также предоставляем бесплатный проезд обратно к
Туристы доверяют мне и моей компании, и они решают арендовать у нас из-за наших услуг.

1. Моя компания доступна для клиентов 24 часа в сутки - хотя офис закрывается в 23:00, но персонал всегда готов для вас, если вы захотите вернуть арендованные скутеры или автомобили рано утром, просто позвоните нам за день до возвращения.
2. Услуга автостоянки - у моих клиентов есть автостоянка, которой нужно добраться до других мест за пределами Пхукета в период аренды, они могут бесплатно припарковаться на моей стоянке.
3. Служба хранения багажа и транспортировка багажа по низкой цене - недорогая транспортировка, при которой компания доставит ваш багаж в отель, который вы забронировали, или в другие места.
Эти две службы созданы для туристов, которые приехали с большим количеством багажа и хотели бы взять напрокат мотоциклы, но не могут добраться до других мест. Это также дает туристам возможность посетить больше мест, экономя время на ношение багажа в отель.

Просто позвоните мне «+66 (0) 835641559 (Книга)» или позвоните моей матери, Ин.
Ее номер телефона +66 (0) 818937146 (Инь)
, а номер моего офиса +66 (0) 76 327 656

Туристы доверяют мне и моей компании, и они решают арендовать у нас из-за наших услуг.
1. Моя компания доступна для клиентов 24 часа в сутки - хотя офис закрывается в 22:00, но персонал всегда готов для вас, если вы захотите вернуть скутеры или автомобили в аренду рано утром, просто позвоните мы встали за день до возвращения.
2. Услуга автостоянки - у моих клиентов есть автостоянка, которой нужно добраться до других мест за пределами Пхукета в период аренды, они могут бесплатно припарковаться на моей стоянке.
3. Служба хранения багажа и транспортировка багажа по низкой цене - недорогая транспортировка, при которой компания доставит ваш багаж в отель, который вы забронировали, или в другие места.
Эти две службы созданы для туристов, которые приехали с большим количеством багажа и хотели бы взять напрокат мотоциклы, но не могут добраться до других мест. Это также дает туристам возможность посетить больше мест, экономя время на ношение багажа в отель.

Все, что нужно для аренды мотоцикла или автомобиля в моей компании.
1. Копия паспорта
2. Водительские права или международные водительские права

Большинство туристов для путешествий по Пхукету решают взять напрокат транспорт, особенно мотоциклы, потому что это более удобно из-за большого количества пробок.Это дешевле, чем пользоваться другим транспортом, например, такси, которое всегда завышает цену для туристов. Многие туристы пропускают рейс из-за того, что едут в аэропорт на машине или маршрутке. Так что использование мотоциклов - лучшая идея на Пхукете.

Приходите с огромным багажом, вам не обязательно идти с ним в мой офис, потому что мои услуги предоставляют бесплатный транспорт, который заберет вас из аэропорта в наш офис, а также когда вы придете в мой офис для возврата скутеров напрокат. или автомобилей, мы также предоставляем бесплатный проезд обратно к
Туристы доверяют мне и моей компании, и они решают арендовать у нас из-за наших услуг.

1. Моя компания доступна для клиентов 24 часа в сутки - хотя офис закрывается в 23:00, но персонал всегда готов для вас, если вы захотите вернуть арендованные скутеры или автомобили рано утром, просто позвоните нам за день до возвращения.
2. Услуга автостоянки - у моих клиентов есть автостоянка, которой нужно добраться до других мест за пределами Пхукета в период аренды, они могут бесплатно припарковаться на моей стоянке.
3. Служба хранения багажа и транспортировка багажа по низкой цене - недорогая транспортировка, при которой компания доставит ваш багаж в отель, который вы забронировали, или в другие места.
Эти две службы созданы для туристов, которые приехали с большим количеством багажа и хотели бы взять напрокат мотоциклы, но не могут добраться до других мест. Это также дает туристам возможность посетить больше мест, экономя время на ношение багажа в отель.

Туристы доверяют мне и моей компании, и они решают арендовать у нас из-за нашего сервиса.
1. Моя компания доступна для клиентов 24 часа в сутки - хотя офис закрывается в 22:00, но персонал всегда готов для вас, если вы захотите вернуть скутеры или автомобили в аренду рано утром, просто позвоните мы встали за день до возвращения.
2. Услуга автостоянки - у моих клиентов есть автостоянка, которой нужно добраться до других мест за пределами Пхукета в период аренды, они могут бесплатно припарковаться на моей стоянке.
3. Служба хранения багажа и транспортировка багажа по низкой цене - недорогая транспортировка, при которой компания доставит ваш багаж в отель, который вы забронировали, или в другие места.
Эти две службы созданы для туристов, которые приехали с большим количеством багажа и хотели бы взять напрокат мотоциклы, но не могут добраться до других мест.Это также дает туристам возможность посетить больше мест, экономя время на ношение багажа в отель.

Все, что нужно для аренды мотоцикла или автомобиля в моей компании.
1. Копия паспорта
2. Водительские права или международные водительские права

(Не забудьте оригинал паспорта, потому что компании необходимо проверить наличие штампа о въезде в Таиланд)


При аренде необходимо внести залог в компании от 3000 бат или эквивалент вашей валюте, и вы получите обратно после возврата.И есть количество бензина в баке. Когда вернешься, ты должен прийти с такой же суммой или больше.

** Путешествие на арендованном автомобиле или скутере на Пхукете запрещено. без прав и ездить без шлема и прав. Тайские законы заставляют всех водители и гонщики в дороге должны держать лицензии при себе. Если иностранные туристы хотели бы арендовать и водить или кататься без лицензий и шлемы для скутеров, вас оштрафуют.И ты тоже можешь быть оштрафована компанией, в которой вы арендуете, в соответствии с Правилами компании.

Аренда мотоциклов на Пхукете - Аренда мотоциклов стала проще!

Чтобы узнать больше, позвоните нам по телефону 0963825150

Остров Пхукет с его красивыми достопримечательностями и историей определенно является местом, где вам понравится осматривать достопримечательности. Однако высокая стоимость найма такси может сильно сказаться на вашем кошельке.

Лучший способ увидеть Пхукет - взять напрокат мотоцикл, чтобы вы могли отправиться куда угодно, когда захотите, и по гораздо более низкой цене, чем другие виды транспорта.Если вы одиноки и хотите повеселиться, или пара в медовом месяце, читайте дальше, чтобы узнать о чудесных преимуществах аренды мотоцикла на Пхукете.

На самом деле нет лучшего, более быстрого или приятного способа увидеть Пхукет, чем аренда мотоцикла в компании Phuket Motorbike Rental. Если вы любите кататься на скутере, Пхукет - лучшее место для этого! Это просто лучший отпуск!

Аренда мотоциклов на Пхукете - Преимущества аренды скутера

Недорого


Прокат велосипедов на Пхукете относительно недорогой, и вы можете потратить все сэкономленные деньги на себя.Аренда скутера на Пхукете - способ сэкономить.

Экономьте время!


Это тоже экономит время. Вместо того, чтобы ждать у стоянок такси и торговаться за проезд, теперь вы можете ехать куда угодно и когда угодно. Аренда мотоцикла на Пхукете сэкономит ваше время!

Прибрежные дороги


Дороги на Пхукете созданы для мотоциклов. Спросите любого, кто живет на Пхукете или побывал на Пхукете, они подскажут вам, как взять напрокат мотоцикл на Пхукете.

Гибкость


Любите ли вы рынки, магазины, пляжи или просто прогуляться, насладитесь прохладительными напитками в баре после долгого дня приключений. Аренда мотоцикла на Пхукете необходима; простота парковки в одиночестве в этих местах избавит вас от лишних хлопот.

Нет Тук Тук


Это означает, что вам не придется полагаться на такси и другие виды транспорта, которые, как правило, создают дополнительную нагрузку на ваш кошелек.Аренда мотоцикла на Пхукете избавит вас от лишних хлопот.

Хорошие времена!


Это просто весело. Свобода езды на мотоцикле по Пхукету может заставить вас почувствовать себя смелым и свободным духом. Прокат скутеров на Пхукете - ваш билет в поездку!

Наш ассортимент мотоциклов в аренду на Пхукете

На Пхукете можно взять напрокат самые разные мотоциклы. Вот некоторые из них:

от 125 куб. См до 150 куб. См

Это самые распространенные и доступные мотоциклы в аренду на Пхукете.Некоторые из более новых моделей, такие как Suzuki Hayate и Honda Click, обеспечивают отличную экономию топлива и большую мощность для двигателя объемом 125 куб. См. Так что, если вы серьезно относитесь к защите окружающей среды, это может оказаться отличным выбором. Это отличный вариант для тех, у кого нет опыта вождения мотоцикла на Пхукете, потому что они оснащены полностью автоматическим переключением передач.

Honda PCX 150cc - очень популярный выбор среди пар, поскольку немного больше мощности для холмов и собственного веса - это бонус, а экономия топлива по-прежнему на высоте.Эти велосипеды также полностью автоматические. Это означает, что вы можете сосредоточиться на том, чтобы наслаждаться поездкой, не беспокоясь, если у вас ограниченный опыт езды на велосипеде.

125cc Suzuki Hayate мотоцикл

Ищете недорогой прокат скутеров на Пхукете, тогда не ищите больше моделей Suzuki Hayate! Относительно дешевле, чем 150-кубовые Honda, они предлагают более широкое расположение сидений, чем некоторые модели, для комфорта. Благодаря двойным амортизаторам они могут выдерживать дополнительный вес без ущерба для управляемости.

Запираемое отделение для хранения под сиденьем для безопасности. Они легкие, мощные, очень маневренные в движении и легко припарковываются. Возможно, они созданы для менее опытных гонщиков.

Honda Click 125cc Мотоцикл

Honda Click - прекрасный маленький мотоцикл, с такими же характеристиками, что и Suzuki. Маневренный, легкий и управляемый, экономичный, мощный и удобный. Отсек под сиденьем для этой покупки или хранения ваших шлемов. Также очень популярен среди малообеспеченных. опытный гонщик, отличный веселый байк.

Yamaha GT 125cc Мотоцикл

Двигатель Yamaha GT объемом 125 куб. См с жидкостным охлаждением создан для городских дорог. Он дает отличный пробег и является эффективным байком. Двухтрубные амортизаторы обеспечивают хорошую езду с более тяжелыми грузами и на иногда не идеальных дорогах Пхукета.

Благодаря немного большему двигателю, это может оказаться бонусом на крутых живописных участках Пхукета. Они снова очень похожи на ранее упомянутые Suzuki и Honda, они полностью автоматические и очень удобные.Арендуйте мотоцикл на Пхукете и сделайте его Yamaha GT 125cc.

Honda PCX 150cc Мотоцикл

Эти мощные модели мотоциклов, которые можно взять напрокат на Пхукете, потрясающе красивы, и они мечтают водить их, они не только великолепно выглядят, но и работают. С его системой автоматического отключения, если скутер остается неподвижным более 3 секунд, вы значительно экономите на топливе для большей экономии топлива. Поставляется с топливным баком большего размера для меньшего количества дозаправок во время однодневных поездок по острову, а также отличной экономией топлива.

Он также оснащен комбинированным торможением - функцией для более безопасной быстрой остановки. Мотоцикл немного больше, что придает ему превосходную езду и комфорт, но, тем не менее, маневренность, полностью автоматическая, облегчает управление, более тяжелая подвеска и большая мощность делают его популярным среди пар.

Имеется 25 литров ящика под сиденьем, чего еще можно пожелать. Если вы ищете поездку на Пхукете на двоих, обязательно заполучите эту.

Honda Forza 300cc Мотоцикл

Honda Forza - это плавная и приятная поездка с большим сиденьем для дополнительного комфорта во время дневных экскурсий.Несмотря на то, что это большой мотоцикл и предназначен для поездок по шоссе, маневрировать легко. Это дает большой пробег, что помогает сэкономить деньги. У него хороший крутящий момент и большая мощность.

Полная автоматизация означает, что он очень удобен в использовании. Так что, если вы новичок в аренде скутеров на Пхукете, вам может быть выгодна аренда Honda Forza. Он оснащен действительно классными функциями, такими как усиленные двухдисковые тормоза, очень большой топливный бак, ABS, встроенная в комбинированную тормозную систему, очень большое вещевое отделение под сиденьем и большие шины для тяги и устойчивости на дороге.

***** Отличное обслуживание.

Мотоцикл вам бесплатно привозят. Suzanne Stoffels

Меры безопасности при аренде велосипеда на Пхукете

Вождение мотоцикла может показаться забавным, но с этим также связаны определенные факторы риска. Будьте внимательны на улице и помните следующее, катаясь на мотоцикле по Пхукету.

Имейте в виду, что на дорогах возле пляжей может попадать песок, что может затруднить безопасное маневрирование велосипеда неопытным водителям.

При аренде скутера на Пхукете убедитесь, что вы носите подходящую защитную экипировку из комплекта поставки.

Водители должны держаться левой стороны, насколько это практически возможно, во время движения, это может быть противоположным тому, что происходит в некоторых других странах. Убедитесь, что вы знаете все правила вождения в чужой стране, прежде чем отправиться в путешествие.

Местные жители, как правило, более агрессивные водители, что может стать настоящей проблемой для туристов. Убедитесь, что вы соблюдаете все правила безопасности, чтобы отдых прошел без стресса.

Местные жители очень терпимо относятся к неопытным туристам, но дружелюбная волна или извинение имеют большое значение, если вы допускаете небольшие ошибки во время поездки.

Путешествуйте в обуви, которая поможет вам безопасно управлять автомобилем. Ношение шлепанцев - не лучший вариант!

Взяв напрокат велосипед на Пхукете, убедитесь, что он остается в безопасности, пока вы на нем не ездите. На стоянке заблокируйте руль, подложите шлем под сиденье и выньте ключ из замка зажигания.

То же самое во всех странах. Speed ​​ и Alcohol не подходят для езды.Будь осторожен!

Возьмите с собой мобильный телефон, за 100 бат вы можете получить сим-карту и поговорить на время отпуска. Это позволяет вам оставаться на связи с нами, если что-то пойдет не так. Мы говорим на тайском и английском языках.

Всем водителям, как иностранным, так и местным жителям, необходимо иметь водительские права для вождения мотоцикла. Для краткосрочного пребывания в отпуске принимаются лицензии многих стран. Однако любая страна за небольшую плату выдаст вам международную лицензию, прежде чем вы покинете свою страну.

Вы же не хотите испортить себе отпуск, вступив в ссору с местной полицией. Нарушение влечет за собой небольшую плату, что доставляет больше неудобств, поскольку обычно вам приходится стоять в очереди, чтобы заплатить.

***** Провел фантастический отпуск, объездил всю территорию острова, и когда велосипед высаживал и забирал, было здорово, спасибо. Paul Fletcher

Вы бы предпочли четыре колеса?

Если вы турист с семьей и ищете четырехколесный автомобиль, мы можем предоставить вам дешевый прокат автомобиля всего за 800 бат в день.

Мицубиси Мираж

Тойота Ярис

Как это работает: просто и легко

Прокат скутеров на Пхукете никогда не был таким простым. Если вы турист, желающий взять напрокат мотоцикл на Пхукете или большой прокат велосипедов на Пхукете, вам обязательно должны быть предоставлены следующие данные в произвольном порядке:

  • Копия паспорта
  • Медицинская страховка (все велосипеды покрываются для водителя и пассажира, госпитализированного в случае аварии через регистрацию велосипеда), однако это очень простая страховка, и во время путешествий всегда разумно оформить собственную страховку.
  • Шлем. Мы их предоставляем, обязательно используйте его при аренде мотоцикла на Пхукете. Их очень дешево купить, если вы хотите использовать свои собственные.
  • Тайские, международные или водительские права вашей страны.

Самое лучшее в аренде мотоцикла на Пхукете - это то, что вы можете взять его в аренду относительно легко. Ставки начинаются от 200 бат в день за велосипеды объемом 125 куб. См при аренде на срок более 7 дней. Может быть предложена долгосрочная аренда с хорошей скидкой, а цены договорные в зависимости от продолжительности проката и размера велосипеда.

Если вы решите взять велосипед напрокат у нас, мы можем гарантировать вам бесплатную доставку во все районы юга Пхукета, в том числе:

Чалонг

Раваи

Най Харн

Пляж Ката

Пляж Карон

Патонг

Доставка в другие регионы осуществляется за небольшую плату.

Все велосипеды доставляются без повреждений и проверяются вместе с вами, вы несете ответственность за их хранение.Они очень надежны, а затраты на ремонт очень недорогие, но вас попросят возместить нам любой ущерб, нанесенный вам. Phuket Motorbike Rental никогда не взимает с вас больше, чем необходимо за любой нанесенный ущерб .

Взгляните на некоторые из лучших пляжей для посещения, взяв напрокат мотоцикл на Пхукете

Так чего же вы ждете? Возьмите напрокат мотоцикл на Пхукете уже сегодня! Позвоните по телефону 0963825150 и закажите свой мотоцикл или скутер в компании Phuket Motorbike Rental. Помните - в большинстве регионов мы доставляем велосипед бесплатно!

ЛУЧШИЙ ВЕЛОСИПЕД НА ПХУКЕТЕ - Аренда дома Вилла Пхукет

Пхукет - Аренда Honda XADV 750

Пхукет - Аренда Honda XADV 750

Описание

Лучший прокат велосипедов на острове Пхукет, расположенный на пляже Патонг, магазин предлагает один из самых динамичных велосипедов, цена от 1000 бат за каждый день аренды в низкий сезон до 2500 бат в день в высокий сезон, скидка на длительный срок аренды .

ЧТО НУЖНО УВИДЕТЬ
  • Большой Будда
  • Ват Чалонг один из храмов на Пхукете
  • Рыбный рынок на юге Раваи
  • Панорамные точки
  • Пляжи
ЧТО НЕОБХОДИМО ДЛЯ ПОЕЗДКИ НА ВЕЛОСИПЕДЕ ПО ТАИЛАНДУ

Чтобы иметь возможность водить машину, не нарушая при этом никаких прав,

вам нужны международные водительские права, если вас остановят без прав, будет оштрафован на 500 бат, в заключение желательно оформить медицинскую страховку перед отъездом.

ИНФОРМАЦИЯ МОДЕЛИ И ЦЕНЫ

Возможность выбрать 125cc мотоциклов с низким рабочим объемом, таких как универсальный Click , Zoomer, и универсальный Qbix , но тем, кто путешествует вдвоем на автомобиле, рекомендуется выбирать более мощные и удобные модели, такие как Pcx 150 , Nmax 150 , Aerox 150 .
В заключение, для любителей больших скутеров есть (аренда T-MAX 530 и X-MAX 300 , или уличные велосипеды, такие как YAMAHA MT9 и очень удобный HONDA Xadv 750 .

СОВЕТЫ НА ВЫСОКИЙ СЕЗОН

В высокий сезон, с ноября по апрель, цены могут легко расти, поэтому мы рекомендуем бронировать заранее. Высокий сезон характеризуется солнечными днями, идеальными морскими условиями, идеальными для посещения самых красивых мест и пляжей Пхукета.

ПРЕИМУЩЕСТВА
  • Прежде всего, вы сможете свободно передвигаться, не теряя драгоценного времени.
  • Безопасные деньги без аренды различных такси для переезда.
  • Как только удалось избежать любого типа «сотрясения мозга», чтобы найти автомобиль, если вы арендуете велосипед на срок более 5 дней, можете воспользоваться услугой доставки.
ПРЕДЛАГАЕМЫЕ УСЛУГИ
  • Доставка напрямую в отель, но минимум 5 дней после бронирования
  • Проверенные велосипеды
  • Дополнительно включены 2 шлема и 2 дождевика
  • Круглосуточная помощь
  • Новый байк с низким Км.

Лучший прокат велосипедов на пляже Пхукета - Лучшая цена и сервис *


Бронирование.ком

Эта недвижимость в стиле АВТОМОБИЛЕЙ находится в районе АРЕНДА и внесена в список аренды Home Villa Phuket.Это свойство стоит 1000.00 THB. Он имеет спальни, ванные комнаты и есть. Дом построен в год.

Острые ощущения и опасности аренды мопеда в Таиланде

Мы договорились, что никогда этого не сделаем. Мы слышали страшные истории, читали предупреждения, видели множество доказательств. Это просто того не стоит , - сказали мы. И мы все равно это сделали. Мы арендовали мопед в Таиланде.

В целости и сохранности - сразу - после дня, проведенного с нашим арендованным мопедом на Пхукете, Таиланд

Опасности во время путешествия, которые волнуют большинство туристов, как правило, драматического характера - грабежи, нападения и тому подобное.Но статистика показывает, что больше всего должно беспокоить другое. Причиной номер один, которым туристы причиняют вред в Юго-Восточной Азии, являются инциденты, связанные с мопедами.

Таиланд занимает первое место в мире по смертности в результате дорожно-транспортных происшествий на мотоциклах: в среднем ежегодно погибает 5 500 человек, почти половина из которых моложе 20 лет. Аренда мопеда там ужасно дешево, и вам даже не нужны водительские права. Известно, что дети, не имеющие опыта вождения какого-либо транспортного средства, нанимают их, ездят на них после нескольких напитков и оказываются брошенными в канаве.

Но с небольшим дорожным опытом и ответственностью, конечно, было бы нормально? Это то, что мы обдумывали в самом начале наших путешествий, задолго до того, как ступили куда-нибудь в Азию. В Уругвае мы встретили пару британцев, которые рассказали нам о феномене тайских мопедов. «Никогда не давайте им свой паспорт», - предупредили они. Компании по аренде мопедов в Таиланде - это известная афера: они требуют паспорта жителей Запада в качестве залога, а затем, когда они возвращают велосипед, заявляют, что они поцарапали его, и требуют астрономической платы перед возвратом документов.

Мы провели неделю на Бали, где мопеды - преобладающий вид транспорта. Улицы по всему острову были забиты ими, и мы не могли пройти больше нескольких шагов, не спросив, не хотим ли мы арендовать один. Было очень заманчиво - смотрелось весело! Но мы ошиблись в осторожности и отказались от нее.

Потом мы поехали на Филиппины. После дня занятий подводным плаванием с аквалангом мы пошли выпить пива (которое превратилось в несколько коктейлей) с одним из наших дайверов, британцем по имени Крис. Он много путешествовал по Азии, и мы заговорили о мопедах в Таиланде. «Это волнующе», - сказал он нам, описывая, как он мчался по береговой линии и пустыне, и ветер бил ему в лицо. Но…

«Я попался на уловку с паспортом, когда впервые приехал», - сказал он. «В то время я был молод и наивен!» «Если бы мы сделали это в нашем возрасте, у нас не было бы такого оправдания», - подумал я, услышав все предупреждения. Крису пришлось заплатить целое состояние за ущерб, который он не нанес, и это чуть не испортило его первую поездку за границу.

Несколько дней спустя на другом филиппинском острове мы начали замечать травмы. В течение нескольких дней мы встретили четырех или пяти путешественников, перевязанных с головы до ног, и все они рассказали одну и ту же историю. Они соскользнули с мопеда. Это было для нас ударом; хотя это выглядело как взрыв, нам нравилось иметь кожу. Мы решили, что не будем этого делать.

Как же тогда, всего несколько дней спустя, мы взяли мопед напрокат в наш первый полный день в Таиланде?

Нашим первым пунктом назначения в Таиланде был Пхукет, где мы планировали провести две ночи перед тем, как отправиться на идиллические южные острова страны. На один полный день у нас ничего не планировалось, и нам не хотелось проводить его, просто гуляя по пляжу Патонг.

Большой Будда на острове Пхукет

Мы рассмотрели однодневные туры. Ух ты! Они были дорогими. Совсем не то, что мы ожидали от Таиланда. Путешествие по острову до Пханг Нга обойдется нам вдвоем намного дороже ста фунтов. Даже культовую достопримечательность самого острова Пхукет, Большого Будду - огромную статую, возвышающуюся над береговой линией с высокого холма, всего в нескольких километрах от нашего жилья, - было грабительски добраться.Мы не могли оправдать ни одну поездку из-за нашего сокращающегося бюджета.

Мы смирились с холлом нашего хостела, обдумывая наши варианты за холодным пивом, когда увидели табличку на стойке регистрации: МОПЕД НАРЕМАТЬ 350 БАТ В ДЕНЬ. 350 бат. Это около восьми фунтов. Если бы мы сделали это, мы смогли бы увидеть весь остров, подняться к Большому Будде, даже поехать на Пханг Нга, если захотим, без лишних затрат. Но ждать! Мы уже договорились не делать этого…

Мы увидели, что общежитие требует паспорт в качестве залога. Это запечатало его; мы определенно не стали бы этого делать. Мы выпили еще пива и на время забыли о нем. Но потом мы увидели, как парочка взорвалась на мопеде, который они наняли этим утром. Они отнесли ключи от стойки, а дежурный персонал вернул им паспорт - они даже не проверили велосипед!

Увидев это еще пару раз, мы взглянули друг на друга. По крайней мере, это было наше общежитие, а не какая-то изворотливая уличная компания - мы можем им доверять, не так ли? Лиза открыла ноутбук, и мы снова обнаружили мошенничество с паспортом.«Только несколько преступников портят все остальным», - было общее послание.

«Мы будем очень осторожны с этим», - сказала Лиза. Судя по тому, что мы слышали, люди, которых мы видели перевязанными на Филиппинах, все так или иначе безрассудно уехали. Мы бы этого не сделали. Если бы мы просто ехали медленно и разумно, все было бы хорошо, правда? И разве мы не приехали в путешествие в первую очередь, чтобы попробовать что-то новое, взять случайное и сочинить истории? Мы поговорили. Мы рано вставали ночью, рано вставали и нанимали мопед на день.

Мы оба дрожали от нервов, когда утром пошли на прием. Мы решили, что Лиза поедет первой со мной на спине, а я поеду позже. Молодая женщина на стойке регистрации вручила мне форму для подписи. Я согласен заплатить до 50 000 бат в качестве компенсации за кражу, потерю или повреждение любой части автомобиля. , я прочитал. Я сглотнул, закрыл глаза, подписал его и отдал свой паспорт и 350 бат. Никаких водительских прав не требовалось.

Женщина и ее помощница, еще одна молодая женщина, вели нас к нашим колесам.Надеваем каски. «Я быстренько обхожу его вокруг квартала», - сказала Лиза. Вот в чем дело; ни один из нас никогда раньше не ездил на мопеде. Мы собирались сделать это впервые на хаотичных дорогах тайского туристического центра, где между участниками дорожного движения не теряется любовь. Это определенно не было величайшим проявлением ответственности взрослых в нашей жизни.

Лиза села на велосипед, повернула ключ, повернула ручку… и бросилась вперед, прямо в стол и стулья в передней части общежития, отправив их в полет. На лицах двух молодых женщин было заметно выражение тревоги. "Извини!" - сказала Лиза. «Мне просто нужно немного попрактиковаться». В этот момент мое лицо стало немного зеленоватым.

Когда Лиза медленно пошла по дороге и свернула за угол, одна из девушек повернулась ко мне и сказала: «Ты можешь кататься, да?» «Эммм…» - пробормотал я… «Я уверен, что у нас все будет хорошо. Мы будем очень осторожны! » Тревога на ее лице усилилась. Но Лиза вернулась из-за угла, выглядя намного более спокойной, и все немного расслабились.

Я запрыгнул на спину с нашей минимальной сумкой, в которой были только камера и кошельки, и мы двинулись в путь. «Это ужасно», - сказала Лиза, и это было так. Всего в 30 метрах или около того в конце дороги нашего хостела мы свернули на оживленную главную улицу. Мы попали прямо в самый дальний конец.

Однако после пары первых волнений Лиза обрела уверенность, и как только мы вышли из урбанизации на прибрежную дорогу, движение снизилось, и мы почувствовали то буйное освобождение, о котором все говорили. Вид был великолепен, свежий воздух обдувал наши лица. Вот что такое путешествие!

Но вскоре все пошло наперекосяк. Мы добрались до следующего пляжа, Карон, и движение снова стало тесным. Мы подошли к кольцевой развязке; Лиза сначала не заметила, что это круговой перекресток, и немного свернула вправо, чтобы пересечь его. В то же время женщина на мопеде выехала поперек нас, обгоняя, и мы пропустили столкновение на миллиметры. Мы закачались. Справа от нас пролетела машина.

«Фуук!» Я задыхался. Я не хотел вдаваться в дела Лизы, но меня это потрясло, а она тем более. После кольцевой мы остановились слева, где стояли мопеды, вышли из машины и вздохнули. Но как только мы это сделали, другой всадник остановился и подошел к нам. «Там нельзя парковаться», - сказал он с сильным русским акцентом. «Черно-красное на обочине - запрещено. Тебя оштрафуют.

Было приятно с его стороны остановиться и предупредить нас. Но теперь нам пришлось вернуться другим путем к другому месту стоянки, что означало повернуть на оживленную дорогу. «Ты пойдешь пешком, а я поверну, - сказала Лиза. Ей было труднее начать снова со мной на спине.

Я перешел дорогу и шел к удобному месту, где она могла меня забрать, когда я услышал позади себя громкий хруст. Мое сердце екнуло. Я знал, что увижу, еще до того, как обернулся. Лиза и байк валялись грудой на обочине дороги.

Я бросился прямо, сердце колотилось, но когда я добрался туда, Лиза уже стояла у ее ног, вытирая пыль, выглядела взволнованной и расстроенной.Она по ошибке ускорилась при повороте и перевернулась. "У тебя все нормально?" Я сказал. "Я в порядке", - ответила она. На внутренней стороне ноги была ссадина, но кожа не была повреждена. «У меня болит палец на ноге», - добавила она. Он выглядел немного красным, но не хуже. Фух. «Велосипед…»

Подняли с пола и осмотрели пораженную сторону. Каким-то чудом он, казалось, остался невредимым. Никаких повреждений я не заметил. «Может, мы просто заберем его?» - сказала Лиза. Может быть, это была лучшая идея. «Как насчет того, чтобы припарковать его здесь и спуститься на пляж, чтобы охладиться, а затем посмотреть, как мы себя чувствуем?» Я предложил.

Лиза с нашими колесами на день

«Хорошо, - сказала Лиза, - я отнесу его на стоянку и встречу тебя здесь». Она выглядела напуганной. «Давай сначала подождем, - сказал я. «Не садись обратно, пока не почувствуешь себя готовым». Я бы сам предложил взять его, но единственное, что было опаснее, чем возвращение Лизы на байк прямо тогда, - это попытаться проехать на нем по этой загруженной дороге в первый раз.

Итак, через несколько минут Лиза вернулась и пошла ставить машину.Я ждал, как мне показалось, очень долго. Неужели она снова перестала? Я начал волноваться. Но вот она - со зловещим выражением лица.

«Мы его поцарапали», - сказала она. Мое сердце замерло. Мы вместе подошли к байку, и, конечно же, на теле была царапина, которой не было, когда мы выезжали из общежития. Он не был огромным - он был достаточно тонким, чтобы мы пропустили его при первом осмотре, - но тем не менее это была царапина.

«Что мы будем делать?» - сказала Лиза.Мы знали эти истории. За царапины, которые даже не были подлинными, с туристов взимали сотни фунтов стерлингов. Что произойдет с тем, кого мы на самом деле вызвали? Исправить эту маленькую царапину не пришлось бы дорого, но казалось возможным, даже вероятным, что мы полностью промоемся от нее.

Мы обдумывали варианты. Мы решили, что просто заберем это, действуем так, как будто ничего не произошло, и предоставим исход судьбе. Если бы в общежитии заметили царапину, мы бы разобрались с последствиями.Но если нам нужно было выложить целое состояние, мы хотели окупить свои деньги. «Пойдем дальше», - сказала Лиза. И мы сделали.

Освежающее купание в море на пляже Карон

Мы решили попробовать прокатиться до Большого Будды. Но эта счастливая статуя на холме решила изо всех сил постараться. Проехали указатель: «Большой Будда 7 км». Мы продолжали идти в том направлении, огибая холм. Мы не видели знаков около 10 км. Потом еще один: «Большой Будда 4 км». Мы продолжали идти. В конце концов, мы объехали весь холм, весь остров и не увидели поворота. Мы внезапно поняли, что вернулись на пляж Патонг. Это просто не предназначалось для нас и Будды.

Мы заправились бензином и направились обратно по побережью. Лиза ехала с новой целью и уверенностью. Остановившись на обед в Кароне, Лиза купила легкие брюки, чтобы прикрыть ссадину, и мы спустились на пляж. Мы по очереди искупались, пока другие охраняли наши вещи. Морская вода была блаженством! Самый теплый, насыщенный, чистый и освежающий из всех, что мы когда-либо видели.

Подозрение на сломанный палец ноги Лизы

Однако краснота на пальце ноги Лизы превратилась в уродливый синяк, и она не могла его пошевелить. Он выглядел сломанным. По мере того, как ей становилось все больнее ходить, мы шли гораздо медленнее.

Мы провели остаток дня, прыгая по берегу, купаясь в море, сушясь, ополаскиваясь и повторяя все снова и снова. Наконец, мы поднялись на смотровую площадку Карон, откуда открывается захватывающий вид на остров Пхукет, прежде чем столкнуться с неизбежным и вернуться к хостелу.

Мы не совсем точно рассчитали время нашего возвращения к совершенству. Мы вернулись в район Патонг-Бич, где улицы заполнились машинами в час пик. Лиза изо всех сил старалась уравновесить страх и адреналин, путешествуя по хаосу, с велосипедами, въезжающими и выезжающими впереди нас, и рычащими грузовиками, нетерпеливо проезжающими мимо. Мы проезжали мимо больницы Патонга и думали о том же; все могло быть намного хуже.

Последняя маленькая мелочь - мы свернули не в ту сторону (или, возможно, из-за подсознательного промедления), и нам пришлось объехать весь город, чтобы вернуться к нашему общежитию, что заняло еще 20 минут.Больше никаких задержек. Момент истины настал.

Мы высадились с чрезмерным весельем, сфотографировались перед байком, сняли шлемы и поплыли в холл. Две молодые женщины выглядели искренне потрясенными, увидев нас снова целыми, и хихикали друг другу.

На смотровой площадке Карон перед обратной поездкой в ​​общежитие

Вместо того, чтобы брать ключи прямо к столу, мы устроились в холле с пивом, открыли ноутбук и начали искать хостелы для нашего следующего пункта назначения. Пока мы это делали, молодая женщина прошла мимо нас, вышла вперед и к мотоциклу. Мы затаили дыхание и смотрели краем глаза.

Она тщательно осмотрела байк с незапятнанной стороны, а затем перешла и проделала то же самое с другой, где царапина была безошибочно видна. Похоже, она не остановилась или не отреагировала; она вернулась в гостиную, что-то тихо сказала молодой женщине, и они хихикнули. Что происходило?

Лиза поднялась наверх принять душ.«Я верну ключи», - сказал я. Я подошел к столу.

Перед тем, как передать ключи, я спросил о бронировании трансфера на остров на следующий день. «Это 900 бат», - сказала молодая женщина.

«Сейчас я тебе верну и ключи от велосипеда - они нам больше не нужны».

Она сказала несколько слов молодой женщине, которая вышла к байку. Я напрягся. Но потом она полезла в сумку, вынула мой паспорт и передала его. Младшая женщина только что вышла за шлемами.Нас не собирались обвинять! Когда я ей сказал, Лиза немного потанцевала наверху.

Велика вероятность того, что молодая женщина увидела царапину, когда осматривала велосипед, и отметила ее как допустимый износ. Она просто вела себя разумно. Слухи и предрассудки могут заставить вас чувствовать, что все хотят вас достать. Мы были поражены, обнаружив, что это не всегда так.

Празднование с пивом после одного из самых насыщенных событий нашего путешествия

Какой это был день.Мы оба устали от стресса и адреналина, а Лиза тем более, что проехала весь путь после утреннего кувырка. Мы отправились в ночь за очень острой тайской едой, а затем за праздничным пивом на шумной Бангла-роуд.

Мы дожили до следующего дня. Возможно.

Мотошкола на Пхукете - МОТОШКОЛА / МОТОТУРЫ / АРЕНДА МОТО / ЭКСКУРСИИ НА ПХУКЕТЕ

- Скутер / Мотоцикл (автоматическая трансмиссия)
- ЭКСПРЕСС-КУРС «ДИАПАЗОН ОБУЧЕНИЯ» (2,5 часа) 60 $ (USD)

- Курс для тех, кто хочет впервые попробовать покататься на мотоцикле или освежить существующие навыки вождения. Экспресс-курс - НЕ является полной подготовкой к катанию на мотоцикле по дороге, а только дает вам возможность понять и почувствовать основные принципы управления мотоциклом на безопасном тренировочном полигоне без движения.

ПРОГРАММА КУРСА:

1 ДИАПАЗОН ТРЕНИРОВКИ: краткая теоретическая информация, правильное положение на мотоцикле, работа с дросселем, работа с задними и передними тормозами, маневрирование и упражнения «змея», повороты и упражнения «восьмерка», физика управления мотоциклом, прохождение поворотов, экстренное торможение, безопасная езда по плохому покрытию (мокрая дорога, песок, гравий), работа с зеркалами, работа с поворотниками, поездка с пассажиром, фрирайд.

В ЦЕНУ ВКЛЮЧЕНО: трансфер из отеля и обратно (дальние районы до 300 бат), персональный профессиональный мотоцикл-инструктор, мотоцикл для тренировок, бензин, снаряжение (наколенники, налокотники, перчатки, шлем), специальный тренировочный полигон, питьевая вода . Без дополнительных затрат.

ОБЩАЯ ЦЕНА (1 урок x 2,5 часа) 60 $ (USD)

- Скутер / Мотоцикл (автоматическая коробка передач)
- СТАНДАРТНЫЙ КУРС «ДИАПАЗОН + ДОРОГА» (5 часов) 110 $ (USD)

- - Подготовка к мотоциклу с нуля для новичков, имеющих хороший опыт езды на велосипеде и вождения автомобиля.Экспресс-курс - это полная подготовка к катанию на мотоцикле на полигоне и по реальной дороге, включая катание с пассажиром, если у вас есть ОПЫТ езды на велосипеде и вождения автомобиля.

ПРОГРАММА КУРСА:

1. ДИАПАЗОН ТРЕНИРОВКИ: краткая теоретическая информация, правильное положение на мотоцикле, работа с дросселем, работа с задними и передними тормозами, маневрирование и упражнения «змея», повороты и упражнения «восьмерка», физика управления мотоциклом, прохождение поворотов, экстренное торможение, безопасная езда по плохому покрытию (мокрая дорога, песок, гравий), работа с зеркалами, работа с поворотниками, езда с пассажиром, фрирайд.

2. ДВИЖЕНИЕ ПО ГОРОДУ (С ИНСТРУКТОРОМ): специфика тайских правил дорожного движения, езда с пассажиром, езда по тихой дороге без движения, привыкание к дороге, правила езды по городу на мотоциклах, езда на спусках и подъемах (горки) ), правила безопасности в городе, основные опасности в дорожном движении, скоростной режим, езда в плотном потоке, правила расстояния и боковые интервалы, правило 30%, слепые и мертвые зоны, избавление от страха перед дорогами и движением.

БОНУС: ТЕОРИЯ И ДОМАШНЕЕ ЗАДАНИЕ

В ЦЕНУ ВКЛЮЧЕНО: трансфер из отеля и обратно (дальние районы до 300 бат), личный профессиональный мотоцикл-инструктор, мотоцикл для тренировок, бензин, снаряжение (наколенники, налокотники, перчатки, шлем), специальный тренировочный полигон, питьевая вода .Без дополнительных затрат.

ОБЩАЯ ЦЕНА (2 урока по 2,5 часа) 110 $ (USD)

- Скутер / Мотоцикл (автоматическая трансмиссия)
- ПОЛНЫЙ КУРС «ДИАПАЗОН + ТЕОРИЯ + ДОРОГА + ГОРОД» (7,5 часов) 150 $ (USD)

- Полная подготовка к мотоциклу для новичков, без опыта езды на велосипеде и / или вождения автомобиля. Полный курс - это полная подготовка к катанию на мотоцикле по дороге, включая езду с пассажиром, даже БЕЗ ОПЫТА вождения велосипеда и / или автомобиля.Для тех, кто очень боится, но очень хочет учиться!

ПРОГРАММА КУРСА:

1. ДИАПАЗОН ТРЕНИРОВКИ: полная теоретическая информация, правильное положение на мотоцикле, основы баланса на двухколесных мотоциклах, работа с дроссельной заслонкой, работа с задним и передним тормозами, маневрирование и упражнения по фигуре «змея», развороты и упражнения с восьмеркой

2. ОБУЧАЮЩИЙ ДИАПАЗОН: полная физика управления мотоциклом, методы маневрирования, реверсивное рулевое управление (противодействие рулевому управлению), прохождение поворотов, экстренное торможение, безопасная езда по плохим покрытиям (мокрая дорога, песок, гравий), противоаварийная езда, работа с зеркалами, работа с поворотниками, езда с пассажиром, фрирайд.

3. ЗАГОРОДНАЯ ДОРОГА (С ИНСТРУКТОРОМ): теория правил дорожного движения, езда с пассажиром, психология азиатских дорог, привыкание к трафику, езда по тихой дороге без движения, езда по горным серпантинам, спуски, подъемы, U -повороты, использование зеркал и указателей поворота, боязнь передвижения по дороге, дорожные знаки.

4. ГОРОДСКОЕ ДВИЖЕНИЕ (С ИНСТРУКТОРОМ): специфика азиатских правил дорожного движения для мотоциклов, правила езды в городе, основные опасности в дорожном движении, ограничение скорости, движение в плотном потоке и пробках, правила расстояния и боковые интервалы, правило 30 %, слепые и мертвые зоны, избавление от страха и паники в условиях плотного городского движения, правила проезда регулируемых (со светофорами) и нерегулируемых (без светофоров) перекрестков.

БОНУС: ТЕОРИЯ И ДОМАШНЕЕ ЗАДАНИЕ

В ЦЕНУ ВКЛЮЧЕНО: трансфер из отеля и обратно (дальние районы до 300 бат), личный профессиональный мотоцикл-инструктор, мотоцикл для тренировок, бензин, снаряжение (наколенники, налокотники, перчатки, шлем), специальный тренировочный полигон, питьевая вода . Без дополнительных затрат.

ОБЩАЯ ЦЕНА (3 урока по 2,5 часа) 150 $ (USD)

- Мотоцикл (МКПП)
- ЭКСПРЕСС-КУРС «ДИАПАЗОН ОБУЧЕНИЯ» (2,5 часа) 120 $ (USD)

- Подготовка к мотоциклу (МКПП) для тех, кто уже имеет хороший опыт катания на самокате (автомат). Экспресс-курс позволяет опытным скутерам (автомат) пересесть на мотоцикл (механическая коробка передач), если у вас есть хороший опыт езды на скутере в городе.

ПРОГРАММА КУРСА:

1. ДИАПАЗОН ОБУЧЕНИЯ: краткая теоретическая информация, механические характеристики мотоциклов и скутеров, правильное положение на мотоцикле, работа со сцеплением, работа с дросселем, работа задних и передних тормозов, переключение передач и указатель оборотов, приемы маневрирования и упражнения. с фигурой «змейка», развороты и упражнения с восьмеркой, прохождение поворотов, обратное рулевое управление (контррулевание), старт в гору.

В ЦЕНУ ВКЛЮЧЕНО: трансфер из отеля и обратно (дальние районы до 300 бат), личный профессиональный мотоцикл-инструктор, мотоцикл для тренировок, бензин, снаряжение (наколенники, налокотники, перчатки, шлем), специальный тренировочный полигон, питьевая вода . Без дополнительных затрат.

ОБЩАЯ ЦЕНА (1 урок x 2,5 часа) 120 $ (USD)

Мотоцикл (МКПП)
- СТАНДАРТНЫЙ КУРС «ДИАПАЗОН + ДОРОГА» (5 часов) 220 $ (USD)

- Полная подготовка к мотоциклу (МКПП) для тех, кто уже имеет опыт езды на скутере (автомат). Полный курс позволяет освоить мотоцикл с механической коробкой передач с нуля (с опытом езды на скутере), в том числе получить хорошие навыки вождения на дороге.

ПРОГРАММА КУРСА:

1. ДИАПАЗОН ОБУЧЕНИЯ: теория, особенности конструкции мотоциклов, правильное положение на мотоцикле, работа со сцеплением, работа с дроссельной заслонкой, работа с задним и передним тормозом, переключение передач и индикаторов оборотов, приемы маневрирования и фигура «змейка» упражнения, развороты и упражнения с восьмеркой, прохождение поворотов, старт в гору.

2. ЗАГОРОДНАЯ ДОРОГА (С ИНСТРУКТОРОМ): теория правил дорожного движения, вождение с пассажиром, психология тайских дорог, привыкание к трафику, езда по тихой дороге без движения, езда по горным серпантинам, спуски, подъемы, U -повороты, использование зеркал и указателей поворота, боязнь передвижения по дороге, дорожные знаки.

БОНУС: ТЕОРИЯ И ДОМАШНЕЕ ЗАДАНИЕ

В ЦЕНУ ВКЛЮЧЕНО: трансфер из отеля и обратно (дальние районы до 300 бат), личный профессиональный мотоцикл-инструктор, мотоцикл для тренировок, бензин, снаряжение (наколенники, налокотники, перчатки, шлем), специальный тренировочный полигон, питьевая вода . Без дополнительных затрат.

ОБЩАЯ ЦЕНА (2 урока по 2,5 часа) 220 $ (USD)

Мотоцикл (МКПП)
- ПОЛНЫЙ КУРС «ДИАПАЗОН + ТЕОРИЯ + ДОРОГА + ГОРОД» (7,5 часов) 300 $ (USD)

- Полная подготовка к мотоциклу (МКПП) для тех, кто уже имеет опыт езды на скутере (автомат). Полный курс позволяет с нуля освоить мотоцикл с механической коробкой передач (с опытом езды на скутере), в том числе получить хорошие навыки езды в городе.

ПРОГРАММА КУРСА:

1. ДИАПАЗОН ОБУЧЕНИЯ: полный курс теории, особенности конструкции мотоциклов, правильное положение на мотоцикле, работа со сцеплением, работа с дроссельной заслонкой, работа с задним и передним тормозом, переключение передач и указатель оборотов, техника маневрирования и фигура. змейка », развороты и упражнения с восьмеркой, прохождение поворотов, старт в гору.

2. ДИАПАЗОН ОБУЧЕНИЯ: полный курс физики управления мотоциклом, методы маневрирования, обратное рулевое управление (контррулевое управление), прохождение поворотов, экстренное торможение, безопасная езда по плохим поверхностям (мокрой дороге, песку, гравию), противоаварийной езде, работе с зеркала заднего вида, работа с поворотниками, езда с пассажиром, фрирайд.

3. ЗАГОРОДНАЯ ДОРОГА (С ИНСТРУКТОРОМ): теория правил дорожного движения, езда с пассажиром, психология азиатских дорог, привыкание к трафику, езда по тихой дороге без движения, езда по горным серпантинам, спуски, подъемы, U -поворачивает, пользуйтесь зеркалами и поворотниками, избавляясь от боязни передвижения по дороге, дорожных знаков.

4-5. ГОРОДСКОЕ ДВИЖЕНИЕ (С ИНСТРУКТОРОМ): Специфика азиатских правил дорожного движения для мотоциклов, правила езды по городу, основные опасности в дорожном движении, ограничение скорости, езда в плотном потоке и пробках, правила дистанций и боковых интервалов, правила 30%, слепые зоны и мертвые зоны, избавление от страха и паники в плотном городском потоке, правила проезда регулируемых (со светофорами) и нерегулируемых (без светофоров) перекрестков.

БОНУС: ТЕОРИЯ И ДОМАШНЕЕ ЗАДАНИЕ

В ЦЕНУ ВКЛЮЧЕНО: трансфер из отеля и обратно (дальние районы до 300 бат), личный профессиональный мотоцикл-инструктор, мотоцикл для тренировок, бензин, снаряжение (наколенники, налокотники, перчатки, шлем), специальный тренировочный полигон, питьевая вода . Без дополнительных затрат.

ОБЩАЯ ЦЕНА (3 урока по 2,5 часа) 300 $ (USD)

- ВОДИТЕЛЬСКИЕ ЛИЦЕНЗИИ МОТОЦИКЛА / МОТОЦИКЛА «A» (7 ДНЕЙ) - 500 $ (USD)

- Для тех, кто уже прошел полный курс и имеет опыт езды на мотоциклах, скутерах (автомат) или мотоциклах (механическая трансмиссия), как на полигоне, так и в городе.

Получение тайских (АСЕАН) водительских прав категории А (скутер, мопед, мотоцикл) всего за 3 дня без очереди, упрощенный экзамен по английскому языку в мотошколе, личный помощник с сопровождающим. Водительские права действительны во всех странах АСЕАН (10 азиатских стран: Бруней, Вьетнам, Индонезия, Камбоджа, Лаос, Малайзия, Мьянма, Сингапур, Таиланд, Филиппины).

В ЦЕНУ ВКЛЮЧЕНО: Водительские права категории А, квитанция в отделе транспорта полиции, госпошлина за получение лицензии, свидетельство о резидентстве, анкета (полный пакет документов).

http://thaidriving.info/

ОБЩАЯ ЦЕНА (7 дней) 500 $ (USD)

.

alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *