Аренда байка на шри ланке 2018: Все что нужно знать туристам про аренду мотоцикла на Шри-Ланке

Содержание

Аренда байка на Шри-Ланке от $5

Содержание

Аренда байка на Шри-Ланке по ценам от $4/день за скутер. Залог денежный, а паспорт не нужен. Возможна доставка на виллу. Мы приветствуем тест-драйв техники перед арендой. К байкам прилагаются шлемы. Смотрите отзывы наших гостей.

Есть скидки на долгосрочную аренду или аренду в низкий сезон. На странице указана цена за прокат байка для высокого сезона с 15 ноября по 30 апреля.

На период низкого сезона май-сентябрь есть скидки.

Honda Dio

110 сс, скутер

10-14 дней 2750 LKR/день ($7.9)

15 дней – месяц 2530 LKR/день ($7.2)

Лучший выбор для 1 или 2 человек для перемещения в пределах округи.

Багажник вмещает один шлем, или один ананас. Под сидением есть крючок, на который можно вешать пакеты, ставя их под ноги водителю.

Заказать

Honda Grazia

125 сс, скутер

10-14 дней 3080 LKR/день ($8. 8)

15 дней – месяц 2750 LKR/день ($7.9)

Отличный скутер, модель 2019 года. На таком байке можно объехать всю Шри-Ланку, хорошо тянет в горах.

Багажник чуть больше, чем у Honda Dio.

Альтернатива: TVS Ntorq, Yamaha RayZr.
Доставка по югу острова.

Заказать

Suzuki Burgman

125 сс, скутер

10-14 дней 3300 LKR/день ($9.4)

15 дней – месяц 3030 LKR/день ($8.7)

Модель представляет из себя уменьшенную версию легендарного Бургмана (он же Skywave). Большой багажник, бордачки, удобная посадка. Можно объехать весь остров.

Заказать

Honda PCX

160 сс, скутер

от 10 дней 3300 LKR/день ($9.4)

На таком можно смело ехать в горы. Максимум 2 взрослых и ребенок. Багажник вмещает один шлем плюс небольшой рюкзак.
Более дешевые альтернативы: Yamaha RayZR 125cc, Honda Grazia 125cc.

Заказать

Yamaha FZ

150 сс, стрит

Хиккадува:
10-14 дней 3300 LKR/день ($9.4)
15 дней – месяц 3030 LKR/день ($8.6)

Индийский стрит, комфортно одному, а оставшаяся часть сидения используется для размещения багажа.

Несмотря на объем в 150 кубиков, везде достаточно хорошо тянет.

Наличие: Хиккадува.
Доставка по югу острова.

Заказать

Honda Hornet

250 / 400сс, стрит

10-14 дней 6600 LKR/день ($18.9)

15 дней – месяц 6050 LKR/день ($17.3)

Японский мотоцикл модели 2006-2009 года. Мощности для Шри-Ланки более, чем достаточно.

Для любителей погонять по идеальному покрытию дорог острова.

Наличие: Хиккадува.
Доставка по югу острова.

Заказать

Honda CBR

250 / 400 cc, спорт

10-14 дней 6600 LKR/день ($18. 9)

15 дней – месяц 6050 LKR/день ($17.3)

Японский спортивный байк модели 2001-2003 года. Для фанатов спортивных байков, которые готовы облететь весь остров.

Помните, безопасно разогнаться на Шри-Ланке негде.

Наличие: Хиккадува.
Доставка по югу острова.

Заказать

Honda BAJA

250 сс, эндуро

10-14 дней 3850 LKR/день ($11)

15 дней – месяц 3300 LKR/день ($9.4)

Бессмертная Баджа. Не мотард.
Альтернатива: Honda XR 250cc (мотард), FTR, Sero, Paris-Dakar.

Наличие: Хиккадува.
Доставка по югу острова.

Заказать

Как заказать

Условия аренды байков

Аренда байков на Шри-Ланке осуществляется на следующих условиях:

Прокат подразумевает наличие международных водительских прав или локализованных прав с категорией А.
Условия залога: $200 – 400 в зависимости от модели байка.
Шлемы выдают. Шлемы без визоров.
Возможна доставка байка к клиенту.
Клиент платит за ущерб.
Километраж не ограничен.
Страховка не покрывает повреждения байка или пассажиров.
В любой непонятной ситуации звоните прокатчику.

Дорожные условия

Непредсказуемые маневры других участников дорожного движения
Средняя скорость 40 км/ч (то есть скоростной диапазон 30-55 км/ч)
Быстрее 60 км/ч опасно
Дороги чистые с хорошим покрытием
Специфическая манера вождения у местных
Бешеные автобусы летят вам в лоб, дико сигналят и вынуждают сместиться на обочину
Взаимное уважение на дороге. Все улыбаются, даже водители автобусов.
Полиция в засадах
На закате много мошкары
Погодные условия также важны. Когда только начался дождь, дорога самая скользкая.

Полезный опыт:

Делайте фото скутера со всех сторон в присутствии представителя проката.
Всегда тормозите двумя тормозами.
На песке держите ровно.
На песке тормозите плавно.
Не доверяйте сигналу поворотника, смотрите на сигналы рукой.
На дороге кто больше, тот и прав.
Включайте дальний даже днем, чтобы вас было хорошо видно.
Распределяйте вес водителя и пассажира равномерно между колёсами, это придаст устойчивость.
Когда начинается дождь, дорога самая скользкая.
На заправке смотрите на счетчик литров и проверяйте сдачу.
Заправляйте только бензин, масло добавлять не нужно.
Защищайте глаза от пыли и мошкары.

Полиция:

По закону обязательны местные или международные права. Их можно сделать в Коломбо.
Если нет категории А, не показывайте права.
Чаще всего ловят на несоблюдении разметки.
Не давайте взяток, не развращайте местную полицию.
Всегда будьте крайне вежливы, терпеливы и доброжелательны.
Можете прикинуться, что не понимаете английского.

Изучайте видео как безопасно ездить. Прочтите дорожное движение на Шри-Ланке и как безопасно ездить. Помните, зализывать раны долго и дорого!

Часто задаваемые вопросы

Какие нужны права?

Для аренды байка на Шри-Ланке подходят следующие виды водительских прав:

МВУ (International Drivers Licence) с категорией А, и, полученное в Automobile Association of Ceylon (AAC) разрешение на вождение в Шри-Ланке. Разрешение можно лично получить в Коломбо, или заказать получение.
Национальные права (РФ, Украина, Беларусь и тд.), на которые в Motor Traffic Department получены временные местные туристические права на вождение. Их можно получить лично в Коломбо, или заказать получение.

Можно ли арендовать без местных прав или без категории?

Без категории, без прав вообще, или без оформленных соответствующим образом местных прав полиция обязана выписать штраф в $250 с отправкой бака на штрафплощадку в локальный участок.

То есть, если вы арендовали байк в Велигаме, Унаватуне или Хиккадуве, отправились в путешествие по острову и вас остановили где-то, скажем, за 500 километров, то байк придётся забирать из полиции именно оттуда.

В каком состоянии байки?

Весь прокатный фонд в хорошем состоянии, по нескольким причинам:

Скутеры, мотоциклы и мопеды с объемом двигателя 110-125сс индийского производства. Им постоянно требуется уход, чтобы они оставались в хорошем состоянии. Периодическое обслуживание осуществляется каждые 2 тыс км.
Японские байки очень дорогие, запчасти к ним трудно достать, поэтому плановое техническое обслуживание проводится до того, как что-то ломается.

Сколько лет байкам?

Индийские Honda Dio, Grazia, TVS Ntorq, Yamaha Fz, RayZR 2017-2019 года.
Тайские Honda PCX 2009-2010 года.
Японские Honda Baja, Hornet, CBR, FTR 2003-2008 года.

Возможна ли доставка байков?

Да, доставка байков по Югу Шри-Ланки возможна из Хиккадувы, Унаватуны и Велигамы. Тариф на доставку 150 рупий/км.

Байк берется в прокат и возвращается с полным баком.

Время возврата байка – до 6 вечера (светлое время суток).

Как происходит аренда байка?

Можно забронировать аренду байка онлайн, потом просто прийти в прокат со счётом и забрать байк, или заказать доставку.

Можно просто зайти в один из трёх пунктов проката – Хиккадува, Велигама, Унаватуна.

Какие байки в прокате?

Почти весь прокатный фонд это частные байки, которые жители Шри-Ланки сдают в прокат на время туристического сезона. В этом есть важные плюсы:

Байки не простаивают в период несезона, что позволяет держать цены на прокат низкими.
Байки не нужно каждый раз консервировать и расконсервировать со сменой сезонов.

Почему аренда байка на Шри-Ланке дороже, чем на Бали или в Тае?

Импортные пошлины составляют 300% стоимости байка, а регистрация примерно $5 за каждый “кубик” объема двигателя. То есть, только поставить на учет Honda PCX 160сс стоит 160*$5=$800.

Далее, стоимость байков вы можете посмотреть на сайтах ikman.lk или riyasewana.com, вы увидите, что подержанный PCX 2015 года стоит от $3000 и выше, а Dio 110cc подержанный $1500+.

$3000 / $9 = 333 дня аренды, чтобы получить оборот, равный стоимости байка.
333 дня при загруженности 120 дней в году это почти 3 года + ремонт. Получается 4 года проката, просто, чтобы отбить стоимость байка. А как же бизнес???

Становится понятно, что цены на прокат авто и байков на Шри-Ланке низкие. Это достигается благодаря тому, что 95% прокатного фонда это частные байки, которые владельцы сдают прокату на сезон за комиссию.

Дополнительный плюс в том, что в несезон байки не простаивают, не ржавеют.

Байки и автомобили на Шри-Ланке “золотые”, а с июня 2021 введён запрет на импорт новой техники, потому что в стране дефицит валюты.

Что делать в случае аварии?

Заснять фото/видео случившегося.
Позвонить по номеру на стикере на байке.
Ждать инструкций.

Угоняют ли байки на Шри-Ланке?

Нет. Это изолированный остров, покинуть который можно только на самолете. Его просто некуда деть.

Где вы находитесь?

Офисы прокатов расположены в Хиккадуве, Унаватуне и Велигаме.

Если цена на месте дороже, покажите цену на сайте или позвоните нам.

Время работы с 9 утра до 19 часов. Без перерывов и выходных.

Форум Шри-Ланка 2022, чат Телеграм, группа, канал новостей

Как оформить онлайн и продлить визу Шри-Ланка в 2022

Запомни меня

Забыли пароль?

Регистрация пользователей на сайте отключена.

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или адрес электронной почты. Вы получите ссылку для создания нового пароля по электронной почте.

Сравнить объявления

Сравнить

Хиккадува — отдых на Шри-Ланке

Важная информация

Для комфорта в путешествии

Я позаботился о вашем комфорте и собрал всю полезную информацию. Как и где арендовать байк, чтобы не обманули. Где снять деньги без комиссии и как продлить визу. Что делать, если тук-тукер требует больше денег.

А, может, хотите выбрать лучшее жилье в городах Хиккадува, Мирисса и Велигама?

Наслаждайтесь Шри-Ланкой, не отвлекаясь на бытовые мелочи.

С уважением,
Владимир Белозеров

С вакциной и без. Правила карантина и тестов на COVID-19. Перевод официальных правил.

Свежие новости, общие и тематические чаты по Шри-Ланке — от йоги и волейбола, до жилья, барахолки и аренды байков.

Тринкомали, Пасикуда, Аругам Бей. Когда ехать, что посмотреть, как добираться, сколько стоит жильё и еда. Гид по серф-спотам Аругама.

Порядок оформления и продления виз. Требования с учетом COVID-19

Прокат байков на Шри-Ланке, договор аренды, какой выбрать байк, как безопасно ездить.

Аренда вилл, домов, апартаментов в Хиккадуве, Мириссе, Велигаме самостоятельно или с помощью риэлторов.

Прокат авто, с доставкой в аэропорт Коломбо. Аренда авто в Хиккадуве или Унаватуне с бесплатной доставкой. Авто застрахованы.

Какой интернет на Шри-Ланке, где купить сим-карту, где пополнить счёт и как управлять пакетом услуг.

Заказать трансфер из Коломбо или Level 1, и обратно в аэропорт, такси по острову. Фиксированные цены, проверенные водители.

Телефоны экстренных служб: скорой, полиции. Контакты посольства России, консульства Украины, Беларуси, Казахстана на Шри-Ланке.

Обзорная поворотная веб-камера на пляже Хиккадува. Смотрите в реальном времени на океан, погоду и пляж.

Шри-Ланка – это интересно

Южное побережье это не только тусовки в Хиккадуве, вьюпоинты в Мириссе или серфинг для начинающих в Велигаме.

Это место любителей чистейшего океана, это зона просторных пляжей, это фотографии в инсту каждый метр, это безопасный отдых с детьми.

Узнайте где лучше заняться серфингом, поиграть в настольный теннис, сходить на аюрведический массаж в спа.

Смотрите афишу предстоящих событий.

Почему хорошо отдыхать на Шри-Ланке, и почему сюда тянет вернуться.

Экскурсии в Хиккадуве на полдня, целый день или путешествия по острову на несколько дней.

На каждый день недели есть свой клуб или бар. Приключения и развлечения на любой вкус. Хиккадува, Велигама, Мирисса.

Отдыхать комфортно, когда знаешь что делать с насекомыми, специфику климата, чем занять ребенка, и где на другой стороне земли купить важные мелочи.

Скользить по волне чистейшей соленой искрящейся воды, полнясь восторгом и воспевая жизнь, это бесценно. Хиккадува, Девата, Велигама.

Хиккадува: волейбол, настольный теннис, мафия. Спортзалы и йога.

Пляжи Хиккадува, Бентота, Мирисса, Велигама, Унаватуна, Тринокмали и Аругам Бэй.

Шри-Ланка – это удобно

На сайте собран опыт жизни и отдыха на острове, теперь Шри-Ланка открыта для вас.

Мы знаем где что купить, как отправить посылку, где отремонтировать байк или телефон, куда сходить с детьми и т. д.

Что брать с собой на Шри-Ланку для комфортного отдыха, и какими подарками ~~подкупить~~ порадовать местных жителей.

Что привезти со Шри-Ланки домой в подарок или для улучшения жизни и где это купить в Хиккадува.

Чтобы сделать отдых комфортнее и сэкономить время.

Это не только про Хиккадуву

Вы знаете как грамотно воспользоваться оверстеем? Как привезти питомца на Шри-Ланку? В курсе, что местная влажность убивает технику?

Собрал множество полезной информации, лайфхаки, полезные советы, которые сделают жизнь и отдых на острове понятнее и проще.

Живу на острове почти 10 лет, постоянно узнаю что-то новое. Рад поделиться этим с вами.

На сайте есть масса полезной информации для любого вида отдыха и не только. Хиккадува и окрестности описаны наиболее полно.

Самая важная информация. Подробные статьи. Справочник, полезные советы, руководство для самостоятельного путешествия на Шри-Ланку.

FAQ или ЧАстые ВОпросы о Шри-Ланке

Это Азия, а в Азии всё хорошее происходит в потоке, и самое главное – с каким внутренним настроем прилетаешь на остров.

Где что купить в Хиккадува, и когда лучше делать покупки.

Когда местные слышат свой язык из ваших уст – всё сразу становится лучше.

Поездка на мотоцикле по Шри-Ланке – от восхода до заката

от восхода до заката

Поэтому я решил взять мотоцикл на более длительный срок и объехать на нем всю Шри-Ланку. На самом деле это была идея другого парня, которого я встретил в общежитии (ура, Джейсон!), но я согласился и решил сделать то же самое. Забавная история, в конце концов он отказался от аренды. В любом случае, в этом сообщении в блоге я прохожу маршрут, который я выбрал, и подытоживаю расходы, связанные с аренда скутера на 24 дня на Шри-Ланке .

Я сел на поезд из Коломбо в Хиккадуву , а оттуда взял напрокат скутер. Если вам интересно, как арендовать скутер на Шри-Ланке, то просто осмотритесь на улице в поисках вывески с надписью «прокат мотоциклов» или что-то в этом роде. Я получил велосипед на случайном заднем дворе ресторана.

Аренда скутера на каком-то дворе

Стоимость

Цена скутера – 700 LKR/день . В итоге аренда на 24 дня, всего 16 800 LKR (82 €). Как я слышал от других, обычно посуточная стоимость аренды выше. При аренде на день или два аренда обычно стоит от 1000 до 2000 LKR. Так что мне удалось забить очень хорошую сделку. Но мне нужно было оставить свой паспорт у них. Другим вариантом было оставить крупную сумму денег в качестве залога.

Другим значительным расходом является топливо. Это довольно дешево, и цена за полный бак составляет от 2 до 3 евро. Всего я потратил на топливо около 5000 LKR (25 €)

Итак стоимость перевозки на 3 недели по Шри-Ланке составила всего 107 € итого . Возможно, общественный транспорт (поезда и автобусы) немного дешевле, но ненамного. Не забудьте также о стоимости проезда на тук-туке от автобусной остановки до вашего отеля.

Пляж Вевала на Шри-Ланке

Маршрут

Интерактивная карта с общим маршрутом, которым я следовал по Шри-Ланке. Это не 100% то, что я сделал, а просто вывод между городами.

Часть 1 – Хиккадува – Унаватуна (25 км)

Дорога идет вдоль береговой линии. Движение на этой дороге довольно оживленное, так как это главная магистраль вдоль южного побережья. В то же время это красиво, и уже этот первый этап моего путешествия оставил у меня ощущение, что оно того стоило! В итоге я провел 7 ночей в Унаватуне. В то время я часто ездил на велосипеде в магазин, на близлежащие пляжи или в Галле. Опять же, сэкономили много денег на тук-туке и получили больше свободы.

Езда на скутере вдоль побережья Шри-Ланки

Часть 2 — Унаватуна в Тиссамахарама (150 км)

В Тиссе я проспал всего 1 ночь. Единственной причиной поехать туда было участие в сафари. Дорога из Унаватуны началась с езды по берегу моря с остановками по пути. Мне удалось сфотографировать знаменитых местных рыбаков и посетить дыхательную дыру в Кудавелле. Вскоре после дыхала дорога отворачивается от берега и становится больше и пустыннее. В какой-то момент есть даже шоссе 2+2. Ограничение скорости там по-прежнему 70 км/ч, хотя условия позволяют ехать быстрее наверняка. Это становилось действительно более ветреным также, когда вглубь страны. Широкие открытые поля действительно пропускают ветер.

Часть 3 — от Тиссамахарамы до Эллы (100 км)

Я провел 2 ночи в Элле и регулярно ездил на мотоцикле, так как забронировал хостел немного в стороне от центра города. Наличие велосипеда в Элле действительно имело значение и позволяло легко передвигаться (до Эллы Рок и начала Малого Пика Адама). Дорога из Тисы начинается ровной и прямой с сильными боковыми ветрами, но начинает подниматься в горы из Веллавайи. Путь из Wellawaya в Ella находится в отличном состоянии и был поистине отличным путешествием по извилистым и поворотным горным дорогам!

Скутер по горным дорогам Шри-Ланки

Часть 4 — от Эллы до Аругам Бэй (140 км)

В Аругам Бэй провожу 2 ночи, при этом ни разу не воспользовался велосипедом. Все было довольно близко, и я не чувствовал необходимости использовать его там. Дорога из Эллы спускается с гор обратно в Веллавайю, откуда поворачивает на восток и становится ровной и прямой. В какой-то момент прямо перед заливом Аругам появились открытые поля, и стало очень ветрено! Было даже трудно удержаться на дороге, а проезжающие автобусы в какой-то момент подъезжали очень близко.

Часть 5 — от залива Аругам до Баттикалоа (125 км)

Я провел в Баттикалоа только одну ночь и использовал велосипед для осмотра достопримечательностей города (район форта и маяк). Поездка из Аругам Бэй была довольно легкой, почти пустая дорога, которая время от времени была окружена широкими открытыми полями, полными диких животных (и коров). Я также проезжал мимо интересных пляжей с черным песком и кладбищами на песке.

Дороги в Шри-Ланке

Часть 6 – Баттикалоа – Тринкомали (140 км)

Я провел 3 ночи в Тринко и пару раз ездил на велосипеде к банкомату и осматривал достопримечательности. Рядом с пляжем Уппувели, где я остановился, нет банкомата, так что велосипед пригодился. Этот этап был очень похож на предыдущий с пустыми дорогами. Восточное побережье совершенно отличается от южного побережья.

Часть 7 — Тринкомали в Канди (остановка у скалы Сигирия) (190 км)

По дороге я сделал остановку у скалы храма Сигирия. Я поднялся на скалу рядом с ним (Пидурангала), что заняло всего 2 часа дня.

Открытые поля в Шри-Ланке

Часть 8 — Канди до Пика Адама (90 км)

Несмотря на то, что расстояние в тот день было недолгим, это был довольно тяжелый путь. Дорога по-прежнему в основном проходит по городу и окружена домами на первых 10-20 км, что также означает увеличение трафика. Однако с середины пути он стал более гористым и красивым. Дорога стала уже, а состояние дорожного покрытия ухудшилось. В то же время мы (еще один парень присоединился ко мне в Канди со скутером для этого этапа) проезжали через многочисленные чайные плантации и довольно часто останавливались для фотографий. Мы даже наткнулись на высокий водопад посреди леса. Мы увидели его издалека и решили зайти туда. На то, чтобы найти вход к водопаду и посетить его, ушло около 2 часов. Мы добрались до жилья у подножия Пика Адама прямо перед закатом.

Водопад посреди джунглей Шри-Ланки

Часть 9 — Пик Адама до Мириссы (250 км)

Этот день определенно был самым тяжелым в пути. В то же время он был одним из самых красивых. Когда вы проверяете рекомендуемый маршрут на карте, он на самом деле почти проходит через Коломбо на западе, но я решил прорваться через горы и пойти прямо на юг. Поначалу дорожные условия были очень плохими, и время от времени шел дождь, что еще больше усложняло задачу. В таких условиях я не мог ехать быстрее 20-30 км/ч. Это продолжалось в течение приблизительно 4 часов в начале. В то же время это был один из самых красивых пейзажей Шри-Ланки. Все холмы были покрыты чайными плантациями. Если бы асфальтовое покрытие поменяли и отремонтировали, то поездка по этим горам точно составила бы одна из моих лучших рекомендаций, что делать на Шри-Ланке . Дорога изменилась от Элларавы, откуда начиналось большое шоссе. Я начал ехать с Пика Адама в 11:30 утра, проснувшись в 3 часа ночи и поднявшись на вершину, и добрался до Мириссы в темноте около 19:00. Таким образом, день был почти 8 часов прямой езды с несколькими остановками.

Дороги между чайными плантациями Дороги между чайными плантациями

Часть 10 – Мирисса – Унаватуна (30 км)

Легкая поездка обратно в Унаватуну, чтобы отдохнуть пару дней в конце моего пребывания на Шри-Ланке.

Часть 11 — Унаватуна — Хиккадува (25 км)

Я вернулся в Хиккадуву ранним днем, вернул скутер и сел на поезд обратно в Коломбо, откуда я вылетал на следующий день.

Всего по одометру за эти 24 дня я проехал 1547 км .

Пляж Мирисса на Шри-Ланке

Важные моменты

Полиция. Полицейские проверяют машины и водителей абсолютно везде на Шри-Ланке. Почти на въезде и выезде из каждого маленького городка я видел блокпосты. Интересно, хотя — они меня никогда не останавливали! Я ожидал точно. Всех, с кем я разговаривал, хотя бы раз останавливали за рулем скутера в Шри-Ланке. Однако нет причин бояться полиции, если у вас есть соответствующие документы (см. следующий пункт).
Лицензия. Международные водительские права вместе с правами на мотоцикл необходимы для вождения в Шри-Ланке. Ну.. У меня нет ни того, ни другого, и все заработало нормально. «Компания по аренде» не требует лицензии. Просто имейте в виду, что если вы едете без прав, вы будете водить машину нелегально, и если что-то случится (авария), то страховка, скорее всего, ничего не покроет.
Ограничение скорости. Ограничение скорости в городах для мотоциклов — 50 км/ч, за городом — 70 км/ч. Обычно есть знаки, показывающие ограничение скорости до и после городов.
Средняя скорость. Вы будете ехать с ограничением скорости внутри городов только из-за пробок. Если не делать остановок, то можно рассчитать время, необходимое для того, чтобы добраться до следующего пункта назначения со скоростью около 50 км/ч. Но вы также наверняка захотите делать остановки в пути. Так что я бы сказал, что я ехал в среднем 30 км/ч, а чтобы преодолеть 100 км, мне нужно было не менее 3 часов.
Автозаправочные станции. Почти в каждом городке.

Вождение мотоцикла (скутера) в Азии дает вам столько свободы и возможность увидеть больше. И его так легко арендовать и водить. Я даже никогда не водил велосипед до того, как приехал в Азию, и я только здесь учился. Тем не менее, я рекомендую иметь надлежащую лицензию и документы. Вы бы не поехали нелегально домой, верно?

Возьмите напрокат велосипед в Сан-Франциско и прокатитесь на велосипеде по мосту Золотые Ворота

Опубликовано 31 мая 2019 31 мая 2019 Гансом

Один из лучших способов исследовать Сан-Франциско и мост Золотые Ворота — на велосипеде. Во время отпуска в 2017 году в Калифорнии мы провели почти неделю в Сан-Франциско, и я воспользовался возможностью, чтобы пересечь культовый мост на велосипеде.

К сожалению, наш опыт оказался не таким положительным, как я надеялся. Мне удалось получить спущенную шину, и не один раз, а дважды. В итоге мне пришлось просто перетащить мотоцикл через мост и сбросить его с другой стороны. Затем я прокатил свою младшую дочь на велосипеде по извилистым дорогам до Саусалито. Проще говоря, все приключение было чем-то вроде провала. Итак, теперь, когда у меня недавно появилась возможность снова посетить город, я воспользовался шансом повторить поездку на велосипеде, на этот раз без каких-либо происшествий.

Где взять напрокат велосипед в Сан-Франциско

В Сан-Франциско есть несколько мест, где можно легко взять напрокат велосипед. В зависимости от того, куда вы планируете отправиться, вы можете взять его напрокат в центре города, возле парка Золотые Ворота или возле Рыбацкой пристани, что я и хотел бы порекомендовать. Если вы хотите пересечь мост Золотые Ворота, здесь очень удобно арендовать велосипед. Есть несколько разных мест, где вы можете взять напрокат велосипед, я оба раза пользовался прокатом велосипедов в Сан-Франциско по адресу 425 Jefferson Street. Отличное расположение, приветливый персонал и доступные цены. Они даже вернули мне полную стоимость в первый раз, когда у моего велосипеда спустило колесо.

Сколько это стоит?

Большинство велосипедов можно арендовать почасово примерно за 8 долларов США, часто минимум на 2 часа. Ежедневные ставки составляют около 32 долларов США, но если вы бронируете онлайн, вы получаете значительную скидку. У меня есть горный велосипед примерно за 25 долларов США на целый день.

Замки, каски, карты и небольшая сумка часто входят в стоимость.

Совет от профессионала: рядом с мостом не так много мест, кроме хижины для обогрева на южной башне, где можно купить что-нибудь поесть или выпить. Вероятно, вас не будет несколько часов, так что возьмите с собой немного воды и перекус. В противном случае вы можете устать, если будете подниматься в гору к смотровым площадкам.

Как добраться до моста Золотые Ворота

Если вы начнете с Рыбацкой пристани, до моста очень легко доехать на велосипеде. Самый популярный велосипедный маршрут и самый быстрый способ — пройти вдоль воды через Форт-Мейсон и район Марина, а затем продолжить движение по бульвару Марина до Крисси-Филд.

Читайте также: «Вот пять веских причин посетить Крисси Филд во время вашего визита в Сан-Франциско».

Пляж в Crissy Field

Продолжайте движение по тропе залива Сан-Франциско и сделайте остановку, чтобы выпить кофе и сэндвич в Warming Hut. Если у вас есть время, вы также должны посетить Национальный исторический памятник Форт-Пойнт и исследовать старый форт. Неподалеку можно увидеть серферов, которые пытаются ловить волны прямо под мостом.

Вот моя фотография в старом Форт-Пойнте.

Куда идти

Если вы хотите проехать по мосту в одну сторону, вы можете пересечь мост, затем повернуть направо и следовать по дороге до Саусалито. Исследуйте этот причудливый городок, прежде чем сесть на велосипед на паром Саусалито и вернуться к паромному терминалу Золотые Ворота.