Аренда авто на пхукете отзывы

Если вы ищете надежную организацию, которая предоставляет услугу “аренда авто на Пхукете”, отзывы, которые оставили наши клиенты о нас, возможно, помогут вам определиться.

1. Валентина Малышкина vk.com/vvs69
   

   Мы летали на отдых в Тай в начале апреля в прошлом году. Дома советовались со знакомыми, которые уже были на Пхукете, как лучше передвигаться по острову и нам порекомендовали обратиться в компанию CAR PHUKET за прокатом авто. Мы выбрали Toyota Vios, кажется 2016 года выпуска. Машину нам привезли прямо в аэропорт точно в указанное нами время. Порадовало все – техническое состояние машины, чистота салона и конечно же полный бак топлива. Вся процедура оформления продлилась не более 10 минут, после чего мы уехали на арендованном авто. За две недели проката при возникновении вопросов мы несколько раз созванивались с менеджером CAR PHUKET, и всегда получали подробные ответы. Мы впервые столкнулись с арендой машины за границей и ничуть не пожалели об этом опыте. Если еще будем на Пхукете, то обратимся только в эту компанию!

2. Ксения Воробьева vk.com/id105857220
   

   Мы арендовали машину в Пхукете на 3 дня – с 5 по 7 марта. Опыт обращения в CAR PHUKET могу назвать очень даже удачным – все хорошо организовано, проволочек со временем не возникло. Брали в прокат Хонду Брио. Состояние у машины было на пятерку – она была чистой с убранным салоном, всеми работающими системами. Считаю, что ребята работают на совесть, и надеюсь, будут держать высокую планку и дальше. Спасибо.

3. Ирина Лисичкина vk.com/brow37
   

   Здравствуйте! Отдыхали на Пхукете в Тайланде в начале марта 2017 года. Решили взять машину напрокат в CAR PHUKET. Компанию выбирали по отзывам в интернете, там же и сделали заказ на Шевроле Авео.  Никаких сюрпризов в день получения машины не возникло – все прошло четко и вовремя. Цена, условия аренды на месте не поменялись — какие получил на электронную почту при отправлении заявки, с такими параметрами и оформили авто. Очень удобно, что машину подали прямо к отелю безо всяких доплат. Насчет цены – в CAR PHUKET дешевле, специально сравнивала с другими сайтами. Передвигаться по острову было очень удобно, несмотря на левое движение. Если опыт вождения хороший, то к нему привыкаешь быстро. В общем, рекомендую всем обращаться в CAR PHUKET, кто хочет арендовать на отдыхе хороший автомобиль по недорогой цене.

4. Сергей Андреев vk.com/id30407676
   

   Всем привет! Мы с друзьями летали за последние 2 года в Тай уже трижды и все три раза брали машинку напрокат в компании CAR PHUKET. Проблем не возникло ни в один из случаев нашего сотрудничества. Будете на Пхукете и понадобиться машина, без вариантов – обращайтесь в CAR PHUKET.

5. Алексей Семёнов vk.com/alexeysemenov1975
   

   Беру авто в этой компании второй раз, и впечатления самые положительные. Оба раза чистые, ухоженные машинки, с отличным тех.состоянием. Мне кажется, на Пхукете найти компанию по аренде авто с лучшим соотношением цены и качества просто невозможно. Менеджеры русскоговорящие и всегда готовы ответить на любой вопрос, дать совет.

6. Мика Элминасян vk.com/mikelangelllo
   

   Всем здравствуйте! Мы были на Пхукете с семьей (женой и шестилетней дочкой) в октябре 2016 года.  Если бы не машина, которую мы взяли напрокат в компании CAR PHUKET, вряд ли бы нам удалось что-то посмотреть, так как с погодой нам не очень повезло – половину нашего отпуска шли дожди. Сервис отличный, никаких трудностей ни при получении, ни при сдаче машины не возникло. Для дочки брали удобное детское автокресло, поэтому за безопасность ребенка не переживали. Путешественники с детьми! Фирма CAR PHUKET для нас с вами настоящая находка!

7. Никита Зубарев vk.com/melee90
   

   Добрый день. Это наше первое путешествие в Таиланд с любимой девушкой и очень хотелось посетить как можно больше красивых мест. Еще дома стали сразу искать прокатную организацию автомобилей на Пхукете и наткнулись на компанию CAR PHUKET. Все прочитали, оформили на сайте заявку, по почте получили подтверждение заказа. Автомобиль доставили нам практически минута в минуту в наш отель. Спустя неделю мы сдавали его в аэропорту уже перед вылетом – проблем при возврате не возникло: у нас быстро осмотрели авто и вернули залог. Спасибо вам за хороший сервис, если будем в Тае – заглянем к вам еще!

8. Иван Попов vk.com/id236992539
   

   Несколько лет назад у нас был неприятный опыт с компанией по аренде авто, когда мы отдыхали в Тунисе. Поэтому когда мы собрались в отпуск на остров Пхукет в Таиланде, то предварительно очень тщательно отбирали фирму-прокатчика. О CAR PHUKET мы не нашли ни одного негативного отзыва и решили рискнуть. В этот раз от оказанной услуги остались только приятные воспоминания: быстро, недорого, удобно. Нам не пришлось разыскивать фирму, машину привез менеджер к нашему отелю, там же и подписали договор. Спасибо большое, приедем на Пхукет, за машиной теперь только к вам!

9. Катя Петрова vk.com/id17672438
   

   Ездили на Пхукет прошлым летом большой компанией и сразу решили, что дешевле выйдет взять в аренду авто, чем ездить на такси или оплачивать экскурсии с трансфером. Заявку оформляли на сайте компании CAR PHUKET за две недели до вылета, указали, чтобы машину привезли сразу в аэропорт. Менеджер приехал вовремя, и даже ему пришлось подождать нас – долго не могли получить багаж. Осмотрели машину, оформили, оставили залог и поехали кататься. За неделю объехали практически весь остров. По сумме на 5-х действительно вышли сущие копейки. Спасибо за отличную работу и доступные цены!

10. Анастасия Новикова vk.com/id160365093
    

    Ездили на Пхукет в феврале 2016. Арендовали машину на 4 дня в CAR PHUKET. Все прошло отлично – все возникающие вопросы решались моментально. Единственное, что немного напрягало – интенсивное и хаотичное движение на дорогах – такое чувство, что все едут по своим правилам. Но в компании CAR PHUKET нас об этом предупредили, поэтому мы были вооружены) Планируем вернуться на Пхукет этой осенью, и, безусловно, машину будем брать только в этой фирме.

car-phuket.online

Где и как арендовать авто на Пхукете? Инструкция +Личный опыт и Видео

Пхукет – это удивительной красоты остров, находящийся на юге Тайланда. Посетить его можно, купив путевку или разработать свой собственный маршрут и полететь самостоятельно. В этот раз мы выбрали второй вариант, о чем нисколько не пожалели. Купив авиабилет на Авиасейлс и забронировав жилье, сразу же решили взять в аренду автомобиль, чтобы комфортно добраться до места проживания и иметь возможность поездить по острову, осматривая достопримечательности и изучая его жизнь изнутри.

Но, поскольку, это был первый опыт аренды авто на Пхукете, то первым делом мы начали изучать дороги и движение на острове.

 Движение и дороги на Пхукете

Основные дороги на Пхукете достаточно хорошие, особенно те, которые идут вдоль береговой линии. Большинство дорог 2х или 4х-полосные.  Знаки установлены вполне логично. Но много серпантинов, и в дождь нужно быть осторожным.

Движение на Пхукете левостороннее, и этого мы боялись больше всего, так как опыта езды по левой стороне у нас еще не было и к рычагам слева тоже нужно было привыкнуть. Первое впечатление – как будто пишешь левой рукой. По факту оказалось, все проще, перестроение произошло довольно быстро, наверно потому что машина у нас была с автоматической коробкой передач, и можно было сосредоточиться на самой дороге. Понадобилось на это не более получаса.

Перед поездкой взглянули мы и на официальные правила дорожного движения. Штрафов нам не хотелось. Они гласили:

• Поворот налево разрешен и на красный свет светофора.
• Сплошную желтую линию можно пересекать.
• Действует правило левой руки.
• Запрещена парковка около красно-белых бордюров.
• Движение по кольцу в приоритете.
• Разрешенная скорость 60 км/ч в населенных пунктах, 80 км/ч вне населенных пунктов.

А вот какие выводы мы сделали, поездив по местным дорогам:

• Огромное количество байкеров и грузовиков.
• Мопеды и байки могут ехать и по тротуарам.
• Редко кто предупреждает фарами о своем маневре.
• Понятия «главная дорога» нет – уступает тот, кто мельче и медленнее.
• Если моргают фарами – хотят, чтобы уступили дорогу.
• Меньше 80 км/ч мало кто ездит.

По сравнению с Россией, на дорогах конечно хаос. Правила практически никто не соблюдает. Местные водители запросто могут повернуть прямо перед носом направо, даже не предупреждая сигналом фар. На красный свет мало кто останавливается, большинство продолжает движение. Байки повсюду, они не предсказуемы и лезут во все дырки, обгоняя поток машин. Старались держаться от них как можно дальше. Сразу оговорюсь, что так не везде, а только на основных улицах. Вообще, как-то привыкли к такому и движению и успокоились.

Заправки. Сколько стоит бензин на Пхукете?

Заправок на острове много, переживать за это не стоит. Его еще продают в бутылках все кому ни лень, выставляя их на обычных прилавках. Мы не экспериментировали и заправлялись только на крупных АЗС – Shell, Сaltex. Стоит учесть, что ночные заправки – это редкость, поэтому заправляйтесь заранее. Работают они до 00.00 и открываются в 5.00. Цены на бензин не дешевые.

Топливо на Пхукете есть трех видов:

• Газолин 95, аналог нашего АИ 95, на заправках пишут на желтом фоне – цена 34 бат.
• Дизель – цена 26 бат.
• Газохол – цена 26 бат.

Где и как арендовать?

Арендовать машину возможно разными способами:

• • Забронировать заранее через интернет – на наш взгляд самый удобный способ, которым мы и воспользовались, можете найти  и для себя в форме ниже- поисковик интегрировал в статью.

• Арендовать в аэропорту по прилету – пункты проката могут быть закрыты, особенно если прилет у вас поздний. В высокий сезон может не быть автомобилей в наличии.
• Арендовать в местных прокатах – нужно их искать, и для начала как-то добраться из аэропорта, а потом в аэропорт, соответственно. Хотя такой вариант может быть прилично дешевле. Но неудобно.

Естественно, мы выбрали первый вариант, не хотелось по прилету искать приключений. Автомобиль мы бронировали на сайте Avtoprokat.ru – это крупный международный сервис проката машин. Работает он по всему Тайланду. Бронирование происходит на самом сайте, но ищет машины у разных поставщиков. В случае форс-мажора есть русскоязычная поддержка. Нас этот вариант устроил, и мы забронировали свой авто именно тут.

Помимо этого варианта, были еще несколько:

• Скайсканер – бронировать отсылает на сайт поставщика, цены хоть и ниже, но без страховки.
• SabaiMotors – тайский прокат, есть русскоязычный персонал, работает только на Самуи и Пхукете.
• Economybookings – тоже брокер по аренде автомобиля/

Забронировать получилось быстро, оплатили с помощью кредитной карты. Распечатали ваучер. Выбрали мы Honda Jazz белого цвета. Стоимость на малолитражки начиналась от 800 бат за сутки без страховки. Мы взяли на 10 дней со страховкой без фрашшизы.

Важно: Нужно иметь с собой ту кредитную карту, с помощью которой происходило бронирование.

Для аренды авто потребуются следующий набор документов:

• Загранпаспорт
• Водительские права – подойдут обычные, хотя по закону нужны международные, но на это мало кто обращает внимания.
• Банковская карта с суммой депозита. Либо наличные деньги. Депозит составляет приблизительно 10 000 бат, он вернется после сдачи машины в течение нескольких банковских дней на карту. Если платили наличкой, то отдадут сразу.

Как забирать и как сдавать?

Прилетев в аэропорт и получив чемоданы, мы направились к стойке проката. Очередей не было, и мы сразу приступили к оформлению. Подписали договор, оформили страховку, оплатили и пошли осматривать наш Honda Jazz на предмет повреждений и сколов. Все, что выявили, внесли в лист осмотра. Это нужно сделать обязательно, иначе за любую царапину, не описанную в этом листе, вычтут из депозита. Поэтому смотрите внимательней и все фиксируйте.

На обратном пути в аэропорту быстро вернули автомобиль туда же, откуда забирали. Его проверили на повреждения, посмотрели количество бензина, поставили подпись и отпустили нас. Депозит вернулся на карту через 10 рабочих дней.

thailandgid.ru

Аренда авто в Тайланде на основе личного опыта, нюансы и цены

Завалили меня вопросами об аренде машины в Таиланде. Решил сделать серию статей, чтобы рассказать наиболее полно об аренде. Личного опыта уже предостаточно: арендовал в Бангкоке, на Пхукете, на Самуи, в Хуа Хине, Краби, в Чиангмае, весь Тай объехал на машине. Причем, брал авто, как посуточно, так и помесячно, брал у проверенных сетевых компаний и частников. Если вас интересует информация по байкам, то читайте про аренду скутера в Таиланде.

Данная статья самое полной руководство в Интернете, я постарался рассказать обо всех нюансах аренды автомобилей в Таиланде: где лучше бронировать, какие документы нужны, стоит ли делать полную страховку, как заключается договор, берется ли депозит и тд.

Краткая инструкция

Суть для тех, у кого нет времени читать.

1. Арендовать надо через брокеров Economybookings и Rentalcars, через них выходит в 2 раза дешевле, чем напрямую. Это лайфхак такой. Я неоднократно бронировал через обоих, все отлично. Все машины будут только от проверенных международных прокатчиков, со страховками, договорами, никаких проблем и разводов.

   Посмотреть цены в Economy →

   Посмотреть цены в Rentalcars →

2. Начинать поиски и бронировать лучше всего за 2-4 недели, не позже. Иначе в сезон может не оказаться ничего в наличии.
3. Далее бронируйте с помощью банковской карты. Эту же карту желательно иметь с собой, когда будете забирать машину на месте. Рекомендую карты Тинькофф, Кукуруза, Сбер Мастеркард.
4. По прилету в Тай вы идете к стойке вашего прокатчика в аэропорту, например, к Hertz. И начинаете процесс оформления. Вам потребуется: загранпаспорт, водительские права (желательно книжечка МВУ, но можно и обычные российские), банковская карта. Подписываете договор, с вашей карты списывают стоимость аренды (если она не была списана до этого) и замораживают на ней депозит около 5-10 тыс бат, который вернется вам через пару недель после окончания аренды.
5. Идете осматривать машину и в листе осмотра указываете все повреждения, а также уровень бензина в бензобаке. Машину выдают с полным баком и также надо будет вернуть. Если вы взяли полную страховку, то машину можно не осматривать.

Посуточно надо всегда брать у международных сетевых компаний, чтобы не иметь проблем. У них все четко и отлажено, машины с небольшими пробегами, а цены такие же, как и везде. Просто не смысла гемороиться и искать у частников и локальных прокатчиков. Забронировал через интернет, забрал в аэропорту и путешествуй!

Также международные прокатчики дают возможность отдать машину в другом городе. Моя последняя поездка Пхукет-Ко Ланта-Краби была как раз такой. Взял на Пхукете, отдал в Краби. Очень клевый трип получился.

Honda City, как всегда взял в аэропорту

А вот, если вы собираетесь брать машину на долгий срок (помесячно), то тогда можно посмотреть и на местных мелких прокатчиков, возможно будет подешевле. Но нужно быть готовым к поискам на месте и торгу. Также стоит учесть, что в пик сезона (декабрь-январь) у местных прокатчиков может не оказаться машин в наличии, цены могут улетать в космос. Обязательно проверяйте наличии договора, страховки. И не берите машину у тех русских, которые их пересдают (типа субаренда), у них часто нет права это делать.

При помесячной аренде также имеет смысл спросить у своих знакомых/соседей, где они снимают машину и за сколько. Также можно узнать у хозяина арендованного дома, не сдает ли он машину. Если вы придете не просто с улицы, то можно попробовать выбить скидку.

Где арендовать авто в Тайланде

У вас всегда 2 варианта, где вы можете арендовать машину: мелкие компании и крупные сетевые прокатчики.

Мелкие компании

К мелким пунктам проката я отношу все местные компании, а также частных лиц. В таких компаниях машины арендуются уже на месте, на улице, после поисков. Приехали, обошли 3-5 контор и сняли что-то подходящее. Изредка есть резервирование через интернет. Брать машину в мелкой компании имеет смысл только ПОМЕСЯЧНО, тогда выйдет дешевле и затраты времени оправданы.

В мелких компаниях могут быть неясности со страховкой (ее может вообще не быть), с составлением договора, может не быть листа осмотра и развод на деньги потом. Причем, чем меньше контора, тем все будет «проще». С частным лицом вообще может быть придется договариваться устно. В общем, мелким компаниям не все доверяют, тут больше гемора, начиная от поиска, заканчивая гарантиями.

Крупные сетевые компании

Сетевые компании — это те, которые работают не только в Таиланде, а вообще во всем мире. Их названия вы можете знать по поездкам в Европу и в другие страны: Hertz, Sixt, Avis, Thifty и тд. У них у всех похожие требования, всегда есть страховка (с франшизой или без, на выбор), все условия четко прописаны на их сайтах. В этом плане все безопасно и гарантированно, процедура оформления одинаковая. Машина бронируется через сайт (не надо ходить пешком и искать), а далее оплачивается банковской картой. Депозит тоже снимают с банковской карты (замораживают).

Цены на ПОСУТОЧНУЮ аренду такие же, как и в мелких компаниях, поэтому я лично всегда беру у сетевых.

Брокеры — аренда со скидкой

Все международные прокатчики предлагают свои услуги не только через свои официальные сайты, но и через брокеров. Это специальные сервисы, которые отображают варианты сразу ото всех прокатчиков. Мне кажется, уже все знают про брокеров и арендуют только через них, но на всякий случай расскажу поподробнее.

Чаще всего я пользуюсь в своих путешествиях — Economybookings, если мы говорим о Таиланде. В Европах также пользуюсь и Rentalcars, смотря где дешевле.

У брокеров много плюсов:

• Через брокеров почти всегда бывает в 2 раза дешевле, чем брать машину напрямую у прокатчика. Крутая скидка выходит, они типа за счет объемов демпинг такой устраивают. Поэтому все и арендуют через брокеров.
• Бесплатно предоставляется опция дополнительный водитель. Тогда за рулем сможет быть еще один человек, кроме вас. Например, друг или супруг(а).
• Брокеры предлагают свою полную страховку от ДТП с нулевой франшизой, то есть компенсируют все, что может взять прокатчик. Это выходит опять же дешевле, чем брать полную страховку у прокатчика.
• Брокеры удобны сами по себе, так как предлагают вам выбор сразу среди десятка популярных крупных прокатных компаний. Не нужно перебирать сайты прокатчиков, сравнивать цены и узнавать, что есть в наличии. Особенно это актуально в сезон, когда машин разбирают весть автопарк.

И еще вот такие закономерности я вывел, у кого из брокеров выходит лучше ценник. Но все равно лучше проверять в обоих, а то мало ли.

1. Как правило, если вы берете машину с возвратом в том же месте, где брали и со сроком аренды от 2-3 дней и больше, то стоимость на Economybookings выходит меньше, чем на Rentalcars.
2. Если вы берете машину с арендой в один конец, например, берете в Бангкоке, а возвращаете на Пхукете, то все наоборот. Rentalcars видимо более лояльно обрабатывает одностороннюю аренду, так как начиная с 3-5 дней некоторые компании не берут комиссию за это.

Сравним конкретные цены

Также сделал сравнение, забронировав себе машину с 15 декабря по 29 декабря (14 дней), чтобы съездить на ней на Ко Чанг. Взял в Бангкоке в аэропорту Суварнабхуми и вернул туда же. Да, в сезон цены повыше, но все равно показательно. Тем более, чаще всего именно в пик сезона (декабрь-январь) все куда-то едут.

Сначала посмотрим цены у самых популярных прокатов в Таиланде: Hertz (19998 бат), National Car (15022 бат), Sixt (37543 бат). Смотрите скриншоты ниже.

Так себе картина получается. Ну, точнее, если заранее знать, что можно арендовать подешевле. Я то уже знал, не первый раз бронирую. Но ладно, теперь посмотрим, что предлагает Economybookings.

А предлагает он компактную машину по цене всего 9899 бат от Hertz. Именно её я и взял, сэкономив 5-10 тыс бат из ничего. Hertz мне потом выдал новую Honda Jazz в очень хорошем состоянии.

Hertz предложил за 19998 бат за 14 дней Sixt предложил за 37543 бат за 14 дней Natioanalcar предложил за 15022 бат за 14 дней Самая низкая цена у Economybookings — 9899 бат за 14 дней

Полная инструкция, как забронировать авто

Средняя стоимость аренды

Что касается аренды авто в Таиланде, то средняя стоимость малолитражки 700 бат/сутки, а седана около 1000 бат/сутки вне зависимости от того, сетевая это компания или частник. Стоимость зависит от сезона, модели и срока аренды. Самые дешевые — это малолитражки и пикапы с ручной коробкой передач. А в плане длительности, то где-то от 3-5 дней уже начинаются скидки. В принципе, больше ни от чего цена не зависит.

Посмотреть цены в Economy →

Посмотреть цены в Rentalcars →

Средняя цена за помесячную аренду составляет 15-25 тыс бат/мес. Обычно такую цену предлагают только частники и локалы. Сетевые международные конторы, за исключением Avis, не дают весомой скидки помесячно. Хотя я как-то натыкался на похожую цену еще и у Sixt.

Иногда у частников можно найти старенькие (убитые) варианты условно за 10 тыс бат/мес. Но, конечно, придется поискать. Только обязательно проверяйте тормоза! А то были нехорошие случаи. Но тут мне кажется все просто: или ты платишь деньгами, или ты платишь временем/безопасностью.

И еще такой момент, не забывайте про пик сезона, под Новый год машину может быть снять будет проблематично везде, даже за дорого. Бронируйте заранее!

Honda Jazz за 707/980 бат в сутки с неполной/полной страховкой, брал в аэропорту Бангкока Арендовал Honda City в аэропорту Пхукета

Документы для аренды и ограничения

Нужны ли международные водительские права?

Для аренды требуются только два документа: загранпаспорт и водительские права.

В мелких конторах права могут вообще никакие не спросить, а крупные прокатчики обязательно спросят. Несмотря на то, что в требованиях написано про International Driver License (международные МВУ), подойдут и обычные российские, ведь там продублировано все на английском. Я брал последний раз машину у Hertz специально по обычным правам, чтобы проверить — дали без вопросов.

Есть мнение, что МВУ нужны не прокатчику, а страховщику, поэтому в договоре может быть написано про наличие именно МВУ. Также тайская полиция спрашивала у меня именно МВУ, хотя они останавливают очень и очень редко. Таким образом, в случае возникновения каких-либо аварий сложно сказать, чем обернется отсутствие МВУ.

С одной стороны, Таиланд подписывал Венскую конвенцию и наши права прокатывают. С другой стороны, вроде как они эту конвенцию не ратифицировали. Поэтому проще всего сделать МВУ, цена вопроса 1000 руб и делается за 1 день без каких-либо документов (вот описывал).

Аренда авто в Таиланде

Ограничения

Существуют ограничения по возрасту водителя — вам должно быть не меньше 21-25 лет, в зависимости от условий конкретной конторы. Еще одно ограничение связано с использованием машины — нельзя ехать заграницу, то есть в соседнюю с Таиландом страну. А на островах у мелких контор часто встречаются требования кататься только тут по острову, не ездить по пляжам и проселочным горным дорогам. Километраж обычно у всех неограниченный.

Банковская карта и депозит

Нужна ли кредитная карта?

Принимаются кредитные карты и дебетовые, несмотря на то, что везде сказано, что дебетовые они не принимают. Тут такой нюанс, многие российские дебетовые карты «бьются», как кредитные, например, Тинькофф и Кукуруза, которые я рекомендую для путешествий (подборка карт). Я неоднократно брал машину по ним. Но вообще сделайте себе нормальную тревел-кредитку AllAirlines и получайте хороший кешбек по ней.

Если вы будете бронировать авто по интернету, то при получении машины желательно иметь эту самую банковскую карту по которой вы осуществляли бронь. Также банковская карточка (эта же или другая) будет использовать в пункте проката для списания платы за аренду и депозита.

Чтобы проверить, как пробъется ваша карта, загуглите BIN check online (вот один из сервисов), и по первым 6 цифрам своей карты, узнаете, определится она, как DEBIT, или, как CREDIT. Например, моя дебетовка Тинькофф идет как кредитка, а дебетовка Сбер Мастеркард Стандарт пробивается, как дебетовая. Тинькофф первая в моем рейтинге, уже 6 лет пользуюсь.

Депозит

Денежный депозит — обычная практика. Мелкие прокаты часто берут депозит наличкой, а сетевые замораживают только на банковской карте. У частника депозит может составлять 5-30 тыс бат, сетевые берут 5-10 тыс бат. Например, HERTZ замораживает на вашем счету 5000 бат, а Avis 8000 бат.

Замороженный депозит в полном объеме вернется на карту примерно через 5-30 дней после окончания аренды, ничего для этого специально делать не нужно. Из личного опыта: National Car вернули депозит через 2 дня, потому что сделали отмену. Hertz вернули через 25 дней, просто произошла автоматическая отмена транзакции.

Паспорт в залог

Частники и мелкие прокаты могут попросить у вас паспорт в залог. Избегайте таких прокатов и ищите другие! Потом можно попасть на развод. Будут придираться к царапинам, не отдавая паспорт. Стандартная схема.

Международные конторы никогда не берут паспорт в залог.

Все о страховке (типы, франшиза)

Всегда, когда берете машину, спрашивайте про страховку. Можно надеяться на лучшее, что ничего не произойдет, но я бы брал только там, где есть страховка. Некоторые мелкие компании говорят, что страховки нет (хотя она есть) и вешают в случае чего все расходы на туриста.

И не забывайте еще о туристической страховке, тоже обязательно надо иметь.

С сетевыми все проще, у них всегда страховка входит в аренду. Вам остается только выбрать, возьмете вы обычную (она уже входит в цену) или полную за дополнительные деньги.

Типы страховок для авто

• Страховка третьей стороны (Third Party), по типу нашей ОСАГО. У сетевых изначально входит в стоимость.
• Страховка от повреждений, КАСКО с франшизой. Обычно обозначается, как CDW (Collision Damage Waiver). У сетевых изначально входит в стоимость.
• Страховка от повреждений, полная КАСКО, без франшизы. Обычно обозначается, как SCDW или ECDW (Super Collision Damage Waiver или Extra Collision Damage Waiver). Покупается за доп деньги, либо у прокатчика, либо у брокера.
• Страховка от угона (Theft или Stolen). Покупается за дополнительные деньги. Как правило, не нужна, ибо машины угоняют очень редко.
• Страхование жизни и здоровья водителя и пассажиров (Personal accident insurance PAI). Покупается за доп деньги. Не нужна, если у вас есть обычная туристическая страховка.

Что такое Франшиза?

Это ваш лимит отвественности, например, 10 тыс бат. Предположим, что вы поцарапали машину. Вам выставят счет, но не более суммы франшизы. То есть в случае страховки с франшизой (CDW) вы максимум попадете на 10 тыс бат.

В случае полной страховки (SCDW) при любых повреждениях вы ничего не платите.

Но есть исключение. Если машина после ДТП списана в утиль (Total Loss), то даже при наличии полной страховки с вас спишут некоторую сумму. Например, Hertz возьмет 30 тыс бат. В принципе за полностью убитую машину это немного, но таки не полное КАСКО.

Виды страховок от HERTZ, которые можно взять на месте

Стоит ли брать полную страховку?

Помимо того, что вы можете сами как-то повредить авто, есть еще такой момент с франшизой. При возврате машины работники проката могут попробовать вас развести на царапины, якобы они ваши и выставить счет на пару тысяч бат. Сам, я не попадал в такие ситуации, но может быть потому что беру в крупных прокатах. Ну и в последнее время доплачиваю за полную страховку, чтобы не забивать себе голову.

Где покупать полную страховку, у брокера или прокатчика?

Как работает полная страховка от брокера. Сначала вам придется оплатить все повреждения в пределах франшизы прокатчику, а потом сказать об этом брокеру, который вернет вам все потраченные деньги. В чем плюсы: страхуются стекла, зеркала и шины, которые не входят у прокатчика и стоимость страховки ниже (кроме сегмента Эконом, в нем одинаково). Например, Economybookings возьмет 300 бат/день за полную страховку любой машины, а прокатчик 400 бат/день за среднюю машину и 650 бат/день за внедорожник.

Страховка от прокатчика удобнее тем, что вы ничего не платите при повреждениях. А также тем, что можно не осматривать машину (кроме стекол, зеркал и шин), когда её берете.

Договор и осмотр машины

При аренде машины обязательно составляйте договор, где будут прописаны сроки аренды, стоимость аренды, и условия страховки. Последнее — это самое важное. Но мелкие конторы и частные лица могут не предложить вам никакого договора. Тут уже сами решайте, насколько оно вам надо.

Сетевые прокатчики всегда предлагают договор и все нужные документы, у них все стандартизировано.

Договор у крупного сетевого прокатчика и лист осмотра

Теперь про осмотр. Если контора крупная, они вам сами дадут лист осмотра машины, и вы сможете поставить отметки на картинке кузова и подписать, где какие царапины/вмятины. Обязательно это сделайте, если у вас не полная страховка. И обязательно обратите внимание на стекла, зеркала и шины, они зачастую не покрываются даже полной страховкой.

Также указывается уровень топлива. Если контора мелкая, то обычно они не заморачиваются такими вещами, ни уровнем топлива, ни листом осмотра. В этом случае, чтобы обезопасить себя, запишите все повреждения в договор в свободной форме (еще и фото/видео можно сделать).

Крупные сетевые прокатчики в Таиланде всегда дают машину с полным баком, и вы должны вернуть её точно также с полным баком. В противном случае будете платить примерно по 400 бат за каждое деление уровня топлива (так Hertz берет). Поэтому я всегда заправляюсь перед тем, как отдать машину. Вывел такое правило — заправляться за 30-50 км до пункта возврата, хватает, чтобы ни одного деления не ушло.

Путешествуем по Таиланду на авто

Дороги и правила дорожного движения

Одна из сложностей вождении машины в Таиланде — это левостороннее движение (в другую сторону, не как у нас) и праворульные машины. Мне, чтобы освоиться, хватило одного часа, но не исключаю, что кому-то потребуется больше времени.

К сожалению, никаких советов тут дать не могу, кроме того, что берите машину на автомате, тогда не нужно будет думать о переключении передач и вождение упростится. К слову, 90% арендованных машин на автомате.

Машины праворульные, а движение левостороннее

Вторая сложность — это суетливое движение мотобайков. Если на трассе этого не замечаешь, то вот в городе байки снуют и там, и тут. Если не торопиться, уступать им дорогу, то все будет окей. Тайцы на авто так и ездят — очень спокойно.

Правила дорожного движения похожи на наши, цвета у светофора тоже совпадают 🙂 Но на светофорах часто есть стрелки, не совсем такие, как у нас, но там все понятно. Также поворот налево при горящем красном — это нормальная ситуация.

Посмотреть цены в Economy →

Посмотреть цены в Rentalcars →

Дороги в Таиланде нормальные, даже хорошие, я бы сказал. Но вот разметка порой блеклая, что затрудняет передвижение в темное время суток (после 6 вечера). Еще у них тут безбашенные водители фур и автобусов, при одной полосе — обгон по встречке за милую душу.

Цены на бензин в Таиланде

Цены на бензин в Таиланде можно посмотреть на фото ниже. На островах (Пхукет/Самуи) подороже, в Паттайе дешевле. Подробнее о ценах и видах топлива, в моем посте по ссылке. Прочитайте, а то сходу не всегда получается разобраться.

Цены на бензин в Таиланде На люке бачка всегда написано, какой бензин можно заливать

Где возвращать машину в аэропорту в Суварнабхуми

Аэропорт большой, несколько этажей, можно запутаться, поэтому рассказываю. Арендованные авто сдают на том же этаже, где и берут, на этаже прилета (Arrival), у выхода номер 8. Там надо припарковаться, зайти в здание аэропорта и позвать работника проката, чтобы он принял машину.

С трассы надо ехать по указателям Passenger Terminal и Arrival. И когда вы будете подъезжать к зданию аэропорта, там будет развилка, нужно брать левее, чтобы оказаться на той дороге, что ближе к зданию и выходам из него. Напоминаю, движение левостороннее в Таиланде, поэтому нужен крайний левый ряд. Если вы возьмете правее, то придется делать еще один круг, так как движение одностороннее. Ниже схема.

На въезде на левую дорогу может стоять охранник, но он вас пропустит, так как машина обклеена стикерами с названием проката. В крайнем случае так и скажите ему, что мол, «car rent» и название проката.

Где возвращать машину в аэропорту Бангкока

Читал также, что иногда машины сдают на отдельных парковках, а не там, где я написал. Но я сам не сталкивался. Поэтому, когда будете брать машину с возвратом в аэропорту Бангкока, обязательно спросите, где именно возвращать.

При возврате машины на аэропортах Пхукета, Краби, Самуи, Чиангмая — можете не париться, там все очень просто, так как аэропорты небольшие. Даже если ошибетесь, там переставить совсем не проблема, развязок нет.

P.S. Есть, что добавить? Добро пожаловать в комментарии! Буду рад вашим дополнениям.

Лайфхак #1 — как купить хорошую страховку

Выбрать страховку сейчас нереально сложно, поэтому в помощь всем путешественникам я составляю рейтинг. Для этого постоянно мониторю форумы, изучаю страховые договоры и сам пользуюсь страховками.

Лайфхак #2 — как найти отель на 20% дешевле

Сначала выбираем отель на Booking. У них хорошая база предложений, но вот цены НЕ лучшие! Тот же самый отель часто можно найти на 20% дешевле в других системах через сервис RoomGuru.

life-trip.ru

Прокат авто в Таиланде на Пхукете – Сайт Винского

Прокат авто в Таиланде

Конец декабря — пик сезона в Таиланде.
На этот раз прилетели на Пхукет из Бангкока в Domestic Terminal, так как рейс был внутренний.
До этого получал арендованные автомобили в международном терминале Пхукета.
Но большой разницы нет — оба терминала рядом.

Аренда авто на Пхукете

За 5 месяцев до поездки искал и бронировал автомобиль на сайте Ренталкарс.
Из списка найденного выбрал паркетник. Так чтобы на пляж заезжать без потери бампера.
Лучшая цена была у тайского прокатчика Chic car Rent — 100 долларов на 5 дней.

Не посмотрел, что такое Honda BR-V (предлагался такой SUV).
Оказалось, что это тайский вариант Хонды CR-V, но с тремя рядами сидений (7 мест), поэтому багажник в машине оказался маловат.

Страховка арендованного авто

Большинство машин на Пхукете, предлагаемых в прокат на сайте Ренталкарс уже имеют полную страховку, включенную в цену аренды.
А если полная страховка включена, то франшиза = 0.

Что такое франшиза в автомобильной страховке: это ответственность арендатора за ущерб авто за время аренды. Нулевая франшиза = полная безответственность.

Получение машины в аэропорту Пхукета

В зале выдачи багажа доместик терминала, находятся офисы всех Rent Car контор.
Народу/очереди — нет.

Что показал для получения забронированного авто:

— загранпаспорт
— российские права
— дебетовую карту Альфа-банка

Отказался от дополнительной страховки колес и ветрового стекла.
Дал заморозить депозит 5000 бат.

Что делать, если вы прилетели в международный терминал, а машину надо получить в доместик.

Депозит при аренде авто на Пхукете

И вот что странно — платежный терминал прокатчика не попросил ввести пин-код карты. Вместо этого подсунули подписать чек.
Я подписал, поставив крестик.

На форуме было сообщение о том, что когда во время аренды авто депозит самостоятельно разморозился. Думаю, это из-за проводки блокировки депозита без ввода пин-кода.

Возврат авто в аэропорту Пхукета

Летели в Хат Яй рано утром (7:15), поэтому сдал авто после обеда за день до вылета.
Так и рассчитывал — получилось ровно 5 суток аренды: брал в 14:30 и сдал в 14:30.

Рядом с аэропортом хороший отель (отзыв об отеле), в 5 минутах ходьбы пляж Най Янг, поэтому трансфер на остров Ко Липе следующим денем — был легким.

Поставил авто на стоянке доместик терминала — там где его брал.
Таец обошел машину по кругу. Проверил, что бак полный, и отдал чек от депозита с моим крестиком вместо подписи.
Через пару дней операция блокировки 5000 бат исчезла из выписки на моем счету.

Так что, если нужно арендовать автомобиль за границей —  есть сайт поиска авто

Полезные ссылки для аренды авто

Сайт, который дает лучшие цены на аренду авто
Новичкам: аренда авто за границей по шагам, от А до Я

Какую сумму блокируют при аренде авто
Депозит при аренде автомобиля и способы его уменьшить

Что такое франшиза при аренде автомобиля
Страховка прокатного автомобиля: три вида страховок, какую выбрать
Кредитная или дебетовая карта для аренды авто

Что нужно для аренды авто: какие документы нужны
Аренда автомобиля в одну сторону: взял в одном городе, сдал — в другом

awd.ru

Как арендовать машину на Пхукете

Мы с женой 10 дней прожили на пляже Пхукета и катались по острову на арендованном автомобиле.

Вячеслав Тельминов

съездил на Пхукет

Пхукет — остров на юге Таиланда. В отличие от популярных Бангкока и Паттайи здесь меньше туристов и больше природы. Картинка из рекламы «Баунти» с пляжем, пальмой и зелеными горами на фоне — это как раз про Пхукет. Но если взять пакетный тур и поселиться у крупного пляжа вроде Патонга или Каты, получится как на любом другом курорте: цивилизованно, но шумно и дорого. Чтобы насладиться природой, лучше планировать поездку самостоятельно, без турагентств.

Мы снимали апартаменты через Airbnb.com на юго-западе острова. За жилье платили 6000 Р в сутки. Для нас это много, поэтому на остальном пришлось экономить, прежде всего на транспорте.

У жизни в глуши есть один недостаток: пешком близко только до моря. Чтобы поужинать в ресторане, выбраться на экскурсию или сходить в клуб, нужен транспорт. На Пхукете популярны мопеды, но для комфортных поездок всей семьей мопед не подходит. Особенно если с вами дети или беременная жена, как было в нашем случае. Нужен автомобиль, и нам пришлось выбирать: каждый раз вызывать такси или все-таки арендовать машину.

Вдали от курортов пляжи чище, свободнее и живописнее

Такси — проще, но дороже

На отдыхе не хочется думать о заправке, парковке и дорожных знаках, поэтому такси — это, конечно, проще, чем аренда машины. Но есть две проблемы. Первая — это необязательность местных таксистов. Вторая — это цена. Одна поездка на такси на Пхукете стоит в среднем 400 ฿ (770 Р).

฿

государственная валюта Таиланда — тайский бат

Нам с женой было мало пляжа и пальмы. Каждый день мы устраивали себе экскурсии по интересным местам, ездили в супермаркет или на рынок за продуктами, а вечером — в Кату или Патонг, чтобы поужинать в ресторане или сходить в местный клуб. Если бы для каждой поездки мы вызывали такси, то каждый день тратили бы на него примерно 2500 ฿ (4850 Р). К этой сумме нужно прибавить трансфер из аэропорта и обратно — это еще 4000 ฿ (7760 Р).

Поездки на такси обойдутся дешевле, если покупать пакетный тур и жить в отеле крупного города. В пакетный тур входит трансфер из аэропорта и обратно, а из отеля можно ходить пешком в супермаркеты, клубы и рестораны. Но за экскурсии и исследование острова все равно придется платить. Например, тур на остров Джеймса Бонда стоит 6000 ฿ (11 600 Р), половина этой суммы приходится на трансфер до причала и обратно.

Короче говоря, для нашего места жительства такси не подходило.

800 Р

в среднем стоит одна поездка на такси на Пхукете

Аренда машины — сложнее, но дешевле

Когда мы прикинули, сколько уйдет на такси, решили взять машину в аренду. Друзья отговаривали: мол, левостороннее движение — это ад, на Пхукете никто не соблюдает правила, от мопедов нет спасения, а на знаках — закорючки вместо букв. Но мы не испугались.

Машину мы искали через агрегаторы: это проще, чем копать сайты отдельных контор. Но одного сайта тоже мало: каждый сотрудничает со своими фирмами и предложения не всегда пересекаются. Мы искали на сайтах Economybookings.com и Rentalcars.com. «Экономибукингс» показал предложения от 8 прокатных фирм, «Ренталкарс» — от 9, а пересеклись только пять.

Как арендовать машину за границей

Агрегаторы показывают предложения международных и местных фирм. Например, нам предложили арендовать машину через «Герц», «Европкар» и «Сикст». Я уже пользовался их услугами в других странах, и все прошло хорошо. Но они дороже местных агентств. Аренда на 10 дней самой дешевой малолитражки через «Европкар» стоила 16 192 Р, а через местного прокатчика «Нэшнл» — 11 200 Р. Мы решили сэкономить и разницы не заметили.

По Пхукету мы ездили на Ниссане Марч. В нем помещались мы с женой, два больших чемодана и несколько сумок. За 10 дней мы наездили 900 километров, потратили полтора бака бензина. Вместе с заправкой мы заплатили 13 720 Р — это в 4 раза дешевле, чем такси.

13 720 Р

мы потратили на аренду машины на 10 дней

Марча или похожей малолитражки хватит для семьи из четырех человек. А вот пятеро в нем уже не поместятся — придется брать Ниссан Альмера или Тойоту Ярис, чтобы сзади было удобно троим. Это дороже Марча на 100—200 Р в сутки.

Для большой семьи самый шик — Тойота Фортунер, он стоит около 1900 ฿ (3700 Р) в сутки. В отличие от Европы на Пхукете не стесняются кататься на больших автомобилях, и мы часто встречали их на дороге. Но аренда такой машины сравнима с расходами на такси, поэтому сильно сэкономить не получится.

Что входит в стоимость аренды

Разные агрегаторы включают в стоимость проката разные услуги, поэтому внимательно читайте условия. Например, «Экономибукингс» включает только базовую страховку, а «Ренталкарз» — еще и право посадить за руль кого-то еще.

По базовой страховке компания возмещает расходы на ремонт после ДТП или стоимость автомобиля при угоне. Но при этом придется заплатить франшизу — фиксированную сумму, которую удерживает прокатная контора, если случается что-то плохое. Размер франшизы зависит от марки автомобиля, обычно это от 200 € (14 544 Р) до 1500 € (109 077 Р). Если бы угнали наш Марч, мы бы заплатили около 16 000 Р.

16 000 Р

мы бы заплатили, если бы у нас угнали арендованную машину

Ответственность водителя не всегда ограничивается одной франшизой. В договоре было прописано, что если лихачить или водить пьяным, то любая страховка перестает работать и возмещать ущерб придется из своих средств.

Кроме базовых услуг все агрегаторы предлагают докупить платные. Сначала кажется, что лучше подстраховаться и набрать побольше всего: страна незнакомая, СМИ пишут об авариях на местных дорогах, на знаках закорючки. Страшно же! Но когда мы вчитались в суть допуслуг, то решили, что они нам не нужны.

Полная защита. Это та же базовая страховка, только при ДТП или угоне не нужно платить франшизу. Стоит услуга минимум 650 Р в сутки. За 10 дней мы бы заплатили 6500 Р — то есть почти половину франшизы. Мы решили, что риск попасть в аварию все-таки не такой большой и мы лучше заплатим 16 000 Р, если что-то случится, чем 6500 гарантированно.

При аренде разных автомобилей полная защита стоит по-разному, поэтому полезно заранее оценивать аккуратность водителя и возможные расходы. Для опытного водителя, который арендует малолитражку, эта услуга — перестраховка. Но если водитель в себе не уверен, а ему предстоит возить большую семью в дорогой машине, полная защита обретает какой-то смысл.

А вот в других платных услугах смысла мы не увидели. Судите сами.

Защита отмены. Когда мы бронировали машину на сайте конторы, то заплатили примерно 1600 Р предоплаты. Если бы потом мы отменили бронь, без защиты отмены эту сумму мы бы потеряли. Но защита помогает слабо, потому что стоит всего на 300 Р меньше, чем сама бронь.

Обойтись без брони можно, но тогда аренда машины выйдет дороже, потому что контора заставит купить полную защиту — переубедить ее не удастся.

Помощь на дороге. Если вы попадете в ДТП, застрянете в джунглях с разряженным аккумулятором или обнаружите, что хулиганы порезали шины, то сможете позвонить или написать в поддержку прокатчика и вам расскажут, что делать. Но это и так входило в нашу базовую страховку. В чем отличие — ни на сайте, ни в прокате нам не смогли объяснить.

Дешевле всего арендовать малолитражку без дополнительных услуг

Как забрать машину

Стойки прокатных контор расположены в аэропорту Пхукета, в широком холле, в который попадаешь после паспортного контроля и получения багажа. Здесь оформляют договор аренды, принимают оплату и выдают ключи от машины.

Перед заключением договора у нас спросили номер брони и водительские права, а также взяли плату за аренду и заблокировали депозит. Больше ничего показывать не пришлось, даже паспорт.

Номер брони напечатан жирным шрифтом на ваучере, который приходит на электронную почту после бронирования машины на сайте конторы.

Водительские права. В Таиланде по закону водитель должен иметь при себе местные или международные права. Международные права — это похожий на брошюру документ, который оформляют в ГИБДД России за 1600 Р. Без них водителю грозит штраф в размере 500 ฿ (970 Р).

1600 Р

я заплатил за оформление международных прав

На сайтах прокатных контор сказано, что для получения машины нужно предъявить международные права. Но перед поездкой один знакомый рассказал мне, что он катался по Таиланду с российскими правами и никому не было до этого дела. Поэтому я решил проверить и показал на стойке свои российские права в виде пластиковой карты. К моему удивлению, этого оказалось достаточно. Но я не уверен, что в других прокатных конторах не спрашивают международные права, поэтому лучше их все-таки иметь при себе.

Оплата аренды. Через сайт прокатной конторы оплатить аренду у нас не получилось, только забронировать автомобиль. Насколько мне известно, так работают все конторы на Пхукете. Плату за аренду они принимают уже на стойке в аэропорту. Платить обязательно с карты, на которую оформлена бронь.

Депозит — это сумма, которую блокирует на карте прокатная контора при оформлении аренды. Если что-то случится с машиной, из этой суммы контора как раз и вычтет сумму франшизы, поэтому они примерно совпадают: за Марч на карте заблокировали 16 000 Р — ровно по размеру франшизы. Поскольку ничего плохого с машиной не случилось, депозит вернулся на карту через три недели после поездки.

Что делать? 16.10
Когда начинается беспроцентный период при блокировке денег?

Если купить полную защиту, франшизу при ДТП платить не нужно — в этом случае размер депозита уменьшается до стоимости бака бензина: на случай, если вы сдадите машину незаправленной. Но в отличие от депозита стоимость полной защиты потом не вернут.

Договор аренды. Типовой договор конторы мы прочитали еще на сайте, но перед тем, как подписывать наш, внимательно его перечитали, чтобы в нем не оказалось ничего лишнего.

Главное для нас — схема повреждений автомобиля, которая прилагается к договору. Если подписать договор не глядя, а потом вернуть машину с царапиной, которой нет на схеме, за ремонт придется платить из своего кармана. Поэтому перед тем как подписать договор, я сходил со схемой к машине и внимательно ее осмотрел.

Машина ожидала нас на парковке в 50 метрах от выхода из терминала. Она была хоть и не новой, но чистой и без неисправностей. На всякий случай в бардачке лежала инструкция. На бампере я заметил небольшую вмятину, но она была и на схеме. Порядок, поехали!

Как привыкнуть к левостороннему движению

«Порядок, поехали!» — сказал я на стоянке в аэропорту и сразу запутался в руках. На Пхукете движение левостороннее, поэтому руль у машины справа. Но проблема не в этом, а в том, что все остальное — центральная панель управления, рычаги на руле и коробка передач — расположено слева от водителя. Из-за этого кажется, что пишешь левой рукой, хотя привык правой.

Жизнь на Пхукете

Чтобы победить старые рефлексы, я усмирил водительскую гордость и представил, что впервые сел за руль. Я проговаривал про себя все действия и только после этого разрешал рукам что-то делать. Прием сработал: после получаса езды уже было легче, а к концу дня я не чувствовал дискомфорта. По возвращении в Россию я проделал то же самое, чтобы вернуть старые рефлексы.

Я приучил себя к рулю справа за день

Еще одна привычка, над которой пришлось работать, — выезжать на нужную сторону дороги. При выезде налево я смотрел не в ту сторону, а при повороте направо забывал, что придется пересекать встречную полосу. Каждое утро я начинал жизнь заново и отъезжал от апартаментов по правой полосе. Вскоре напротив вспыхивали фары и я с ужасом понимал, что еду по встречке.

Старый рефлекс я победил, когда придумал делать так, чтобы было неудобно. В России при выезде на дорогу проще повернуть направо, так как для этого достаточно уступить дорогу машинам на ближайшей полосе. В Таиланде же проще выехать налево, так как для этого не надо пересекать встречную полосу. Выезжая на дорогу, я спрашивал себя, какой из поворотов кажется проще, и переворачивал ситуацию. Через несколько дней это вошло в привычку.

К езде по левой стороне дороги тоже пришлось привыкать. Я думал, что будет тянуть направо, на встречную полосу, но все было наоборот. Я забирал слишком сильно влево, так как старался держаться подальше от встречных машин с непривычной стороны.

Чтобы привыкнуть, я использовал простое правило: держал ось дороги ближе к себе, водителю. Это правило работает везде. У нас левый руль — ось дороги тоже слева, а в Таиланде все это справа. Больше всего это правило помогало при проезде кругового перекрестка. Центр перекрестка нужно держать справа от себя, а не слева, как у нас, и двигаться не против, а по часовой стрелке.

Дорожные знаки и развязки

Названия на дорожных знаках Пхукета выглядели для нас бессмысленными узелками. Спасли две вещи: то, что самые важные названия дублируются на английском, и навигатор Maps.me. На стойке нам предложили арендовать платный навигатор, но мы отказались. Еще перед вылетом я установил на телефон «Мапс-ми» и скачал карту Пхукета, чтобы все работало без интернета, через спутник. Благодаря сервису за 10 дней мы ни разу не потерялись.

Что скачать перед отпуском

Большинство дорог на Пхукете двух- или четырехполосные. Асфальт ровный, выбоины встречаются редко и только совсем в глуши.

Развязки простые: обычно неполные клеверные или перекрестки с круговым движением. Навигатор предупреждал о развязках и показывал нужные повороты и съезды с круга, поэтому проблем с ними не было. Когда я ошибался, он подсказывал, где развернуться.

Дороги Пхукета в навигаторе «Мапс-ми»

Заправки

Топливо в Таиланде трех видов: аналог нашего АИ-95 по 34 ฿ (66 Р) за литр, дизель по 26 ฿ (50 Р) за литр и газохол по 28 ฿ (54 Р) за литр. Газохол — это смесь бензина и биоэтанола из пальмового масла. На заправках его обозначают буквой «Е» и цифрой — процентным содержанием спирта. Например, в газохоле Е10 — 10% спирта.

70 Р

за литр в среднем стоит бензин в Тайланде

Заправки встречаются часто, и бензин с дизелем там всегда есть, поэтому с газохолом лучше не экспериментировать. Это топливо для местного транспорта: в Таиланде нет своей нефти, поэтому власти пытаются использовать другие источники энергии.

Парковки

Рядом с апартаментами всегда было где оставить машину, потому что рядом не было других зданий. Но парковку никто не охранял, поэтому сначала мы боялись, что машину угонят: если верить статистике, на Пхукете даже немного опаснее, чем в Бангкоке или Паттайе. Потом мы расспросили соседей, почитали отзывы на туристических форумах и поняли, что воров здесь никто не боится. Это нас успокоило, но вещи на ночь из машины мы все равно забирали.

Статистика преступности в разных городах мира

Марч компактный, поэтому во время поездок в город и на пляж для него почти всегда находилось место. Если нужно было быстро забежать в магазин или банк, а рядом не было парковки, мы просто оставляли машину на аварийке посреди дороги — и ни разу не поругались ни с полицией, ни с другими водителями. Так же поступали и другие водители.

Марчи здесь популярны, и это может стать проблемой. Как-то раз мы припарковали машину и отправились исследовать фруктовый рынок. Когда вернулись, машина отказалась открываться. Я уже начал думать, что в брелоке села батарейка, когда рядом возник немецкий турист, который вежливо поинтересовался, почему мы пытаемся угнать его машину. После этого я наконец-то выучил номер нашего Марча.

Если жить в отеле, с парковками сложнее. Они есть не везде, а там, где есть, отели часто делят их с местными жителями, поэтому в нужный момент места может не оказаться. Особенно ревностно охраняют свои места водители такси — тук-туков. Лучше заранее проверить по панораме Гугла, как далеко от отеля парковка и как много на ней места.

Ну и что, что место неудобное для парковки. Строгого запрета нет, а мы хотим бананов!По нашим наблюдениям, популярнее Марчей на Пхукете только мопеды

Движение на Пхукете

По сравнению с Россией и, например, Германией, на здешних дорогах царит хаос. Дорожные знаки, разметка и светофоры — это чаще всего элементы декора.

Местные водители плавно дрейфуют поперек четырех полос без включенного сигнала поворота. Из ниоткуда появляется косяк мопедов и обгоняет поток машин. Перед носом возникает медленный и печальный пикап с ананасами, который закрывает обзор и мешает проехать. Тайцы невозмутимо везут товары на рынок на велосипедах или мопедах с прицепами, доверху забитыми едой или вениками.

Опаснее всего водители мопедов. Они часто непредсказуемы, могут внезапно выехать на дорогу или поменять полосу. Мопеды фигурируют в большинстве местных ДТП. Поэтому я старался держаться от них подальше — возможно, это спасло кому-то жизнь.

А вот с пешеходами проблем не возникло. На Пхукете очень мало тротуаров, поэтому мы боялись, что люди будут выбегать под колеса. Оказалось, что местные жители под колеса попадать не хотят, поэтому гуляют мало и предпочитают на чем-нибудь ездить.

Чтобы привыкнуть к своеобразному движению, во время первой поездки я не разгонялся больше 40 км/ч. Я никого не задел и всего пару раз перепутал правую полосу с левой, но жена все равно сидела с каменным лицом и, судя по всему, не дышала.

Внезапно машину обгоняет стайка мопедовВодители проезжают везде, где есть место. На светофоры мало кто смотритМестный торговец привез товар на рынок на велосипеде. Таких велосипедов на дороге много

Почему никто ни в кого не врезается

Первое время мы удивлялись, почему на дорогах не видать сгоревших машин, разбитых мопедов и карет скорой помощи. Нам не верилось, что в таком хаосе можно выжить. Но за 10 дней мы так и не увидели ни одной аварии. Пришлось признать, что у хаоса на местных дорогах есть внутренняя логика — логика, которая человеколюбивее нашей, российской.

В Таиланде никто не считает себя главным на дороге. Возможно, все дело в буддизме, местной религии, но на дорогах царит спокойствие и равноправие.

Однажды мы обогнали пикап, в кузове которого плавно покачивался гамак с человеком посреди рассадыУдобно

Можно встраиваться в любую очередь, пересекать сплошную линию разметки в гуще трафика и останавливаться покурить посреди оживленной улицы. Безрассудство и отвага здесь не в почете: никто не позволяет себе воспитательные маневры, никто не пытается устроить аварию, чтобы кого-то проучить. Атмосферу спокойствия лишь изредка нарушают тактичные автомобильные гудки.

Признаюсь, мне стыдно вспоминать, что я вытворял на пхукетских дорогах. В любой другой нормальной стране меня бы уже вытащили из машины и распяли на обочине в назидание другим туристам. А здесь — ни намека на недовольство. Другие водители терпеливо ждали, пока я вспомню, что поворот налево на главную дорогу разрешен при любом сигнале светофора. Никто не вопил, когда я пересекал все полосы, чтобы затормозить возле обменника валют или нужного магазинчика. Нас спокойно пропускали в начало любой очереди, когда мы спешили — то есть всегда.

Однажды мы торопились на причал на другом краю острова: замешкались с выходом и уже по пути поняли, что из-за пробок и дорожных работ потратим на дорогу не 40 минут, как обещал навигатор, а больше часа. Я решил не сдаваться и поехал в стиле героев фильма «Такси». За полчаса непрерывных обгонов я собрал всего два гневных гудка — и обогнал навигатор на пять минут. Больше я такого экстрима себе не позволял, но тогда это спасло наши билеты на паром.

Как вернуть машину

Перед отлетом мы вернули машину туда же, откуда забирали: на парковку перед терминалом. Никого звать не пришлось: сразу после того, как мы остановились, подошел сотрудник конторы. За минуту он проверил кузов, завел двигатель, посмотрел, залит ли полный бак. После этого он поставил подпись в договоре и отпустил нас — не пришлось даже возвращаться на стойку.

Не исключено, что он просто торопился: мы не рассчитали время, пропустили съезд к парковке и опоздали минут на пятнадцать. Если бы мы приехали заранее, возможно, пришлось бы прогуляться до стойки, чтобы позвать сотрудника к машине. По договору за опоздание нас могли оштрафовать на стоимость одного дня аренды, но все обошлось.

Безмятежно вынести из этого

1. По Пхукету можно и на машине.
2. Ничего особенного, арендуешь ее как всегда.
3. На допуслуги не ведешься.
4. Соблюдаешь спокойствие.
5. Профит.

journal.tinkoff.ru

Арендовать мотобайк Honda Click 125i «Classic» на Пхукете

Радмила Билецкая Санкт-Петербург

“Это мой первый, и я считаю удачный опыт аренды автомобиля за границей. Заказывала машину «HONDA» CIVIC 2006 года через «Phuketautorental», брала на десять дней. Обошлась всего за 500 бат в сутки…”
Читать полностью…

Сергей Тихомиров Москва

“Отдыхали компанией в Пхукете, захотели объездить весь этот остров и осмотреть все места и достопримечательности, но для этого нужен был автомобиль. Нашли сайт phuketautorental.com, связались через Вацап, и забронировали семиместный TOYOTA AVANZA…”
Читать полностью…

Лена Горстя Санкт-Петербург

“На неделю арендовали Mitsubishi Xpander. Бронировали заранее, подбирали дату под отпуск. Автомобиль пригнали в отель с полным баком. Пакет документов нужен минимальный, все оригиналы остались у нас на руках, оформили договор. Машина чистая, ухоженная…”
Читать полностью…

Виктория Никольская Москва

“Еще задолго до свадьбы приняли решение — медовый месяц проводим на острове Пхукет, в Тайланде. Заранее забронировали отель, и для максимального комфорта — автомобиль. Автомобиль арендовали в компании PhuketAutoRental. В прошлый приезд мы у них брали в аренду байк, и впечатления от общения остались самые благоприятные — невысокие цены, все менеджеры говорят на русском, простое оформление…”
Читать полностью…

Ирина Никитина Москва

“Этим летом всей семьей отдыхали в Тайланде. Это была наша первая поездка в эту прекрасную страну, и конечно, хотелось отдохнуть и посмотреть все достопримечательности. Чтобы быть более мобильным, решили арендовать автомобиль на несколько дней. Компанию PhuketAutoRental посоветовал один из русскоговорящих аборигенов. …”
Читать полностью…

Виталий Соборов Санкт-Петербург

“В Таиланде провожу много времени, характер работы это позволяет. Если в прежние годы для передвижения по стране использовал в основном мотобайк, то в последний год открыл для себя службу аренды авто. К левостороннему движению привык быстро, а плюсов при этом очень много. В конце лета, при последнем посещении острова Пхукет, брал в аренду Yaris Ativ 2017 года. …”
Читать полностью…

Артур Бахарев Москва

“Ехали отдыхать с женой в Пхукет и решили сразу забронировать автомобиль, чтобы было удобней передвигаться и успеть посмотреть все красивые места города. В интернете нашли сайт http://phuketautorental.com, где заказали автомобиль Toyota Yaris (компактные габариты и низкий расход топлива)….”
Читать полностью…

Павел Морозов Санкт-Петербург

“Бронировал автомобиль «Toyota» Avanza сроком на 7 суток в «Phuketautorental», страховка с франшизой в наличии. Предоплата не смутила, в Таиланде у всех так. Оформил все быстро, четко и без лишних вопросов, машина в состоянии на твердую четверку, даже с плюсом…”
Читать полностью…

Владислав Волков Москва

“Брал 2 байка. YAMAHA TRICITY 125 для себя(жена+малыш) и HONDA PCX 150 новый для друга. Что могу сказать. Все очень хорошо, хонду пригнали просто идеальную, ямаху пригнали я день покатался и показалась стучит вилка, позвонил обьяснил. Тут же без вопросов пригнали другую, извинились и даже денег не стали брать за пол бака что я искатал”
Читать полностью…

Павел Сергеевич Красноярск

“Вполне можно рекомендовать. Связался по ватсапу, пригнали байк прямо в отель, оттуда же сами и забрали. Без лишних бумаг и заморочек, только депозит 100$ и оплата за аренду”
Читать полностью…

Анатолий Ампилогов Няндома

“Рекомендую всем. Первое и самое главное для меня было — не оставлять в залог паспорт. Ребята русские, сразу сказали, что паспорт не надо. По цене договорились и Хонду Клик пригнали прямо к отелю. Попросил два шлема — себе и жене, привезли без вопросов. Проконсультировали на что обратить внимание, особенности движения в Тае. Залог 100 баксов, как везде. ”
Читать полностью…

Юрий Якимов Новосибирск

“Хочу поблагодарить компанию за прекрасно сделанную работу. Байк перевезли вовремя, с полным баком, в отличном техническом состоянии. Большое Вам спасибо, в следующий раз обязательно обращусь к вам!!!”
Читать полностью…

Кирилл Евглевский Москва

“Ребят, огромное вам спасибо за байк, все было на уровне и очень понравилось. Цены демократичны, плюс делаете договор аренды 👍 что кстати говоря сейчас не все делают, так что респект со всех сторон, рекомендую!”
Читать полностью…

Павел Тишаков Москва

“Всем привет, отдыхал с девушкой в этом году на Пхукете с 9 февраля по 24 февраля 2018 года. Решили взять байк, столкнулся с проблемой, байк никто давать в аренду не хотел, т.к у меня не было стажа езды на байке, я не разу на нем не ездил, но есть опыт более 10 лет вождения автомобилем, к сожалению многим фирмам занимающих арендой байков, этого было не достаточно.”
Читать полностью…

Дмитрий Трухачев Воронеж

“Отдыхали на Пхукете с районе Патонг, встал вопрос о аренде байка, сразу решил написать сюда, так как знал что в залог паспорт не требуют. Откатав оплаченное время и связавшись байк забрали в удобное для меня время и главное в удобном для меня месте. Выражаю огромную благодарность ребятам и в частности Сергею, за качественный сервис!!! В следующий раз только к вам.”
Читать полностью…

Максим Воскун Москва

“Всё хорошо, байк видно было, что обслуживают. Правильно делают, что привозят с полным баком — удоббыло. Шлем привезли какой хотел.”
Читать полностью…

Дмитрий Иванков Москва

“Все понравилось, брал Yamaha Tricity (трёхколёсный мопед) списался и на следующий день оперативно доставили прямо к кондо и забрали также, цена хорошая, депозит вменяемый. Привезли с полным баком и двумя шлемами.”
Читать полностью…

Андрей Кусков Санкт-Петербург

“Спасибо большое вам за аренду байка! Все очень вежливые и приятные в общении люди! И цены вполне умеренные! Всем советую,я остался доволен!”
Читать полностью…

phuketautorental.com