Можно ли есть в автобусе: Можно ли есть в автобусе? – Центр помощи

Содержание

Правила поведения в автобусе. — Администрация Далматовского Района

Что должен знать каждый пассажир?

Практически все люди ежедневно пользуются общественным транспортом, но только немногие знают общепринятый этикет. Поэтому поездки не всегда оставляют приятное впечатление. Чтобы не стать виновником ссоры, нужно знать правила поведения в автобусе. Как вести себя при входе? Согласно этикету, первыми в транспорт должны заходить: — инвалиды; — дети; — люди пенсионного возраста; — женщины. Если мужчина хочет помочь при посадке этим категориям граждан, например занести багаж или тяжелые сумки, то он должен спросить на это разрешения. В том случае, когда люди заходят в автобус с рюкзаками на спине, их необходимо снять, чтобы не мешать другим пассажирам. Если мужчина входит в транспорт со своей спутницей, но они оказались далеко друг от друга, не нужно стараться пройти к ней, мешая другим пассажирам. Это правило касается всех, кто оказался разлучен в автобусе.

Нужно ли уступать место?

Правила поведения в автобусе гласят о том, что сидячие места предназначены для людей с ограниченными возможностями, детей и пенсионеров. Если есть свободные сиденья, то их могут занять женщины. Мужчины имеют право сесть только тогда, когда стоящие пассажиры не возражают. Можно тихонько спросить разрешение или выразить вопрос жестом. Задавать вопрос громко считается дурным тоном. Женщина должна уступить место мужчине, если он плохо себя чувствует. Пригласить его присесть нужно вежливо, чтобы не обидеть и не поставить в неловкое положение. Тот, кому оказывают любезность, должен поблагодарить за услугу. Если женщина находится в транспорте с мужчиной, и ей уступают место, то благодарить за услугу она не обязана. Это должен сделать ее спутник. Если в транспорте стоят пожилые люди или беременные женщины, молодые парни и девушки присаживаться не должны. Мужчина обязательно должен проявить уважение к своей спутнице и предложить ей присесть.

Поведение в транспорте

Существуют определенные правила поведения в автобусе, которые считаются общепринятыми, поэтому их должен соблюдать каждый пассажир. Неприлично откровенно рассматривать других пассажиров и заглядывать в их книги или телефоны. При входе не нужно здороваться с водителем или пассажирами. Негромкое приветствие допускается только в том случае, когда в автобусе находятся знакомые люди. Некрасиво бурно выражать свою радость и перекрикиваться через весь автобус. Достаточно поздороваться кивком головы и улыбнуться знакомому. При возможности можно пройти поближе к человеку и негромко пообщаться. Если оплата за проезд осуществляется с помощью проездного документа, его нужно держать наготове, чтобы не задерживать водителя и других людей. Каждый пассажир за проезд платит самостоятельно. Провозя багаж, его можно ставить на сидячие кресла, если сумки и чемоданы чистые. Но в этом случае придется оплатить каждое место. Считается дурным тоном вести в транспорте беседы на личные темы или обсуждать политические вопросы. Правила этикета гласят о том, что в общественном транспорте нельзя причесываться, использовать пилочку для ногтей или другие острые предметы. Любое действие, которое может помешать или навредить окружающим людям, будет расцениваться как запретное.

Правила для детей и родителей

Существуют правила поведения детей в автобусе. Родители должны проследить за тем, чтобы они вели себя тихо и не мешали другим пассажирам. Нельзя шуметь, толкаться, громко смеяться или играть музыкальной игрушкой. Каждый пассажир должен следить за тем, чтобы не толкать других людей, не наступать им на ноги и не облокачиваться на них. Этикет на выходе. Первым из автобуса должен выходить мужчина либо тот, кто младше по возрасту. Вышедший обязан оказать помощь другим пассажирам, если в этом есть необходимость: вынести сумки, подать руку пенсионеру, ребенку или женщине. Правила поведения пассажиров в автобусе позволяют подчиненному не оказывать помощь руководителю или коллеге, если он выше по званию.

Но можно сделать исключение в том случае, когда начальник – женщина.

Неприлично выходить из общественного транспорта в последний момент. Чтобы не причинять беспокойство окружающим, необходимо подготовиться заранее: пройти к двери, пропустить людей, которые не выходят и забрать свой багаж, если он есть. Не стоит толкать пассажиров, которые стоят возле двери. У них нужно вежливо поинтересоваться, не выходят ли они, и предложить им поменяться местами. Как вести себя в школьном транспорте? Нередки случаи, когда школьников возит специальный автобус. Поэтому существуют определенные правила поведения учащихся в автобусе. Посадка должна происходить только в присутствии сопровождающего, который назначен приказом директора школы. Входить и выходить из автобуса можно только после того, как транспортное средство полностью остановится, а двери откроются. Нельзя выходить в местах, которые не являются остановкой. Правила поведения в школьном автобусе предполагают, что в первую очередь осуществляется посадка и высадка младших ребят. Если автобус оборудован специальной полкой для багажа, учащиеся должны сложить туда свои рюкзаки и сумки. Присев, необходимо пристегнуться ремнями безопасности. Если они неисправны, следует сообщить об этом сопровождающему. Правила поведения в автобусе предполагают, что нельзя отвлекать водителя громкими разговорами и другими звуками. Нельзя ходить по салону, мусорить, использовать ненормативную лексику. Запрещается самостоятельно открывать окна и высовывать в них посторонние предметы. Учащиеся должны бережно относиться к имуществу автобуса и не провозить с собой легковоспламеняющиеся и взрывоопасные вещества

Государственный инспектор дорожного надзора ОГИБДД ОМВД России по Далматовскому району
Старший лейтенант полиции Тетерин Р.В.

Правила поведения пассажиров в автобусе:

  • В багажном отделении  автобуса разрешается провозить бесплатно одно место багажа размером, не превышающим габариты 100*50*30 см. и весом не более 30 кг. Сдаваемый к перевозке багаж принимается только в исправной упаковке.

  • В салоне автобуса разрешается провозить одно место ручной клади  размером, не превышающим габариты 60*40*20 см. и весом не более 10 кг.

  • Разрешается проезд детей в автобусе в возрасте не менее 3-х лет. Во всех случаях ребёнку выделяется отдельное место для сидения.

  • Пассажир обязан бережно обращаться с оборудованием автобуса, не допускать его порчи.

  • Распитие спиртных напитков  (в т.ч. пива) и курение в салоне категорически запрещено.

  • Запрещается ходить по салону автобуса во время движения.

  • Запрещается ставить детей на сиденья, ставить сумки в проходах. В целях безопасности проход должен быть свободен.

  • Полки над сиденьями предназначены только для мелкой ручной клади.

  • Мусор необходимо складывать в индивидуальные пакеты и выбрасывать в мусоросборники на стоянках.

  • Пользоваться кипятком можно только во время стоянок с разрешения  сопровождающего во избежание несчастных случаев.

  • Согласно санитарным нормам пользоваться туалетом при многодневных турах запрещено. Просьба пользоваться туалетами автостоянок при технических остановках.

  • Автобус делает технические остановки каждые 3-4 часа. Продолжительность остановок объявляется сопровождающим автобуса.

  • Запрещается отвлекать водителей во время движения. По всем вопросам, возникающим в пути, необходимо обращаться только к сопровождающему.

  • После 22:00 и до 8:00 просьба соблюдать тишину в автобусе, так как отдых необходим не только окружающим Вас соседям, но и отдыхающему водителю.

  • Запрещено провозить огнеопасные, взрывчатые, легковоспламеняющиеся, отравляющие, ядовитые, едкие и зловонные вещества. Предметы и вещи, габаритными размерами более 100*50*30 см., огнестрельное оружие, колющие и режущие предметы без чехлов или в не завёрнутом виде, предметы и вещи, загрязняющие подвижной состав или одежду пассажиров; животных и птиц (кроме мелких в клетках, корзинках), длинномерные предметы свыше 190 см.

  • Не допускается проезд в салоне автобуса в пачкающей одежде.

  • Компания организатор не несет ответственность за отклонения от расписания, возникших помимо воли и желания компании и которые нельзя предвидеть или избежать (погодные условия, стихийные бедствия, вооруженные нападения, гражданские волнения, дорожные «пробки» и.т.д.).

  • Перевозка всех видов сверхнормативного и/или нестандартного багажа осуществляется по предварительному согласованию с нашей компанией при бронировании и покупке билета и оплачивается отдельно.

  • Правила поведения в автобусе

    19.05.2019 17:51

    Пассажир должен:

    Иметь при себе распечатанный билет на автобус и удостоверение личности, на которое куплен билет.

    Сохранять билет на протяжении всей поездки и быть готовым предъявить билет и документы контролеру.

    Иметь при себе документы, которые дают льготы на проезд для ребенка (свидетельство о рождении или отметка в паспорте родителя). Если рейс международный, нужно иметь визу и миграционные документы, необходимые для пересечения границы. Пассажир обязан самостоятельно выяснить информацию о правилах въезда в страну в соответствующих службах.

    Соблюдать правила провоза багажа, ручной клади и животных, установленные перевозчиком. Бесплатно пассажир может провезти ручную кладь, размеры которой в сумме не превышают 120 см (длина, ширина и высота), коляску для ребенка, лыжи в чехле и санки. В багажном отделении за отдельную плату можно провезти два места багажа. Габариты чемодана или сумки (длина, ширина, высота) в сумме не должны быть больше 180 см. Багаж оплачивается в кассе автовокзала перед посадкой в автобус. Возможность транспортировки питомца, а также тарифы на провоз багажа нужно уточнить заранее у перевозчика.

    Занять место в автобусе в соответствии с билетом, если только в автобусе не предполагается свободная рассадка.

    Заходить и покидать автобус только после того, как он полностью остановится.

    Сообщить водителю автобуса или дежурному автостанции о забытых бесхозных вещах, не притрагиваясь к ним, а также о горении, задымлении и запахе гари в салоне.

    Бережно обращаться с оборудованием автобуса (не портить обивку, не делать надписи и т.д.). Пассажир несет материальную ответственность за ущерб, причиненный транспортному средству, и обязан возместить его перевозчику.

    В целях безопасности движения запрещается оставлять вещи в проходе между сиденьями.

    Пассажиру запрещается:

    Употреблять в поездке алкогольные напитки и/или наркотические вещества; садиться в автобус, находясь под воздействием алкоголя и/или наркотических средств.

    Курить в салоне и в туалетах автобуса.

    Нарушать общественный порядок, оскорблять других пассажиров, сквернословить, причинять ущерб чужому имуществу.

    Класть свои вещи на соседние сиденья, оставлять сумки в проходе, на входе и выходе, включая аварийные.

    Ездить в грязной одежде, провозить дурно пахнущие и грязные предметы, которые могут запачкать салон и других пассажиров.

    Брать в поездку токсичные, взрывчатые, горючие вещества, провозить без чехлов оружие и ножи.

    Запрещается ставить детей на сиденья.

    Открывать окна без разрешения водителя и высовываться из них.

    Запрещается отвлекать водителей во время движения. По всем вопросам, возникающим в пути, необходимо обращаться только к сопровождающему .

    Просьба соблюдать тишину в автобусе с 23-00 до 07-00. Так как отдых необходим не только окружающим Вас соседям, но и отдыхающему водителю.

    Как вести себя в чрезвычайной ситуации

    Если автобус попал в чрезвычайную ситуацию (ДТП, пожар), постарайтесь сохранять спокойствие и быстро покинуть автобус. В случае блокировки дверей разбейте окна или откройте по инструкции аварийный выход (люк на крыше или окно). Помогите выбраться тем, кто не может сделать это самостоятельно.

    Если во время движения вы заметите в салоне признаки возгорания, гарь, дым, немедленно сообщите водителю. При пожаре закройте лицо тканью, желательно смоченной водой, и дышите через нее. Если в салоне есть огнетушитель, используйте его для ликвидации очага возгорания.

    Как только выберетесь, отойдите от автобуса на некоторое расстояние. Вызовите скорую помощь и попробуйте оказать первую помощь пострадавшим.

    Если автобус упал в воду, постарайтесь задержать дыхание и выплыть через окна или двери.

    Если автобус застрял или сломался на железнодорожных путях, постарайтесь как можно быстрее покинуть автобус, даже если в зоне видимости нет приближающихся поездов. Не садитесь в автобус, пока он не покинет железнодорожные пути.

    Номер единой диспетчерской всех служб спасения — 112 (с мобильного).


    Коронавирус: насколько опасно ездить в общественном транспорте?

    Автор фото, Getty Images

    По мере того, как коронавирус продолжает распространяться по миру, правительства ряда стран приняли меры по ограничению передвижения, да и сами люди стали избегать долгих поездок.

    Но в самом ли деле так опасно пользоваться самолетами, поездами, отправляться в круизы и просто ездить на общественном транспорте?

    Поезда и автобусы

    Пока что нет прямых указаний на то, как распространяется новый коронавирус, однако похожие инфекции передаются воздушно-капельным путем, когда больные чихают или кашляют, или же вирус можно подцепить с зараженной поверхности.

    Судя по всему, коронавирус не витает в воздухе, как обычный вирус гриппа, так что для заражения нужен более тесный контакт. В памятке британской системы здравоохранения тесный контакт определяется как дистанция менее чем в два метра от зараженного на протяжении не менее 15 минут.

    Поэтому потенциальный риск заражения в поезде или автобусе зависит от того, насколько они заполнены пассажирами. А это зависит от времени поездки, маршрута и региона.

    К примеру, проводившиеся ранее исследования указывают на то, что в лондонском метро, которое часто переполнено людьми, у вас заметно повышается шанс заразиться респираторным заболеванием.

    Однако если вы едете не в час пик и вашем вагоне или автобусе мало пассажиров, риск, соответственно, тоже понижается. Значение имеет и тот факт, как хорошо проветривается салон, как хорошо его вымыли уборщики и как долго вы едете.

    «Важно сводить к минимуму контакты с потенциально заразными пассажирами и поверхностями, — говорит доктор Лара Госе из Института глобального здравоохранения. — Так что старайтесь избегать поездок в час-пик».

    В свою очередь, британские власти пока не советуют населению отказываться от общественного транспорта.

    Дэвид Набарро, специальный советник по вопросам коронавируса при Всемирной организации здравоохранения, заявил Би-би-си, что вопрос о степени безопасности общественного транспорта еще недостаточно изучен, однако имеющиеся данные указывают, что «мимолетные контакты», подобные тем, что возникают между попутчиками в транспорте, не являются «самым важным источником передачи» вируса.

    Самолеты

    Распространено мнение, что в самолете легче подцепить заразу, потому что пассажиры дышат «затхлым» воздухом.

    На самом же деле воздух в самолете может быть чище, чем в вашем офисе, и уж точно чище, чем в поезде или автобусе.

    И хотя в самолете плотность пассажиров как правило выше, воздух там обновляется чаще.

    По оценке профессора Университета Пердью Цинъянь Чэня, изучавшего качество воздуха в различных транспортных средствах, воздух в самолете полностью меняется каждые две-три минуты, в то время как в зданиях с кондиционером это происходит каждые 10-12 минут.

    Это происходит потому, что в самолетах стоят так называемые пылевые воздушные фильтры высокой эффективности (Hepa). Они способны улавливать куда более мелкие частицы, чем обычные фильтры, которыми оснащены системы кондиционирования воздуха, в том числе и вирусы.

    Эти фильтры затягивают забортный воздух и смешивают его с воздухом салона самолета, так что в любой момент времени воздух в салоне наполовину свежий. В то же время обычные системы кондиционирования в интересах экономии лишь рециркулируют старый воздух.

    Помимо вдыхания микрокапель с вирусом, попавших в воздух при чихании и кашле, заразиться коронавирусом можно в результате прикосновения к инфицированной поверхности, будь то человеческая рука или дверная ручка.

    Еще в 2018 году Вики Герцберг из Университета Эмори в Атланте взяла образцы с поверхностей в салонах самолетов, совершающих межконтинентальные рейсы, и выяснила, что «они выглядят так, словно были взяты в вашей гостиной». Иными словами, разницы между самолетами и иными видами транспорта или сооружениями практически нет.

    Впрочем, в случае с рисками, которые представляет транспорт, не стоит обобщать, поскольку существует множество факторов, эти риски понижающих или повышающих.

    К примеру, пассажиры дальних рейсов могут больше передвигаться по салону самолета, и если они больны, риск заражения заметно увеличивается.

    Автор фото, Getty Images

    В памятке ВОЗ говорится, что самыми опасными являются два ряда сидений впереди, сзади и сбоку от зараженного пассажира.

    При этом во время эпидемии тяжелого острого респираторного синдрома (SARS) в 2003 году 45% заразившихся в одном из самолетов, где летел инфицированный пассажир, сидели за пределами этой опасной зоны.

    Здесь, как и в других случаях, применим стандартный совет: чаще мойте руки, дезинфицируйте поверхности и чихайте и кашляйте в одноразовый платочек.

    Самым опасным аспектом путешествий по воздуху остается то, что самолет может быстро доставить потенциально заразных людей в любую точку мира.

    Круизные лайнеры

    Круизные теплоходы попали в центр внимания после того, как в феврале в Японии были посажены в карантин все пассажиры лайнера «Даймонд принцесс».

    Другой лайнер, «Гранд принцесс», был задержан у берегов Калифорнии, и десятки из 3500 пассажиров были проверены на наличие вируса.

    На таких кораблях, в отличие от самолетов, множество людей контактируют в течение долгого времени в весьма ограниченном пространстве.

    И, по словам профессора Чэня, «на круизных теплоходах практикуется смешивание находящегося внутри и забортного воздуха в системах кондиционирования в интересах экономии энергии.

    «Но проблема заключается в том, что такие системы не способны отфильтровывать частицы размером менее 5 тыс. нанометров, — поясняет ученый, — а во время вспышки SARS в 2003 году вирусы не превышали в диаметре 120 нанометров и могли свободно путешествовать по всему судну через систему кондиционирования воздуха».

    По мнению профессора Чэня, на круизных лайнерах можно было бы снизить риски заражения, если бы использовали забортный воздух, а не экономили с помощью его рециркуляции.

    Правила пользования наземным городским транспортом

    Правила пользования наземным городским транспортом

    ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ НАЗЕМНЫМ ГОРОДСКИМ ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ (ТРАМВАЯМИ, ТРОЛЛЕЙБУСАМИ, АВТОБУСАМИ) В ГОРОДЕ МОСКВЕ

    Утверждены постановлением Правительства Москвы от 02.09.2008 № 797-ПП (в ред. постановлений Правительства Москвы от 20.11.2012 № 663-ПП, от 18.02.2014 № 55-ПП, от 27.08.2014 № 483-ПП, от 15.12.2015 № 880-ПП, от 01.03.2016 № 62-ПП, от 30.08.2017 № 596-ПП, от 17.12.2020 № 2276-ПП)


    1. Общие положения

    1. 1. Правила пользования наземным городским транспортом общего пользования (трамваями, троллейбусами, автобусами) в городе Москве (далее — Правила) разработаны в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации, Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, Законом Российской Федерации от 7 февраля 1992 г. N 2300-1 «О защите прав потребителей», Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 «О Правилах дорожного движения» (далее — Правила дорожного движения), Законом города Москвы от 21 ноября 2007 г. N 45 «Кодекс города Москвы об административных правонарушениях».

    (п. 1.1 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    1.2. Настоящие Правила определяют порядок пользования наземным городским транспортом общего пользования (трамваями, троллейбусами, автобусами), оборудованным устройствами автоматизированной системы контроля проезда и осуществляющим перевозки пассажиров по проездным билетам и тарифам, установленным Правительством Москвы.

    (в ред. постановления Правительства Москвы от 01.03.2016 N 62-ПП)

    1.3. Утратил силу. — Постановление Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП.

    1.4. Настоящие Правила должны находиться в салонах подвижного состава наземного городского транспорта общего пользования (трамваев, троллейбусов, автобусов).

    1.5. Режим работы наземного городского транспорта общего пользования города Москвы устанавливается Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. Информация о режиме работы маршрутов наземного городского транспорта общего пользования размещается на остановочных пунктах, расположенных по трассе следования маршрутов, и на официальном сайте Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.

    (п. 1.5 в ред. постановления Правительства Москвы от 18.02.2014 N 55-ПП)


    2. Предприятия пассажирского транспорта (перевозчики) обязаны:

    2.1. Обеспечивать перевозку пассажиров всех категорий, в том числе лиц с ограничениями жизнедеятельности, в пункт назначения согласно установленному маршруту движения.

    2.2. Обеспечить наличие на остановочных пунктах трафаретов с информацией о названии остановок, номерах и режиме работы проходящих маршрутов с указанием конечных остановок этих маршрутов, обеспечив доступ к информации для лиц с нарушениями зрения и слуха.

    (в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    2.3. Соблюдать установленные графики интервалов движения на маршрутах наземного городского транспорта общего пользования (трамваев, троллейбусов, автобусов).

    2.4. В случае планового изменения или закрытия маршрутов оповещать население через средства массовой информации или путем размещения объявлений на остановочных пунктах.

    2.5. При оперативном изменении маршрута оповещать население путем размещения объявлений на остановочных пунктах и с помощью оборудования подвижного состава информационными указателями.

    2.6. Обеспечить перед выездом на линию надлежащее техническое и санитарное состояние салонов, экипировку, внутреннее и внешнее оформление подвижного состава в соответствии с установленными требованиями.

    (п. 2.6 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    2.7. Обеспечить безопасность перевозки пассажиров. За ненадлежащее выполнение установленных соответствующими нормативными и правовыми актами Российской Федерации и города Москвы условий перевозки ответственность перевозчика наступает в соответствии с действующим законодательством.


    3. Обязанности водителя наземного городского транспорта общего пользования (трамвая, троллейбуса, автобуса)

    3. 1. Водитель обязан:

    3.1.1. При обнаружении или получении от пассажиров информации о наличии в салоне подвижного состава предметов, которые могут представлять опасность для жизни и здоровья, а также запаха гари, дыма, огня, воздействия электрического тока действовать согласно инструкциям.

    3.1.2. Неукоснительно соблюдать требования Правил дорожного движения.

    3.1.3. Обеспечивать перевозку пассажиров в строгом соответствии с требованиями эксплуатации подвижного состава, безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок.

    3.1.4. Отправлять трамвай, троллейбус, автобус от остановочного пункта только при закрытых дверях после завершения посадки и высадки пассажиров.

    3.1.5. Информировать пассажиров, в том числе с нарушениями зрения и слуха, о названии каждого остановочного пункта и следующего за ним, передавать другую необходимую информацию с помощью диктофона и специальных средств.

    3.1.6. В случае неисправности приборов оповещения, их отсутствия, а также при оперативном изменении маршрута объявлять информацию по микрофону на всем протяжении маршрута до устранения неисправности приборов или установки приборов оповещения и до восстановления трассы следования маршрута.

    3.1.7. Утратил силу. — Постановление Правительства Москвы от 17.12.2020 N 2276-ПП.

    3.1.8. Утратил силу. — Постановление Правительства Москвы от 17.12.2020 N 2276-ПП.

    3.1.9. Ограничивать посадку пассажиров в зависимости от заполнения салона трамвая, троллейбуса или автобуса после оповещения пассажиров об окончании посадки.

    3.1.10. Утратил силу. — Постановление Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП.

    3.1.11. Соблюдать трассу следования установленного маршрута и заданный график движения наземного городского пассажирского транспорта общего пользования.

    3.1.12. Осуществлять посадку и высадку пассажиров на оборудованных остановочных пунктах, предусмотренных схемой маршрута, за исключением нештатных ситуаций.

    3.1.13. При движении по установленному маршруту наземного городского транспорта общего пользования обеспечивать наличие на транспортном средстве информационных указателей о номере маршрута, а также о наименовании начального, конечного и основных промежуточных остановочных пунктов.

    (п. 3.1.13 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    3.1.14. Обеспечивать безопасную посадку и высадку, в том числе через вторую дверь, а также комфортные условия проезда инвалидов-колясочников, инвалидов с нарушениями опорно-двигательного аппарата и лиц с нарушениями зрения и слуха.

    3.2. Другие обязанности водителя определяются его должностной инструкцией.


    4. Порядок входа и выхода

    4.1. Вход и выход пассажиров разрешаются только на остановочных пунктах после полной остановки трамвая, троллейбуса, автобуса.

    4.2. Пассажиры обязаны соблюдать очередность при входе в трамвай, троллейбус, автобус и при выходе из них.

    (в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    4.3. Вход в трамвай, троллейбус, автобус, оборудованные турникетами, производится через переднюю дверь. При бестурникетной системе проезда вход пассажиров осуществляется через все двери транспортного средства с оплатой проезда посредством устройств контроля и погашения билетов, расположенных у соответствующих дверей.

    (п. 4.3 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    4.4. Выход из трамвая, троллейбуса, автобуса, оборудованных турникетами, производится через все двери, кроме передней. При бестурникетной системе проезда выход из трамвая, троллейбуса, автобуса производится через все двери. Для выхода пассажирам необходимо заранее подать сигнал водителю нажатием кнопки звонка.

    (п. 4.4 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    4.5. Вход пассажиров с детской коляской, инвалидов с нарушением опорно-двигательного аппарата, инвалидов по зрению с собакой-поводырем или имеющих белую трость, в трамвай, троллейбус, автобус, оборудованные турникетами, разрешается через вторую дверь после выхода пассажиров.

    (п. 4.5 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    4.6. Вход в специально оборудованный для инвалидов трамвай, троллейбус, автобус разрешается инвалидам-колясочникам через вторую дверь после выхода пассажиров.

    4.7. При входе, выходе из трамвая, троллейбуса, автобуса пассажир во избежание получения травм обязан держаться за поручни.

    4.8. Вход пассажиров с велосипедом в трамвай, троллейбус, автобус разрешается при возможности размещения велосипеда на накопительной площадке салона трамвая, троллейбуса, автобуса. Вход пассажиров с велосипедом в трамвай, троллейбус, автобус, оборудованные турникетами, разрешается через вторую дверь после выхода пассажиров.

    (п. 4.8 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)


    5. Порядок оплаты проезда и провоза ручной клади

    5.1. Оплата проезда в соответствии с действующими тарифами производится при входе в трамвай, троллейбус, автобус путем погашения проездного билета через устройство контроля и погашения билетов. Проездные билеты на носителе с магнитной полосой пропускаются через лоток устройства контроля и погашения билетов. Проездные билеты на носителе без магнитной полосы (далее — бесконтактные проездные билеты) подносятся к мишени устройства контроля и погашения билетов. Не рекомендуется хранить проездные билеты с источниками электромагнитного излучения в местах повышенной влажности и высоких температур, подвергать их химическому и механическому воздействию. При реализации права на бесплатный проезд пассажиры при входе в трамвай, троллейбус, автобус регистрируют свою поездку путем поднесения социальной карты москвича (СКМ), социальной карты жителя Московской области (СКМО), к мишени устройства контроля и погашения билетов. Категории пассажиров, указанные в пунктах 4.5, 4.6 и 4.8 настоящих Правил, при входе в трамвай, троллейбус, автобус, оборудованные турникетами, через вторую дверь оплачивают проезд (регистрируют поездку) в транспорте через устройство контроля и погашения билетов, установленное у второй двери, а при его отсутствии — через устройство контроля и погашения билетов, установленное у передней двери.

    (п. 5.1 в ред. постановления Правительства Москвы от 30.08.2017 N 596-ПП)

    5.1(1). Для оплаты проезда (регистрации поездки) бесконтактный проездной билет, СКМ, СКМО необходимо поднести параллельно мишени устройства контроля и погашения билетов, приложить к ней и удерживать в этом положении не менее 2 секунд.

    (п. 5.1(1) введен постановлением Правительства Москвы от 30.08.2017 N 596-ПП)

    5.1(2). Оплата проезда (регистрация поездки) подтверждается зеленой индикацией световых элементов, расположенных на корпусах турникета и (или) устройства контроля и погашения билетов, и (или) соответствующим сообщением в информационной строке на дисплее устройства контроля и погашения билетов.

    (п. 5.1(2) введен постановлением Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    5.2. Оплата провоза ручной клади (размер которой в сумме измерений по длине, ширине, высоте превышает 120 см) производится путем погашения билета на провоз ручной клади, не дающего права на проезд пассажира.При провозе оплачиваемой ручной клади пассажир должен сначала погасить через устройство контроля и погашения билетов билет на провоз ручной клади, а затем проездной билет для оплаты своего проезда.Проездные документы для категорий граждан, имеющих право на бесплатный проезд или проезд с неполной оплатой проезда, не дают право на бесплатный провоз ручной клади.

    5.3. Проездные билеты для оплаты проезда в трамваях, троллейбусах, автобусах приобретаются в специализированных пунктах по реализации проездных билетов для проезда на городском пассажирском транспорте общего пользования, кондукторов, распространителей, а также в торговых объектах организаций, имеющих договоры на реализацию проездных билетов.

    (п. 5.3 в ред. постановления Правительства Москвы от 17.12.2020 N 2276-ПП)

    5.4. Действительными билетами являются только проездные билеты, предназначенные для проезда в наземном городском транспорте общего пользования в городе Москве.

    5.5. Недействительными проездными билетами являются:

    5.5.1. Билеты с истекшим сроком действия.

    5.5.2. Билеты на ограниченное число поездок с исчерпанным лимитом поездок.

    5.5.3. Неправомерно используемые СКМ, СКМО, льготный билет для учащихся и студентов на наземном городском пассажирском транспорте общего пользования, в пригородном автобусе без лимита поездок (льготный билет для учащихся).

    (п. 5.5.3 в ред. постановления Правительства Москвы от 30.08.2017 N 596-ПП)

    5.5.4. Билеты, поставленные в стоп-лист. Стоп-лист — список номеров и серий проездных билетов, СКМ, СКМО, льготных билетов для учащихся, действие которых остановлено перевозчиком в связи с получением от уполномоченного органа государственной власти или подведомственных организаций (государственных учреждений и унитарных предприятий) органов государственной власти сведений о выявленных фактах неправомерного выпуска или выхода из обращения этих проездных билетов, СКМ, СКМО, льготных билетов для учащихся.

    (п. 5.5.4 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    5.5.5. Неисправные билеты — проездные билеты, у которых нарушена магнитная полоса либо запись на магнитной полосе, билеты, имеющие механические повреждения, а также бесконтактные проездные билеты, чтение которых невозможно. Неисправный билет не принимается устройством контроля и погашения билетов.

    5.6. Обмен неисправных проездных билетов производится в специализированных пунктах по реализации проездных билетов для проезда на городском пассажирском транспорте общего пользования в соответствии с действующей инструкцией по обмену проездных билетов, утверждаемой транспортным предприятием.Обмену не подлежат проездные билеты, имеющие внешние повреждения, в том числе механические, термические, химические или иные. Проездной билет без лимита поездок, а также проездной билет «Кошелек», предоставляющий право на совершение поездок в пределах уплаченной суммы, имеющие механические, термические, химические или другие внешние повреждения, восстанавливаются транспортным предприятием после оплаты стоимости их изготовления (с восстановлением оплаченного срока действия) после сдачи их пассажиром в специализированный пункт по реализации проездных билетов для проезда на городском пассажирском транспорте общего пользования.

    (в ред. постановления Правительства Москвы от 15.12.2015 N 880-ПП)

    Утраченные проездные билеты (в том числе на бесконтактных носителях) восстановлению и блокировке не подлежат.

    (п. 5.6 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    5.7. В случае несрабатывания в трамвае, троллейбусе, автобусе, оборудованных турникетами, СКМ или других документов, на основании которых предоставляется право бесплатного проезда или проезда с неполной оплатой, и не занесенных в стоп-лист, водитель обязан пропустить пассажира в салон транспортного средства через вторую дверь.

    (п. 5.7 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)


    6. Порядок проезда

    6.1. Перечень категорий граждан, имеющих право на бесплатный проезд или неполную оплату проезда в наземном городском транспорте общего пользования (трамваях, троллейбусах, автобусах), определяется в соответствии с законами Российской Федерации и города Москвы и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации и города Москвы.

    6.2. Пассажир обязан:

    6.2.1. Оплатить проезд (зарегистрировать поездку) в порядке, установленном в пункте 5.1 настоящих Правил.Одно погашение проездного билета дает право пассажиру только на один проход для поездки в одном направлении.

    (п. 6.2.1 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    6.2.1(1). При бестурникетной системе проезда убедиться в прохождении оплаты проезда (регистрации поездки) через устройство контроля и погашения билетов согласно пункту 5.1(2) настоящих Правил.

    (п. 6.2.1(1) введен постановлением Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    6.2.2. Сохранять до конца поездки проездные билеты, погашенные в устройстве контроля и погашения билетов.

    6.2.3. Иметь при проезде документы, подтверждающие право пассажира на бесплатный проезд или на неполную оплату проезда.

    6.2.4. Предъявлять для проверки (передавать в руки) контролерам наземного городского транспорта общего пользования и кондукторам все виды проездных билетов, а также документы на право бесплатного проезда или на неполную оплату проезда. Контролерами наземного городского транспорта общего пользования в городе Москве являются должностные лица, уполномоченные перевозчиком (контролеры перевозчика), а также должностные лица ГКУ «Организатор перевозок» (контролеры ГКУ «Организатор перевозок»).

    (п. 6.2.4 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    6.2.5. При выявлении контролерами перевозчика факта проезда без оплаты, провоза без оплаты оплачиваемой в соответствии с пунктом 5.2 настоящих Правил ручной клади, а также факта предъявления недействительных проездных билетов для подтверждения оплаты проезда, провоза оплачиваемой ручной клади пассажир обязан оплатить проезд, провоз оплачиваемой ручной клади путем приобретения проездного билета, реализуемого контролерами перевозчика по установленной цене, и погасить проездной билет через устройство контроля погашения билетов.В случае отказа предъявить контролеру перевозчика для проверки в установленном пунктом 6.2.4 настоящих Правил порядке проездной документ (билет), оплатить проезд и (или) провоз оплачиваемой ручной клади пассажир обязан покинуть салон трамвая, троллейбуса или автобуса на ближайшем остановочном пункте.

    (п. 6.2.5 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    6.2.6. Во избежание получения травм во время движения трамвая, троллейбуса, автобуса держаться за поручни.

    6.2.7. Передние места в салоне, обозначенные специальными надписями или символами, предназначаются для инвалидов, лиц престарелого возраста, пассажиров с детьми и беременных женщин. Другие пассажиры, занимающие эти места, обязаны освободить их для указанных лиц.

    6.2.8. Соблюдать в наземном городском транспорте общего пользования общественный порядок.

    6.2.9. По прибытии на конечную остановку маршрута освободить салон трамвая, троллейбуса, автобуса.

    6.2.10. Пункт дополнительно включен постановлением Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП; утратил силу с 02.01.2021 – постановление Правительства Москвы от 17.12.2020 N 2276-ПП.

    6.3. Пассажир имеет право:

    6.3.1. Бесплатно провозить с собой:

    6.3.1.1. Детей в возрасте до 7 лет.

    6.3.1.2. Детскую коляску.

    6.3.1.3. Детские санки.

    6.3.1.4. Одно место ручной клади, не превышающее по сумме трех измерений (высота, длина, ширина) 120 см.

    6.3.1.5. Одну пару лыж в чехле или другой спортивный инвентарь в чехле или в сумке.

    6.3.1.6. Животных и птиц в клетках с глухим дном (корзинах, коробках, контейнерах и др.), если размеры указанных клеток (корзин, коробок, контейнеров и др.) не превышают размеры ручной клади, установленные в пункте 6.3.1.4 настоящих Правил.

    (п. 6.3.1.6 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    6.3.1.7. Музыкальный инструмент в футляре или чехле.

    6.3.1.8. Один велосипед на накопительной площадке салона трамвая, троллейбуса, автобуса при соблюдении условий, исключающих неудобства для проезда пассажиров (велосипед должен удерживаться пассажиром во время движения, исключая его самопроизвольное передвижение по салону при соблюдении требований пункта 6.2.6 настоящих Правил).

    (п. 6.3.1.8 введен постановлением Правительства Москвы от 18.02.2014 N 55-ПП)

    6.3.2. Проезжать без дополнительной оплаты проезда в следующем за сошедшим с линии по неисправности трамвае, троллейбусе, автобусе при наличии проездного билета, погашенного в неисправном трамвае, троллейбусе, автобусе.

    6.3.3. При выявлении неисправности проездного билета обратиться для его обмена в специализированный пункт по реализации проездных билетов для проезда на городском пассажирском транспорте общего пользования.

    (в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    6.3.4. Провозить домашних животных, в том числе собак-поводырей инвалидов по зрению, при соблюдении условий, исключающих беспокойство пассажиров (собаки должны быть в наморднике и на коротком поводке).

    (п. 6.3.4 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    6.4. Пассажирам запрещается:

    6.4.1. Проезжать в трамвае, троллейбусе, автобусе без оплаты проезда.

    6.4.2. Проезжать в пачкающей одежде, провозить зловонные и опасные (легковоспламеняющиеся, взрывчатые, токсичные, коррозионные и другие) вещества, холодное и огнестрельное оружие без чехлов и упаковки, а также вещи (предметы), загрязняющие транспортные средства или одежду пассажиров.

    (п. 6.4.2 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    6.4.3. Курить в салоне.

    6.4.4. Находиться в салоне в состоянии опьянения, распивать алкогольную и спиртосодержащую продукцию, употреблять наркотические средства или психотропные вещества.

    6.4.5. Повреждать подвижной состав и оборудование, находящееся в салоне.

    6.4.6. Самовольно приводить в действие механизмы для открытия дверей, средства пожаротушения, рычаги аварийных люков, кольца аварийных выходов и другое оборудование, а также препятствовать закрытию и открытию дверей, если это не требуется для предотвращения несчастных случаев, связанных с угрозой жизни и здоровью пассажиров.

    6.4.7. Высовываться из окон, помещать ручную кладь на сиденья и загрязнять сиденья.

    6.4.8. Отвлекать водителя и разговаривать с ним во время движения.

    6.4.9. Проезжать по недействительным проездным билетам.

    6.4.10. Проезжать по льготному проездному документу или билету, выданному другому лицу.

    6.4.11. Провозить ручную кладь, сумма измерений которой по длине, ширине и высоте превышает 180 сантиметров, а также длинномерные предметы свыше 190 сантиметров (кроме лыж в чехле).

    (п. 6.4.11 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    6.4.12. Проезжать на подножках и других элементах кузова подвижного состава наземного городского транспорта общего пользования (трамвая, троллейбуса, автобуса), не предназначенных для проезда.

    6.4.13. Утратил силу. — Постановление Правительства Москвы от 01.03.2016 № 62-ПП.

    6.4.14. Брать в руки забытые или оставленные неустановленными лицами предметы и вещи. При обнаружении в наземном городском транспорте общего пользования (трамвае, троллейбусе, автобусе) забытых (оставленных) предметов, вещей, документов или каких либо ценностей, а также почувствовав воздействие электрического тока, запаха гари, дыма или огня, пассажир обязан незамедлительно сообщить об этом водителю.

    6.4.15. Производить профессиональную фото-, видеосъемку в салонах подвижного состава наземного городского транспорта общего пользования (трамвая, троллейбуса, автобуса) без разрешения администрации транспортных предприятий.

    6.4.16. Нарушать порядок провоза домашних животных, изложенный в пунктах 6.3.1.6 и 6.3.4 настоящих Правил.

    6.5. Запрещается наносить надписи, изображения, размещать информационные и рекламные материалы на внешние и внутренние поверхности наземного городского транспорта  общего пользования (трамвая, троллейбуса, автобуса), а также на объектах инфраструктуры городского транспорта общего пользования, кроме относящихся к порядку их эксплуатации и (или) наносимых (размещаемых) в рамках исполнения государственного контракта или иного договора, заключенного с уполномоченным органом исполнительной власти города Москвы, государственным унитарным предприятием города Москвы или государственным учреждением города Москвы.

    (в ред. постановления Правительства Москвы от 01.03.2016 N 62-ПП)


    7. Осуществление контроля за соблюдением настоящих Правил пассажирами, за оплатой проезда, провозом ручной клади и ответственность пассажиров

    7. 1. Контроль за соблюдением пассажирами настоящих Правил, а также за наличием у пассажиров трамвая, троллейбуса, автобуса билетов, прошедших погашение в этих транспортных средствах, в течение всего времени работы наземного городского транспорта общего пользования осуществляется контролерами наземного городского транспорта общего пользования.

    (п. 7.1 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    7.2. Безбилетным является проезд лица:

    7.2.1. Обнаруженного при проверке в транспортном средстве без проездного билета, за исключением лиц, сопровождающих инвалидов первой группы и детей-инвалидов.

    7.2.2. Предъявившего проездной билет без отметки о погашении.

    7.2.3. Предъявившего поддельный проездной билет.

    7.2.4. Предъявившего проездной билет, срок действия которого истек.

    7.2.5. Предъявившего СКМ, СКМО или льготный билет для учащихся, которые не принадлежат этому лицу или срок действия которых истек.

    (п. 7.2.5 в ред. постановления Правительства Москвы от 30.08.2017 N 596-ПП)

    7.2.6. Предъявившего ранее использованный проездной билет.

    7.2.7. Предъявившего проездной билет, предназначенный для лица, которому предоставлено преимущество по оплате проезда, не имеющего при себе документа, подтверждающего право на предоставление указанного преимущества.

    7.2.8. Отказавшегося предъявить проездной документ (билет), подтверждающий факт оплаты проезда.

    (п. 7.2 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    7.3. Проверка оплаты проезда и провоза ручной клади осуществляется в салоне подвижного состава наземного городского транспорта общего пользования (трамвая, троллейбуса, автобуса).

    7.3(1). При предъявлении пассажиром контролеру наземного городского транспорта общего пользования для подтверждения факта оплаты проезда проездного билета, указанного в пунктах 7. 2.3, 7.2.4, 7.2.6, 7.2.7 настоящих Правил, а также СКМ или СКМО или льготного билета для учащихся, которые не принадлежат этому лицу или срок действия которых истек, данные документы подлежат изъятию в установленном порядке.Изъятие проездного билета (документа) оформляется актом в двух экземплярах, первый экземпляр выдается пассажиру, предъявившему указанный проездной билет (документ), а второй экземпляр остается у контролера.

    (п. 7.3(1) введен постановлением Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    7.4. За повреждение подвижного состава наземного городского транспорта общего пользования (трамвая, троллейбуса, автобуса), а также их оборудования и дорожно-эксплуатационного хозяйства (трамвайные пути, контактные линии и т.п.) ответственность наступает в соответствии с законодательством. С виновных также может быть произведено взыскание ущерба в установленном законом порядке.

    7.5. Нарушение настоящих Правил влечет привлечение к административной ответственности в соответствии с законодательством Российской Федерации и города Москвы. Оплата стоимости проезда, провоза оплачиваемой ручной клади в порядке, предусмотренном пунктом 6.2.5 настоящих Правил, либо отказ от оплаты не освобождает пассажира от уплаты штрафов за безбилетный проезд и провоз неоплаченного багажа в наземном городском транспорте общего пользования, установленных законодательством города Москвы об административных правонарушениях.(абзац введен постановлением Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    Полномочия по составлению протоколов и рассмотрению дел об административных правонарушениях, предусмотренных статьями 10.1, 10.5 Закона города Москвы от 21 ноября 2007 г. N 45 «Кодекс города Москвы об административных правонарушениях», возложены на контролеров ГКУ «Организатор перевозок». (абзац введен постановлением Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)


    8. Обязанности и права контролера наземного городского транспорта общего пользования

    8.1. При работе на линии контролер наземного городского транспорта общего пользования обязан иметь служебное удостоверение и предъявлять его по первому требованию пассажира, называть свою фамилию.

    (п. 8.1 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    8.2. При работе на линии контролер наземного городского транспорта общего пользования имеет право и обязан:

    8.2.1. Осуществлять контроль за соблюдением пассажирами настоящих Правил, в том числе правильностью оплаты проезда и провоза ручной клади.

    8.2.2. В случае установления фактов нарушения пассажирами требований настоящих Правил принимать в пределах своих полномочий в отношении лиц, допустивших нарушения, меры, предусмотренные законодательством и пунктами 6.2.5, 7.3(1) и 7.5 настоящих Правил.

    (п. 8.2 в ред. постановления Правительства Москвы от 27.08.2014 N 483-ПП)

    8.3. Другие права и обязанности контролера определяются его должностной инструкцией.

    Правила | ECOLINES

    Частные:
    Правила перевозки пассажиров и багажа перевозчика «АВТОБУС-ТУР»
    Порядок реализации билетов, правила перевозки пассажиров и багажа (ООО «Украинские линии»)
    Порядок реализации билетов, правила перевозки пассажиров и багажа (ООО «Эльбрус — транс»)

    Общие правила:
    Правила перевозки пассажиров на международных рейсах
    Правила перевозки багажа
    Дополнения к правилам перевозки пассажиров для билетов, приобретенных в интернете
    Поездка пассажиров с ограниченными возможностями передвижения и инвалидностью
    Политика конфиденциальности

    Правила перевозки пассажиров на международных рейсах

    1. Термины, используемые в правилах
    2. Действие правил
    3. Права и обязанности пассажиров и перевозчика при осуществлении перевозок
    4. Приобретение и сдача билета, изменение зарегистрированных в нем данных
    5. Отказ от поездки
    6. Компенсация за неиспользованный билет
    7. Порядок рассмотрения претензий
    8. Специальные условия

    1.1. Время отправления – местное время, указанное в билете как самое раннее возможное время отправления автобуса, которое может изменяться на более позднее по независящим от перевозчика причинам.

    1.2. Отклонения от графика движения (опоздание) — отклонением от графика движения считается превышение запланированного на поездку времени на 10%, но не менее одного часа.

    1.3. Скидка — снижение цены, предоставляемое определенным категориям пассажиров, а также в случае различных акций и особых ситуаций.

    1.4. Багаж – вещи пассажира, предусмотренные для провоза в багажном отделении автобуса.

    1.5. Билет — договор между Пассажиром и Перевозчиком, дающий пассажиру право на использование автобусной поездки в соответствии с данными, зарегистрированными в билете (именем, фамилией пассажира; маршрутом поездки; датой и временем).

    1.6. Цена билета– стоимость перевозки Пассажира по выбранным параметрам поездки на момент приобретения билета. Цена билета является динамической величиной и в зависимости от различных факторов (сезонность, специальные предложения, фактор загрузки, время покупки и др.) может изменяться.

    1.7. Поездка — движение по маршруту в одном направлении от начального до конечного пункта (включая смены автобусов/пересадки).

    1.8. Доверенные представительства ECOLINES — доверенные фирмы и филиалы ECOLINES, которые представляют перевозчика в Латвии (в Риге, Лиепае и Даугавпилсе), в Литве (в Вильнюсе, Каунасе и Мариямполе), в Эстонии (в Таллинне), в России (в Санкт-Петербурге, Москве, Пскове, Калининграде), в Беларуси (в Минске). Полная контактная информация на www.ecolines.net в разделе Контакты.

    1.8.1. Перевозчики ECOLINES — Перевозчики, в своей деятельности использующие торговую марку ECOLINES, в Латвии- SIA” Norma-A”; в России- ООО «Амрон»; в Эстонии- OU “ Ecolines Estonia”; в Литве UAB “Transinesta” , в Польше «Ecolines Polska», в Болгарии Ecolines Bulgaria; в Беларуси «Автобус-Тур», в Украине «Украинские Линии».

    1.9. Опоздание — см. Отклонение от графика движения.

    1.10. Расписание — график движения, содержащий время, место и последовательность остановок на маршруте, а также дни и время осуществления перевозки.

    1.11. Маршрут — установленный путь следования автобуса между определенными пунктами.

    1.12. Перевозчик — организация, предприниматель, взявший на себя обязательство перевозки по заказу, договору с пассажиром или на другом правовом основании.

    1.13. Пассажир — физическое лицо, использующее автотранспортное средство для поездки и перевозки багажа, а также другие предлагаемые перевозчиком услуги в соответствии с договором (билетом) или на другом правовом основании.

    1.14. Время прибытия — ориентировочное время прибытия автобуса в конкретный город, из расчета необходимого времени на прохождение соответствующего промежутка пути, при соблюдении ПБДД и принимая во внимание дорожные и другие обстоятельства. Указанное время прибытия является местным временем конкретного региона. Время прибытия может измениться по независящим от Перевозчика непредвиденным причинам.

    1.15. бонусная программа- /исключен 2.10.2017/ см. Система лояльности

    1.16. Действительные проездные документы — документы, позволяющие пересекать внутренние и внешние границы страны, срок годности которых не истек или не истечёт во время предполагаемой поездки. Подробнее см. п.3.2.2.

    1.17. Поездка с открытой датой — оплаченное право Пассажира совершить поездку по указанному в билете маршруту в удобное время при условии, что в выбранный день есть данный маршрут и свободное место в салоне автобуса. До момента посадки в автобус пассажир обязан поездку с открытой датой зарегистрировать на выбранный им рейс.

    1.18. Ручная кладь — небольшие вещи личного пользования, не превышающие размеры 45 см х 35 см х 20 см и вес 5 кг (верхняя одежда, женская сумка, бутылка воды, зонтик, ноутбук и т.д.). Ручная кладь располагается под ногами или на багажной полке. За сохранность ручной клади во время рейса, в том числе остановок и границ, отвечает сам Пассажир. 

    1.19. Пересадка — смена автобусов в рамках одной поездки.

    1.20. Система лояльности- разработанная перевозчиками программа по предоставлению дополнительных выгод для пассажиров (скидок, кэшбэков, ваучеров). Подробнее в разделе Система лояльности.

    1.21. Мобильное приложение ECOLINES — разработанное программное обеспечение для приобретения билетов ECOLINES на мобильных телефонах и планшетах.

    2.1. Настоящие правила определяют права, обязанности и ответственность Пассажира и Перевозчика и распространяются на проезд в международных автобусах ECOLINES. Для билетов, купленных по акциям, возможны специальные правила, о которых Пассажира информируют отдельно, и которые указываются в билете, купленном по акции. Если в специальных правилах определен другой порядок, в таком случае необходимо применять эти уточняющие правила.

    2.2. В случае внесения в правила перевозки Пассажиров каких-либо изменений, для билетов, купленных ранее, в силе остаются правила, действовавшие на момент приобретения билета.

    2.3. Выдержка из правил, размещенная на обложке билета или в билетах, носит только информационный характер. При возникновении спорных ситуаций по вопросам применения настоящих правил между Пассажиром и Перевозчиком, следует придерживаться полного текста указанных правил.

    2.4. В случае если какой-либо пункт настоящих правил противоречит действующим законодательствам и правовым актам, то относительно данного пункта действуют правила, предусмотренные в нормативных актах, однако другие пункты правил остаются действительными.

    2.5. Действия правил перевозки пассажиров ECOLINES и багажа распространяются на все билеты, приобретенные через мобильное приложение ECOLINES.

    Ответственность за достоверность информации в билете, реализуемых через сайты-агрегаторы (сайты автовокзалов, BUSFOR, Infobus, Inbus и другие электронные системы) несут данные партнеры в рамках договорных отношений.

    3.1. Пассажир обязан сохранять билет (в том числе электронный) до окончания поездки и предъявлять его по требованию службы контроля и/или экипажа для повторной проверки.

    3.2. Пассажир должен явиться к месту отправления автобуса, указанному в билете, заблаговременно, но не позднее, чем за 10 минут до указанного в билете времени отправления автобуса.

    3.2.1. На посадке Пассажир обязан предъявить действительные проездные документы. (Подробнее о действительных проездных документах см. п. 3.2.2). Пассажир предупрежден о том, что при отказе предъявить документы или при отсутствии какого-либо из документов, перевозчик имеет право в одностороннем порядке расторгнуть договор с Пассажиром. Перевозчик имеет право также отказать в поездке, если у экипажа автобуса есть подозрения, что проездные документы могут вызвать у Пассажира проблемы с пограничными службами и задержку во время прохождения границ.

    3.2.2. Действительные проездные документы — документы, позволяющие Пассажиру пересекать внутренние и внешние границы страны, срок годности которых не истек или не истечёт во время предполагаемой поездки. Документами являются:

    • Паспорт или ID карта гражданина страны ЕС для въезда и/или проезда по территории стран ЕС, стран Шенгена или др. стран, если внутреннее законодательство страны не предусматривает наличие у пассажира других проездных документов.

    • Паспорт и виза, вклеенная в данный паспорт — для въезда и/или проезда по территории страны, на которую распространяется установленный законодательством страны визовый режим; миграционная карта.

    • Детский паспорт, проездной документ ребенка и виза, вклеенная в данный паспорт, — для въезда и/или проезда, пребывания на территории страны, на которую распространяется визовый режим, установленный законодательством страны.

    • Для проезда с детьми возможно наличие дополнительных проездных документов, а именно свидетельства о рождении, нотариально заверенной доверенности от родителей, свидетельства о разводе, решение суда и т.д. Перечень данных документов зависит от законодательства страны, из которой или в которую въезжает ребенок.

    • Дипломатический паспорт, служебный паспорт и виза, в случае, если это предусмотрено законодательством страны следования либо транзитных стран.

    • Свидетельство на возвращение (оформляется консульским учреждением)

    3.2.3. Если пассажир предполагает пересекать государственные границы по особым правилам (или проездным документам), отличающимся от стандартной процедуры пересечения границ общим потоком пассажиров, то пассажир обязан согласовать с перевозчиком свою поездку не менее, чем за 7 рабочих дней до поездки, предоставив подтверждения о возможности пересечения границы.

    3.3. В случае неявки пассажира в пункт отправления согласно информации в билете, поездка в одном направлении, включая пересадки/смены автобуса, аннулируется, деньги за аннулированную поездку не возвращаются.

    Поиск неявившихся на посадку пассажиров (в том числе по телефону) и/ или дополнительное ожидание опаздывающих пассажиров не предусмотрен.

    3.4.1. Время прибытия и время отправления для всех остановок, которые не являются конечными пунктами, можно уточнить в представительствах ECOLINES, послав SMS, следуя инструкции на билете, а также на сайте перевозчиков в разделе Поездка- Найти мой автобус.

    3.4.2. Автобус делает остановки по маршруту согласно расписанию, учитывая обстоятельства непреодолимой силы (см. п.7.8.1). Продолжительность остановок объявляется водителем или стюардессой. По истечении этого времени автобус уезжает, а опоздавший Пассажир продолжает маршрут самостоятельно без компенсации проезда.

    3.5. Бесплатно разрешается перевозить до двух единиц багажа, вес каждой единицы не превышает 30 кг, и ручную кладь, которая должна находиться в салоне автобуса у пассажира. Подробная информация в Правилах перевозки багажа.

    3.6.1. Дополнительный багаж принимается к перевозке только при наличии свободного места в багажном отделении автобуса и за отдельную плату. Свободное место в багажном отделении определяет водитель на посадке, принимая во внимание общее количество Пассажиров в автобусе, распределение по городам и другие факторы.

    Перевозчики рекомендуют провоз дополнительного багажа согласовывать заранее. В период с 15.05 по 15.09 и с 15.12 по 15.01 провоз дополнительного багажа ограничен, принимается только с письменного разрешения перевозчика.

    3.6.2. Перевозчик имеет право отказать Пассажиру в провозе дополнительного багажа. Если в этом случае Пассажир принимает решение отказаться от поездки, стюардесса или посадочный персонал аннулирует поездку и ставит отметку на билете пассажира. Такие билеты нельзя сдать и получить компенсацию.
    Пассажир имеет право в личном кабинете Системы лояльности оформить новую поездку со скидкой согласно п.3.6.3.

    3.6.3. Пассажиры, зарегистрированные в Системе лояльности, заявку вместе с подтверждающими документами (билет с отметкой об отказе в провозе дополнительнго багажа) и ID кодом могу прислать на адрес [email protected].
    В течение 3 рабочих дней в личном кабинете участника пассажиру будет предоставлена скидка в размере 90% от стоимости поездки, который он может применить для оформления новой поездки.
    Провоз дополнительного багажа необходимо согласовать с перевозчиком заранее. Предоставление данной скидки не означает, что согласие на провоз багажа получено. 

    3.7.1. Перевозчик несет ответственность только за наличие единицы багажа, который принял для перевозки, т.е. пассажиру был выдан документ (багажная наклейка), подтверждающий прием багажа. В том случае, если багаж утерян полностью или частично, ему был нанесен ущерб, Перевозчик несет ответственность только за восстановительную стоимость, за вычетом амортизации, в размере такой суммы ущерба, которая указана в документах и/или с помощью других правомочных методов доказательств.

    3.7.2. Перевозчик не берет на себя ответственность за нанесение какого-либо ущерба вещам, которые не допускаются к перевозке в багажном отделении автобуса согласно п. 3.9.2, а также за бьющиеся, быстропортящиеся, неправильно упакованные, ценные (деньги, документы, электронные и технические средства и т.д.) предметы.

    3.7.3. Перевозчик рекомендует вещи, имеющие особую ценность, застраховать. Перевозчик не берет на себя ответственность за незначительную или поверхностную порчу зарегистрированного багажа, в частности за сломанные колеса и ручки, утерянные обвязочные ремни и мелкие повреждения, такие как порезы, царапины, заломы или пятна, которые появились в ходе обычной амортизации и использования во время поездки. За сохранность ручной клади отвечает сам пассажир.

    3.7.4. Более подробная информация о перевозке багажа и о тарифах доступна в представительствах ECOLINES, в автобусах или на сайте www.ecolines.net

    3.8. Если Пассажир является на посадку в грязной одежде, в нетрезвом состоянии (включая последствия употребления алкогольных напитков/ наркотических средств) или другим образом угрожающем или ограничивающем безопасность, здоровье или комфорт других Пассажиров и/или экипажа, ведет себя неадекватно, агрессивно, подозрительно или не имеет при себе документов, необходимых для пересечения границы, перевозчик имеет право в одностороннем порядке расторгнуть договор на осуществление перевозки. В таком случае Пассажир не допускается к поездке. Стюардесса, водитель или другой представитель перевозчика делает отметку о причине расторжения договора на билете, и пассажир с таким билетом, в случае претензии, обращается в представительство ECOLINES для рассмотрения конкретного случая.

    3.9. Во время рейса пассажирам запрещено:

    3.9.1. Перевозить животных и птиц,

    3.9.2. Перевозить вещества и предметы, опасные для жизни и здоровья человека, а также вещества и предметы, которые могут нанести вред имуществу других Пассажиров.

    3.9.3. Распивать алкогольные напитки.

    3.9.4. Курить в салоне и в туалете автобуса.

    3.9.5. Своим поведением мешать работе экипажа или создавать неудобства другим Пассажирам.

    3.9.6. Класть ноги на сидения или загораживать проход в автобусе.

    3.9.7. Лежать на сиденьях или на полу автобуса.

    3.9.8. В целях безопасности самого Пассажира, а также во избежание причинения ущерба другим пассажирам и транспортному средству запрещается во время движения автобуса передвигаться по салону автобуса и стоять в проходах.

    3.10.1 Если у Пассажира во время поездки возникают проблемы с государственными инстанциями, а также, если пассажир нарушает правила перевозки, экипаж автобуса имеет право самостоятельно высадить данного Пассажира из автобуса или обратиться в правоохранительные органы и действовать в соответствии с их указаниями. В таких случаях стоимость поездки не возвращается.

    3.10.2. Пассажир обязан возместить Перевозчику убытки, возникшие по причине прибытия Пассажира на границу страны следования (страны транзита) на транспортном средстве перевозчика, следующего по маршруту, без документа (паспорт и/или виза, иной документ), дающего право на въезд в страну следования (страну транзита).

    3.10.3. Пассажир должен бережно обращаться с оборудованием автобуса, не допускать его порчи. Пассажир несет материальную ответственность за ущерб, причинённый транспортному средству, и обязан возместить его Перевозчику.

    3.10.4. С целью предотвращения преступления или выявления обстоятельств и/или лиц, совершивших правонарушение, для обеспечения безопасности пассажиров и экипажа, а также сохранности имущества в салонах автобусов ECOLINES возможно размещение систем видеонаблюдения. Перевозчик обязуется использовать, передавать и хранить полученную информацию только для выполнения выше указанных целей

    3.11. Особые правила:

    3.11.1. Пассажиры с номерами мест от 1 до 4 должны быть пристегнуты.

    3.11.2. Места с номерами от 1 до 4 не могут занимать Пассажиры младше 14 лет.

    3.11.3. Дети до 12 лет допускаются к поездке только в сопровождении совершеннолетнего лица.

    3.11.4 // исключен с 15.05.2018

    3.11.5. При приобретении для одного Пассажира нескольких мест, каждое дополнительное место необходимо оплачивать по тарифу «Pers >60, disabled, additional seat», другие скидки не применяются.

    3.11.6. Исключен из правил с 21.08.2017.

    3.11.7. Приобретая билет в автобусе, цена на билет может отличаться от цены, предлагаемой в агентствах или в интернете. На билеты, приобретаемые в автобусах, не распространяются акционные предложения и скидки, а также такие билеты не участвуют в системе лояльности. Продажа билета в автобусе осуществляется по стандартному тарифу.

    4.1.1. Перевозчик несет ответственность только за доставку Пассажира в указанный в билете пункт. Страховые полисы здоровья и багажа можно оформить самостоятельно в страховой компании.

    4.1.2. Во время рейса Перевозчик может оказывать дополнительные услуги, наличие или отсутствие которых зависят от направления и длительности рейса- платные (буфет, телефон), бесплатные (наличие стюардессы, видео, туалет, кондиционер, пледы, Wi-Fi, 220V, кофейный аппарат, индивидуальный встроенный мультимедийный экран (без наушников) и т.д.)

    4.1.3. Расписанием движения автобусов не предусмотрено время для оформления Tax Free/Duty Free.

    4.2.1. Все места в автобусе одинаково комфортны. Перевозчик оставляет за собой право без предварительного предупреждения заменить автобус, поменять место пассажира по причине смены автобуса или желая обеспечить безопасность Пассажиров и экипажа и или с целью максимально качественного осуществления перевозки. Схема автобуса при покупке билета носит только информативный характер, возможны изменения в модели автобуса, в расположении мест и проходов.

    4.2.2. В случае, если заводом-изготовителем место в автобусе оборудовано ремнями безопасности, Пассажир во время движения автобуса обязан быть пристегнутым.

    4.3. Если билет приобретен со скидкой, во время поездки необходимо иметь при себе документ, подтверждающий обоснованность применения скидки. Если на маршруте предусмотрены скидки для особых возрастных групп (дети, молодежь, лица старше 60 лет), то скидка применяется в соответствии с возрастом на момент первой поездки (туда). Для студентов подтверждением билета со скидкой является наличие ISIC. В случае отсутствия документа, подтверждающего обоснованность применения скидки, пассажир имеет право использовать поездку только после осуществления доплаты до стандартной (без скидки) стоимости билета.

    4.4.1. Если данные, зарегистрированные в билете, не соответствуют параметрам рейса (маршрут, время выезда, конечный пункт следования, направление и тарифная категория) или документам, предъявленным Пассажиром на посадке в автобус , пассажир не имеет права использовать эту поездку.

    4.4.2. В билете указывается полное имя пассажира (имя и фамилия без сокращений, уменьшительно-ласкательных форм или псевдонимов) согласно тому, как данные указаны в проездном документе. Если требование не выполнено, то пассажир не имеет права использовать данную поездку.

    4.4.3. Билет в таких случаях ( п.4.4.1, п.4.4.2) аннулируется, деньги за билет не подлежат возврату. Для осуществления поездки пассажир обязан приобрести новый билет с правильными данными.

    4.5. При доплате 10 % от стоимости билета можно изменить имя и (или) фамилию Пассажира (не позднее 24 часов до момента первой поездки), сохраняя остальные параметры (маршрут, конечный пункт следования, направление и тарифную категорию). Эта услуга доступна только в представительствах ECOLINES (кроме Украины). В билетах, приобретенных в личном кабинете участника Системы лояльности, нельзя поменять имя и фамилию.

    4.6. Для поездок на автобусах Перевозчиков ECOLINES (кроме перевозчиков «Украинские Линии» и  «Эльбрус-транс») до момента первой поездки в билете в рамках одного маршрута можно менять пункт отправления/прибытия. Эта услуга доступна только в представительствах ECOLINES (кроме Украины). Если измененный билет стоит дороже, то Пассажир должен доплатить разницу, если дешевле, то разница не возвращается.

    Смена городов отправления/прибытия на посадке в автобус или во время рейса не предусмотрена.

    4.7. Утерянные билеты восстанавливаются в агентстве, где они были приобретены, в соответствии с правилами агентства. Билеты с открытой датой поездки восстановлению не подлежат. Восстановленные билеты невозможно сдать и получить компенсацию за неиспользованную поездку, также невозможно изменить дату выезда.

    4.8. Если Пассажиру известен номер билета и защитный код, то билет можно бесплатно распечатать с домашней страницы ECOLINES www.ecolines.net. Если у Пассажира нет такой возможности, то посадочный талон для поездок на автобусах перевозчиков ECOLINES (кроме перевозчика «Украинские Линии») можно получить на посадке у стюардессы, водителя или представителя перевозчика, а также в представительствах ECOLINES (кроме Украины).

    При отсутствии багажа, допускается наличие у пассажира только электронного билета.

    4.9. Изменять дату выезда на новую можно не позднее, чем за 24 часа до указанной в билете старой даты поездки. Поменять дату поездки можно в любом агентстве, продающем билеты на рейсы ECOLINES, а также на сайте www.ecolines.net. Представительства ECOLINES оказывают услугу бесплатно, другие агентства могут взимать плату за услугу в соответствии со своими правилами. При изменении даты выезда по телефону, претензии по возможным ошибкам, произошедшим при регистрации билета, не принимаются.

    4.10. Открытая дата.

    4.10.1. Открытая дата поездки возможна только для билета по стандартной стоимости, включая возрастную тарифную категорию. Билет с открытой датой действителен 1,5 года от даты покупки билета. Срок годности билета с открытой датой указан в билете. Открыть дату поездки возможно только в агентствах или представительствах ECOLINES.

    4.10.2. До момента посадки в автобус пассажир обязан поездку с открытой датой зарегистрировать на выбранный им рейс. Закрыть дату можно самостоятельно на сайте www.ecolines.net, через мобильную аппликацию, а также в любом агентстве, продающем билеты на рейсы ECOLINES. Претензии по возможным ошибкам, произошедшим при регистрации билета по телефону, не принимаются. Пассажиры, имеющие при себе незарегистрированные билеты с открытой датой поездки на рейсы перевозчиков ECOLINES не допускаются.

    4.11. Для билетов, приобретенных по акциям и/ или со скидкой, могут действовать следующие ограничения: срок выполнения поездки, возможность смены даты поездки, смены времени поездки, возможность отказа от поездки, возможность поменять имя и фамилию пассажира. Данные ограничения указываются в условиях акции или скидки и в самом билете. Скидки и акции могут действовать только для отдельных стран или валют платежа.

    5.1 Отказ от поездки необходимо оформить не позднее, чем за 1,5 часа до отправления автобуса. При несвоевременном отказе от поездки, компенсация не выплачивается. Приобретая билет в обе стороны, пассажир имеет право отказаться от поездки полностью (туда и обратно) либо от обратной поездки, при этом отказаться только от поездки туда невозможно.

    5.2. Оформить отказ от поездки можно:

    5.2.1. В агентстве, где был приобретен билет.

    5.2.2. В экстренных случаях, когда пассажир не имеет возможности явиться на посадку или в агентство, где билет был приобретен, отказаться от поездки можно в представительствах ECOLINES.

    5.2.3. Не позднее, чем за 1,5 часа до отправления автобуса в Интернете на сайте www.ecolines.net в разделе «Аннулировать билет». Отказ считается оформленным после получения соответствующего подтверждения о проделанной операции.

    5.2.4. Не позднее, чем за 1,5 часа до отправления автобуса, послав смс по телефону, указанному в билете. Отказ считается оформленным после получения на телефон соответствующего подтверждения (смс) о проделанной операции.

    Сообщение (смс) с кодом для аннуляции согласно инструкции в билете посылается для каждого билета отдельно.

    5.2.5. Не позднее, чем за 1,5 часа до отправления автобуса в мобильном приложении. Отказ считается оформленным после получения соответствующего подтверждения о проделанной операции.

    5.3. Компенсация за неиспользованную поездку выплачивается:

    5.3.1. В агентстве, где был приобретен билет, при предъявлении билета со своевременно оформленным отказом, кассового чека и документа, удостоверяющего личность.

    5.3.2. Компенсацию можно получить в течение 6 месяцев со дня оформления отказа.

    5.3.3. Компенсация за билет, приобретенный в Интернете, перечисляется на банковский счет, с которого была произведена оплата за билет до 15 рабочих дней. В случае продолжительных государственных праздников срок возврата компенсации может быть увеличен по независящим от Перевозчика причинам.

    5.3.4. Если билет был приобретен за Яндекс-деньги, то в течение 15 дней с момента получения администратором заполненного заявления от клиента. В случае продолжительных государственных праздников срок возврата компенсации может быть увеличен по независящим от Перевозчика причинам.

    5.3.5. Компенсация за билет, приобретенный в Интернете в белорусских рублях при покупке через WEB PAY, перечисляется на банковский счет, с которого была произведена оплата за билет, до 15 рабочих дней, если платеж производился картой, эмитированной белорусским банком, и до 30 рабочих дней, если платеж производился картой, эмитированной за пределами Республики Беларусь.

    5.3.6 Для билетов, реализуемых через сайты-агрегаторы (сайты автовокзалов, BUSFOR, Infobus, Inbus и другие электронные системы) дополнительно действуют Порядок и Правила партнеров по реализации и возврата билетов.

    6.1. При отказе от поездки раньше, чем за 24 часа до отправления автобуса возвращается 80% от стоимости поездки.

    6.2. При отказе от поездки в период времени от 24 часов до 1,5 часа до указанной поездки возвращается 50% от стоимости поездки.

    6.3. При отказе от поездки позднее, чем за 1,5 часа до указанной поездки, а также после отправления автобуса деньги за неиспользованную поездку не возвращаются.

    6.4. Если отправление автобуса задерживается по вине перевозчика, пассажир имеет право отказаться от поездки и, предъявив билет с оформленным отказом, может получить компенсацию в размере 100% от стоимости билета.

    6.5. Если рейс отменен по вине Перевозчика, возвращаются 100% стоимости билета и компенсация прямых расходов на поездку к месту отправления автобуса при наличии подтверждающих документов.

    6.6. В случае, если контактный/ мобильный телефон, указанный Пассажиром в билете, оказался неправильным, и по нему не было возможности связаться с Пассажиром или послать смс, компания-перевозчик снимает с себя ответственность в информировании клиента заранее при каких- либо изменениях, связанных с рейсом. Претензии по таким случаям приниматься не будут.

    7.1.1. Претензии об отклонениях от графика движения рассматриваются и подлежат компенсации только в тех случаях, если они произошли по вине Перевозчика.

    7.1.2. Пассажир несет полную индивидуальную ответственность за ненадлежащее оформление документов на право пересечения границ государств по маршруту следования. В случае недопущения пассажира к поездке или снятия пассажира с автобуса во время контроля стоимость поездки не возвращается, и претензии по этому поводу не рассматриваются.

    7.1.3. Пассажир самостоятельно и осознано принимает решение воспользоваться буфетом ( в том числе приготовить напиток из кофейного аппарата) во время движения автобуса. Претензии к перевозчику по поводу облитой или испачканной одежды не рассматриваются и не подлежат какой-либо компенсации.

    7.2.1. Жалобы и претензии от пассажиров касательно поездки (с копиями билетов и др. подтверждающими документами) должны быть адресованы фирме-перевозчику, выполнявшей данный рейс, в течение 90 дней после даты выполнения поездки. Заявление необходимо подать на сайте перевозчиков в разделе Инфо- Жалобы.
    Для проведения тщательного оперативного внутреннего расследования с целью выявления обстоятельств произошедшего, а также устранения возможных обоснованных недостатков и недопущения появления новых, Перевозчики рекомендуют присылать жалобы и претензии в кратчайший срок после поездки.

    7.2.2. Адрес перевозчика можно узнать в агентстве, где был куплен билет, или на домашней странице перевозчиков www.ecolines.net. Ответственность за качество перевозки полностью лежит на фирме-перевозчике.

    7.2.3. В крайнем случае, жалобы на рейсы перевозчиков ECOLINES (кроме перевозчика «Украинские линии») можно подать в любое представительство ECOLINES или на электронный адрес [email protected].

    7.2.4. Представительство, принимающее претензию и передающее ее фирме-перевозчику, не несет ответственности за действия фирмы-перевозчика в рассмотрении заявления и содержании ответа.

    7.2.5. Жалобы рассматриваются фирмой-перевозчиком в течение 90 дней с момента получения ею всех подтверждающих претензию документов. В случае, если претензия и/или подтверждающие документы Пассажира написаны на языке, отличном от государственного языка фирмы-перевозчика, то срок рассмотрения заявления может быть увеличен на срок, необходимый для перевода заявления и/или документов, но не менее 15 рабочих дней.

    7.2.6. На заявления, предложения и персональные вопросы пассажиров перевозчик оставляет за собой право давать ответ в устной форме.

    7.3. В случае, если отправление по маршруту задерживается по вине перевозчика, однако пассажир решает использовать поездку, претензии о задержке отправления и прибытия не принимаются. Если пассажир решает не использовать поездку, необходимо действовать в соответствии с пунктом 6.4.

    7.3.1. В случае, если отправление по маршруту отменяется по вине перевозчика, однако пассажир соглашается перенести дату и использовать поездку позднее, то претензии по компенсации возникающих дополнительных расходов не принимаются.

    7.4. Вынужденные остановки по техническим причинам во время рейса:

    7.4.1. В случае, если рейс прерван по вине перевозчика, и перевозчик не может обеспечить пересадку на другой автобус перевозчика, пассажиру при отказе от продолжения поездки выплачивается компенсация за непроследованное расстояние в соответствии со стоимостью приобретенного билета, или перевозчик компенсирует стоимость билета на другой автобус (или проезда в плацкартном вагоне поезда, если по данному маршруту не курсирует автобус) до места назначения, указанного в билете Перевозчика.

    7.4.2. Допустимая задержка автобуса в пути по вине Перевозчика составляет 10% от времени, предусмотренного расписанием движения. Если задержка в пути по вине Перевозчика превышает допустимую, перевозчик выплачивает пассажиру компенсацию за время в пути свыше допустимого.

    7.5. Пассажир обязан выяснить всю необходимую и интересующую его информацию до приобретения билета, в том числе информацию о: выполнении рейса, точном маршруте, доступном сервисе в автобусе, необходимых документах для пересечения границы и т.д. Такую информацию, в рамках своей компетентности, устно или письменно может дать работник по обслуживанию клиентов в доверительных представительствах ECOLINES.

    7.6.Пассажир обязан проверить правильность указанных в билете данных сразу после получения билета. Если до поездки осталось более 24 часов, пассажир в течение 12 часов с момента приобретения билета может аннулировать билет и получить 100% возврат за билет. Деньги на счет перечисляются согласно общим правилам перевозки пассажиров ( п.5.3.3., 5.3.4., 5.3.5.). Данное правило не распространяется на билеты с открытой датой (OPEN DATE).

    7.7. В случае непредвиденных обстоятельств Перевозчик имеет право менять/отменять рейсы, проинформировав об этом Пассажиров по сообщенному во время покупки билета телефону (для билетов, купленных в интернете, по е-майлу и/или телефону).

    7.8. Перевозчик не несет ответственности:

    7.8.1. За отклонения от расписания, несвоевременную подачу транспортного средства, отмену рейса, возникшие вследствие обстоятельств непреодолимой силы (включая, но не ограничиваясь: погодные условия, заторы («пробки») на дорогах, действия госорганов, прохождение границ и т.д., а также действия самих пассажиров, влияющие на исполнение обязательств) или других обстоятельств (технические неполадки автобуса по дороге к месту отправления), которые Перевозчик, несмотря на предпринятые меры, не смог предвидеть и предотвратить.

    7.8.2. За какие-либо убытки, которые возникли у Пассажира по причине отклонения от графика движения, за исключением случаев попустительства или сознательного злостного невыполнения обязательств фирмой-перевозчиком.

    7.8.3. За какие-либо неудавшиеся пересадки на любые виды транспорта по причине отклонения от графика движения, за исключением пересадок, которые указаны в билете ECOLINES. Если Пассажир не успевает к гарантированной пересадке, указанной в билете, ECOLINES обеспечивает Пассажира альтернативным видом транспорта.

    7.8.4. За какие-либо убытки, которые возникли у Пассажира в результате преступной деятельности любого частного лица (в том числе других пассажиров, участников движения или экипажа).

    7.8.5. При проблемах, возникающих у Пассажира с государственными инстанциями в связи с документами (паспорт, визы, страховка и т.д.) или содержимым багажа Пассажира.

    7.8.6. За вещи, оставленные или забытые в салоне автобуса. Найденные в салоне автобуса вещи передаются на хранение в офис Перевозчика, обслуживающего данный рейс. Если среди найденных вещей есть быстропортящиеся продукты питания, они подвергаются незамедлительной утилизации. Если владелец вещей не находится в течение 1 месяца, вещи переходят в собственность Перевозчика. За хранение найденной вещи (свыше 3 дней) при передаче ее владельцу взимается плата в размере 50 EUR.

    8.1. Действия отдельных пунктов данных правил могут быть временно приостановлены без предварительного уведомления, о чем свидетельствует соответствующая надпись на билете.

    8.2. Пассажир с билетом, на котором есть данная надпись, не может ссылаться на пункт правил, действующих до введения специальных условий. Претензии по таким билетам не принимаются к рассмотрению.

    8.3. Посадка пассажиров на остановках Riga / Airport, Riga (Juglas iela), Riga (Plavnieki-2), Salacgriva, Aizkraukle, Valmiera, Jekabpils, Bauska, Tallinn (Vana-Pääsküla), Parnu, Narva, Kohtla-Jarve, Panevezis осуществляется ТОЛЬКО при наличии заранее купленного билета.

    8.4. Покупая билет, Клиент признает, что ECOLINES может использовать е-майл и телефон клиента для маркетинговых целей, в частности, для отправки Клиенту коммерческой информации (бесплатная информация о скидках и акциях), исходящей от ECOLINES по электронной почте или SMS.

     

    8.5. Если причиной отмены рейса стали обстоятельства непреодолимой силы (форс-мажор), то все приобретенные на отмененный рейс билеты остаются действительными и переоформляются на билеты с открытой датой. Такие билеты не подлежат возврату.
     

    Под обстоятельствами непреодолимой силы в рамках данных правил подразумеваются также решения государственных органов об ограничении движения внутри страны и /или между странами (частичный или полный запрет на осуществление внутренних и /или международных пассажирских перевозок). 

     

    1.1. Багаж – вещи пассажира, предусмотренные для провоза в багажном отделении автобуса.

    1.2. Ручная кладь — небольшие вещи личного пользования, не превышающие размеры 45 см х 35 см х 20 см и вес 5 кг (верхняя одежда, женская сумка, бутылка воды, зонтик, ноутбук и т.д.).

    2.1. При перевозке багажа в багажном отделении автобуса, перевозчик несет ответственность только за наличие единицы багажа, но не гарантирует сохранение его целостности или работоспособности. Перевозчик не берет на себя ответственность за незначительную или поверхностную порчу багажа, в частности за сломанные колеса и ручки, утерянные обвязочные ремни и мелкие повреждения, такие как порезы, царапины, заломы или пятна, которые появились в ходе обычной амортизации и использования во время поездки. За сохранность ручной клади отвечает сам пассажир.

    2.2. При оплате дополнительного багажа пассажиру выдаётся квитанция об оплате, на основании которой пассажир может получить квитанцию строгой отчётности и кассовый чек в представительствах ECOLINES. Дополнительный багаж без квитанции об оплате перевозить запрещено.

    2.3. На каждую единицу перевозимого багажа наклеивается наклейка с номером, соответствующая наклейка с тем же номером вклеивается в билет или в дубликат билета пассажира.

    2.4. Сдавая багаж, пассажир должен иметь в виду, что на протяжении всего рейса доступ к личным вещам в багажном отделении закрыт.

    2.5. Выдача багажа осуществляется только при предъявлении пассажиром соответствующей багажной наклейки.

    2.6. Перевозчик рекомендует пассажиру перед поездкой застраховать свой багаж.

    2.7. За сохранность ручной клади во время рейса, в том числе во время остановок и границ, отвечает сам Пассажир.

    2.8. В целях безопасности по требованию Перевозчика пассажир обязан предъявить Перевозчику содержимое своего багажа. В случае отказа Перевозчик имеет право не допустить данного пассажира к поездке.

    2.9. Багаж без пассажира не перевозится.

    2.10. В правилах перевозки пассажиров и багажа определены максимальные линейные размеры багажа. Превышение указанных величин влечет за собой дополнительную плату за провоз багажа или отказ в провозе.

    3.1. Бесплатно разрешается перевозить:

    3.1.1. Ручную кладь, которая должна находиться в салоне автобуса у пассажира. Ручная кладь располагается под ногами или на багажной полке. Запрещено размещать ручную кладь в проходе салона автобуса.

    3.1.2. До 2-х (двух) единиц багажа, вес каждой единицы не превышает 30 кг.

    Объём делится следующим образом:

    3.1.2.1. Для 1-ой (одной) единицы багажа линейные размеры не должны превышать 50*50*80 см, включая колеса, карманы и ручки.

    3.1.2.2. Для 2-х (двух) единиц багажа линейные размеры каждой единицы не должны превышать 65*30*45 см, включая колеса, карманы и ручки.

    3.1.2.3. // Исключен с 1.03.2020 //.

    3.1.3. Пассажирам — детям при отсутствии другого багажа разрешается бесплатно провозить детскую коляску (только в сложенном виде).

    3.1.4. Пассажирам — инвалидам разрешается бесплатно провозить инвалидную коляску (только в сложенном виде).

    3.1.5. Провоз туристических рюкзаков в багажном отделении ограничен, не более одной единицы на одного пассажира. В случае провоза туристического рюкзака, дополнительный багаж без заранее оформленного согласования с перевозчиком к провозу не принимается.

    4.1. Дополнительный багаж принимается к перевозке только при наличии свободного места в багажном отделении автобуса и за отдельную плату. Свободное место в багажном отделении определяет водитель на посадке, принимая во внимание общее количество пассажиров в автобусе, распределение по городам и другие факторы. Перевозчики рекомендуют провоз дополнительного багажа согласовывать с перевозчиком/ перевозчиками заранее (не менее 5 рабочих дней до поездки).

    4.1.1. Перевозчик имеет право отказать Пассажиру в провозе дополнительного багажа. Если в этом случае Пассажир принимает решение отказаться от поездки, стюардесса или посадочный персонал аннулирует поездку и ставит отметку на билете пассажира. Такие билеты нельзя сдать и получить компенсацию. Пассажир имеет право в личном кабинете Системы лояльности оформить новую поездку со скидкой. А Пассажиры, зарегистрированные в Системе лояльности, заявку вместе с подтверждающими документами (билет с отметкой об отказе в провозе дополнительного багажа) и ID кодом могу прислать на адрес [email protected]. В течение 3 рабочих дней в личном кабинете участника пассажиру будет предоставлена скидка в размере 90% от стоимости поездки, который он может применить для оформления новой поездки. Провоз дополнительного багажа необходимо согласовать с перевозчиком заранее. Предоставление данной скидки не означает, что согласие на провоз багажа получено.

    4.1.2. При наличии свободного места в автобусе можно перевозить не более 2 единиц дополнительного багажа на пассажира. В случае одной единицы дополнительного багажа линейные размеры не должны превышать 50*50*80 см, для двух единиц линейные размеры каждой единицы не должны превышать 65*30*45 см, включая колеса, карманы и ручки.

    4.2. За каждую единицу дополнительного багажа с пассажира взимается плата в размере 20 EUR (до 30 кг). В случае оплаты в другой валюте расчёт производится по банковскому курсу из эквивалента – EUR.

    4.3. За каждую единицу багажа, параметры которой превышают указанные в п. 3.1.2 размеры, с пассажира взимается плата в размере 20 EUR. В случае оплаты в другой валюте расчёт производится по банковскому курсу из эквивалента – EUR.

    4.4. В период с 15.05 по 15.09 и с 15.12 по 15.01 провоз дополнительного багажа ограничен, принимается только с письменного разрешения перевозчика.

    5.1 Спортивный инвентарь

    На каждый рейс принимается ограниченное количество комплектов спортивного инвентаря, поэтому пассажиры, планирующие перевозить спортивный инвентарь, должны заранее согласовать данную услугу с Перевозчиком.

    5.1.1. Велосипед

    5.1.1.1. Велосипеды (в сложенном упакованном виде) принимаются с письменнного разрешения к перевозке на линиях Рига – Таллин, Рига – Тарту, Рига – Вильнюс, Рига – Калининград, Рига – Минск, Рига – Мариямполе, Лиепая – Мариямполе, Калининград – Варшава, Калининград – Гдыня, Таллин – Санкт-Петербург. Стоимость услуги 30 EUR. Услугу можно оплатить заранее в представительстве ECOLINES.  В случае оплаты в другой валюте расчёт производится по банковскому курсу из эквивалента – EUR.

    5.1.1.2. На других маршрутах велосипеды принимаются к перевозке только с письменного разрешения Перевозчика по договорной цене.

    5.1.1.3. Линейные размеры упакованного и сложенного велосипеда не должны превышать 130*100*30 см.

    5.1.2. Другой спортивный инвентарь

    Спортивный инвентарь принимается к перевозке в багажном отделении только с письменного разрешения Перевозчика по договорной цене. Максимальный линейный размер не должен превышать 1.80 м.

    5.1.3. Самокат (гироборд, моноколесо) и электросамокат

    Самокаты и электросамокаты принимаются к перевозке только в сложенном и упакованном виде с письменного разрешения перевозчика.

    //Исключен с 1 марта 2020 года//

    Если линейные размеры упакованного инвентаря не превышают размеры 50*50*80 см, и вес 30 кг, то стоимость провоза самоката/ электросамоката составляет 20 EUR.

    Если хотя бы один из линейных размеров упакованного инвентаря превышает установленный размер 50*50*80 см, или вес свыше 30 кг, то стоимость провоза составляет 30 евро.

    5.2. Музыкальные инструменты

    5.2.1 Музыкальные инструменты, размеры которых превышают указанные в п. 1.2. размеры ручной клади, принимаются к перевозке только с письменного разрешения Перевозчика. Если размеры музыкального инструмента позволяют разместить его в салоне автобуса (гитара, виолончель и т.д.), то в таком случае пассажир обязан оплатить второе место рядом с собой. Если пассажир принимает решение сдать музыкальный инструмент в багажное отделение, то он берет на себя ответственность за сохранность и рабочее состояние инструмента. Перевозку музыкального инструмента в багажном отделении автобуса пассажир оплачивает согласно п. 4.2.

    5.2.2. В случае провоза нескольких музыкальных инструментов одним пассажиром или группой пассажиров цена провоза договорная.

    6. Право отказать в перевозке

    6.1. Перевозчик не принимает к перевозке в багажном отделении и салоне автобуса крупногабаритный груз: строительные материалы, автомобильные запчасти, предметы мебели, бытовую и электротехнику, включая любые холодильники, стиральные и посудомоечные машины, электрические и газовые плиты, телевизоры, видео и музыкальные установки и т.д.

    6.2. Перевозчик имеет право отказать в перевозке багажа и ручной клади, если:

    6.2.1. Содержание, структура, форма, состояние или запах багажа или ручной клади могут каким-либо образом повредить багаж, ручную кладь или одежду других пассажиров, салон автобуса или багажное отделение, а также могут мешать пассажирам или экипажу автобуса.

    6.2.2 У экипажа автобуса есть подозрения, что содержимое багажа или ручной клади пассажира может вызвать задержку во время прохождения границ.

    6.2.3. Если пассажир отказывается доплачивать за багаж, превышающий количество или размеры, утвержденные для бесплатного провоза, кричит, плачет, ведет себя вызывающе или каким-либо другим эмоциональным или физическим способом выражает свое недовольство экипажу на посадке в автобус по поводу взымаемой оплаты или отказа.

    1. Исключения и ограничения

    1.1. Данный раздел правил относится к поездкам на перевозчиках SIA “ Norma-A”, OU ” Ecolines Estonia”, UAB “Transinesta”, Z.o.o. “Ecolines-Polska”.

    На маршрутах других перевозчиков, выполняющих поездки под знаком ECOLINES, возможен другой порядок. За более подробной информацией необходимо обращаться заранее напрямую к перевозчику, осуществляющую конкретную поездку.

    1.2. В салоне автобуса в качестве пассажирского сидения могут использоваться инвалидные кресла, соответствующие стандартам DIN EN12183 или DIN EN12184, оборудованные системой фиксации по стандартам DIN 75078-2, а также размеры которых, не превышают ширину 67см, длина 100 см, общий вес – 250 кг.

    1.3. Если инвалидное кресло соответствует другим стандартам, адаптировано или имеет индивидуальную конструкцию, то в таком случае изменения должны быть задокументированы, и подтверждены производителем, что данная конструкция может быть использована в качестве сидения в салоне автобуса.

    1.4. Исходя из конструктивных особенностей автобусов, в салоне автобуса в качестве пассажирского сиденья может находиться только 1 (одно) инвалидное кресло.

    1.5. В багажном отделении автобуса в неразобранном состоянии может перевозиться 1 (одно) упакованное инвалидное кресло, размеры которого не превышают следующие: ширина – 65-67 см, длина 100-120 см, высота 70-80 см, вес до 200 кг.

    1.6. Автовокзалы, автостанции и любые другие места посадок и высадок пассажиров, а также пограничные пункты, не входят в область ответственности перевозчиков. Перевозчики имеют ограниченную информацию о наличии на них условий для лиц с ограниченными возможностями или инвалидностью.

    1.7. Перевозки могут осуществляться по любому маршруту перевозчиков по территории Европейского Союза. Для поездок в третьи страны, а также на поездки с пересадкой на других перевозчиков, возможны ограничения.

    2. Информирование перевозчика

    A/ Сроки и способ подачи информации

    2.1.Если возможности передвижения пассажира ограничены, пассажир не может ходить, и необходимо использовать инвалидное кресло в качестве сидения в салоне автобуса, то пассажир или его представитель  должен уведомить перевозчика заранее, не позднее 7 дней до начала поездки.

    2.2.Если пассажир с ограниченными возможностями передвижения или инвалидностью может самостоятельно или с помощью сопровождающего совершить посадку и высадку из автобуса, а в автобусе воспользоваться обычным пассажирским креслом, то пассажир или его представитель должен уведомить перевозчика не позднее 36 часов до начала поездки.

    2.3. Так как для осуществления более комфортной и безопасной услуги может возникнуть необходимость в уточнении представленной информации от пассажира перевозчики рекомендуют обращаться за 7-10 дней до предполагаемой поездки.

    2.4. Для информирования перевозчика по п. 2.1 и/или п 2.2. пассажир или его представитель /сопровождающий должен обратиться в рабочие дни с 9 до 18.00 в любое доверенное представительство перевозчиков ECOLINES.

    2.5. Информацию о предполагаемой поездке можно также прислать на информативные е-майлы перевозчиков. Информация, отосланная электронным способом, считается полученной, начиная с 9.00 первого рабочего дня обращения или после получения от перевозчика подтверждающего уведомления.

    2.6. Если пассажир или его представитель информировал перевозчика о поездке только по телефону, то претензии по возможным ошибкам приниматься не будут.

    2.7. Ответственность за своевременную передачу информации перевозчику о поездке пассажира с ограниченными возможностями несет агентство по продажам билетов, которая получила заявление от пассажира.

    2.8. Информация о поездке, переданная в агентстве по продажам билетов, считается полученной перевозчиком только при письменном подтверждении о получении со стороны перевозчика. 

    2.9. Информируя перевозчиков о предполагаемой поездке, пассажир должен учитывать наличие праздничных дней и нерабочего времени.

    B/ Информация от пассажира:

    2.10. Пассажир обязан предоставить перевозчику:

    — маршрут и запланированную дату поездки,

    — копию билета или номер билета (при наличии уже приобретенного билета)

    — информацию о сопровождающих/ номера билетов (если пассажир поездку осуществляет в сопровождении)

    — может ли пассажир самостоятельно или при помощи другого лица осуществить посадку и высадку из автобуса

    — может ли пассажир, не смотря на физические ограничения, в салоне автобуса воспользоваться пассажирским сиденьем или ему необходимо инвалидное кресло.

    — информацию о возможных вспомогательных, ортопедических средствах для перевозки в багажном отделении и их размеры (например, инвалидное кресло, ролатор (только в сложенном виде) и т.д.).

    — количество багажных единиц кроме инвалидного кресла,

    — контактный телефон

    2.11. Для подтверждения необходимости постоянного сопровождения собаки-поводыря во время поездки, пассажир должен представить соответствующие документы о том, что собака прошла обучение сопровождению слепых или лиц с инвалидностью.

    2.12. Для осуществления безопасной поездки перевозчик имеет право запросить у пассажира документы, подтверждающие соответствие инвалидного кресла стандартам из п.1.2. и 1.3. Если кресло не соответствует требованиям, то использовать кресло в салоне будет невозможно, право на перевозку потеряет свою силу.

    3. Плата за проезд

    3.1. Пассажиры с ограниченными возможностями передвижения или инвалидностью приобретают, меняют и сдают билеты на поездки на тех же условиях, что и другие пассажиры.

    3.2. При смене даты поездки или отказе от поездки пассажир с ограниченными возможностями обязан проинформировать перевозчика.

    3.3. В случае смены даты поездки предыдущие договоренности на конкретную поездку теряют силы. Информация перевозчику о новой дате поездки подаётся в соответствии с пунктами раздела 2. «Информирование перевозчика».

    3.4. Сопровождающему инвалида с ограниченными возможностями передвижения или инвалидностью (передвижения на инвалидной коляске) предоставляется отдельный бесплатный билет.

    3.5 Для собаки — поводыря приобретается отдельное место за отдельную плату по тарифу «Дети» ( скидка на билет 50%).

    3.6. Если сопровождающий представляет документы, подтверждающие необходимость постоянного сопровождения пассажира, то компания-перевозчик может в качестве жеста доброй воли предоставить для сопровождающего лица дополнительную скидку на поездку. Перевозчик имеет право без объяснения причин отказать в присуждении какой-либо дополнительной скидки.

    4. Отказ от поездки

    4.1. На пассажиров с ограниченными возможностями или инвалидностью, а также на их сопровождающих распространяется действие всех пунктов правил перевозки пассажиров и багажа.

    4.2. В случае отсутствии информации от пассажира (п. 2.) о своей поездке и багаже перевозчик постарается сделать все возможное для обеспечения поездки, но имеет право отказать пассажиру в проезде, если посчитает, что данная поездка может повлиять на комфорт и безопасность самого пассажира.

    4.3. Перевозчик имеет право отказать в поездке пассажиру или предложить альтернативный вариант, если заявленная ранее пассажиром информация о поездке существенно отличается от действительной, а именно информация о пассажире, дата и маршрут поездки, несоответствующие размеры вспомогательных средств, наличие незаявленного инвалидного кресла и т.д.

    4.4. В случае отсутствии достоверной информации от пассажира о своей поездке и багаже перевозчик не может гарантировать наличие свободного места в багажном отделении автобуса для вспомогательных средств пассажира.

    5. Другое

    5.1. Пассажирам с ограниченными возможностями передвижения перевозчик рекомендует путешествовать вместе с друзьями, родственниками или другими сопровождающими, которые могли бы оказать помощь в случае необходимости. Автобусы проходят большие расстояния между остановками, и экипаж автобуса не всегда сможет остановить автобус для оказания помощи пассажиру в передвижении по салону автобуса и по лестнице для посещения туалетной комнаты.

     

    Для билетов, приобретенных в интернете после 09/06/2016, в силе общие правила перевозки пассажиров и багажа, если они не противоречат данным дополнениям. Если информация в правилах перевозки пассажиров и в дополнениях расходится, то для таких билетов применяются дополнения.

    Для билетов применимы следующие тарифные категории:

    • Взрослые (19-59 лет)
    • Дети (0-12 лет)
    • Молодежь/ISIC ( 13-18 лет, обладатель карты ISIC)
    • Сеньоры/Инвалиды ( выше 60 лет, инвалидное удостоверение).

    Компенсация за неиспользованный билет (Правила перевозки пассажиров 6 раздел)

    • При покупке билетов с 2 поездками дополнительная «скидка за 2 поездки» применяется к обеим поездкам.
    • В случае отказа от одной из поездок пассажир теряет право на «скидку за 2 поездки». Таким образом, оставшаяся поездка отражается в билете без учета скидки. Возврат денежных средств за аннуляцию поездки будет рассчитываться исходя из суммы, оставшейся после компенсирования первой поездки до стандартной стоимости.
    • Для билетов, приобретенных в интернете до 09/06/2016, в случае отмены первой поездки, применяется порядок п.3.2. данных дополнений.
    • Пассажир обязан проверить правильность указанных в билете данных сразу после получения билета. Если до поездки осталось более 24 часов, пассажир в течение 12 часов с момента приобретения билета может аннулировать билет и получить 100% возврат за билет. Деньги на счет перечисляются согласно общим правилам перевозки пассажиров ( п.5.3.3., 5.3.4., 5.3.5.). Данное правило не распространяется на билеты с открытой датой (OPEN DATE).

    1. Политика конфиденциальности и разрешение на использование данных

    Защита Ваших личных данных очень важна для нас. Поэтому ECOLINES уделяет особое внимание защите персональных данных, а во время их сбора, обработки и использования строго придерживается требований нормативных актов Европейского Союза и национальных законодательств по защите данных.

    Соглашаясь с изложенной ниже Политикой конфиденциальности, Вы предоставляете ECOLINES однозначное, добровольное разрешение на сбор, обработку и использование Ваших персональных данных в системе ECOLINES. Вы можете отозвать свое согласие в любое время с действием на будущее.

     

    2. Сбор, обработка и использование персональных данных.

    ECOLINES будет использовать полученную информацию с целью реализации хозяйственных отношений и взаиморасчетов с максимальным уважением и аккуратностью.

    Данные могут быть собраны для следующих целей: оформление билетов и оказание услуг по перевозкам, оплата билетов, выставление счетов, миграционные и таможенные контроли, административные и юридические действия, поддержание и развитие систем, программы для лояльных клиентов, работа с агентами и клиентами и др.

    Для оформления покупки билетов и оказания услуг по перевозке мы собираем следующие персональные данные: имя, фамилию, контактный телефон пассажира, адрес электронной почты (для покупок в интернете).

    Ваши данные могут быть использованы для связи с Вами, например, для отправки сервисных или системных сообщений, писем, с подтверждением регистрации, информации о билетах и др.

    Иногда для оформления билета, рейс которого подразумевает пересечение границы с ЕС, необходимы паспортные данные. Эти данные не хранятся в ECOLINES.

    При оплате билета с помощью банковской карты данные карты плательщика не вводятся на странице ECOLINES, платеж формируется и авторизуется на странице компании SIA »Worldline Latvia» ( SIA »First Data Latvia») .

    При оплате билета с помощью платежных систем данные для оплаты не сохраняются.

    Данные в необходимом объеме для выполнения обязательств и осуществлению перевозок могут быть переданы компаниям-перевозчикам.

    В обоснованных случаях мы оставляем за собой право передавать данные клиентов правоохранительным органами, государственным инстанциям, а также другим организациям, вовлеченным в организацию поездки, что может включать передачу данных за пределы ЕС. ECOLINES приложит все усилия, что в случаях, когда персональные данные клиента передаются за границу, данным была обеспечена должная степень защиты.

    Под обработкой персональных данных подразумевается любое действие, осуществляемое в информационной системе ECOLINES и/или картотеках персональных данных, связанное с хранением, обновлением, использованием и удалением данных о Вас.

    3. Прямой маркетинг и рассылка новостей

    Мы можем использовать полученные от Вас данные (например, адрес электронной почты) для маркетинговых и коммуникационных целей, в частности для информирования о различных акциях и других предложениях от перевозчиков ECOLINES. Вы в любой момент можете отказаться от подобного использования Ваших данных.

    ECOLINES не передает личные данные третьим лицам в рекламных целях.

    4. COOKIES

    На своем сайте ECOLINES использует cookies- файлы, содержащие определенные настройки для обмена вашего браузера и нашей системой. Эти файлы помогают нам настроить сайт в соответствии с вашими потребностями и повысить удобство использования.

    Cookies могут сохраняться или игнорироваться в зависимости от настроек вашего браузера.

    5. Личный кабинет участника

    На странице ECOLINES Вы можете создать личный кабинет участника системы лояльности, защищенный паролем. В кабинете Вы сможете посмотреть историю покупок, получить персональные предложения от перевозчика и др.

    Обязательные поля, отмеченные звездочкой (*), которые содержат личные данные, используются исключительно для создания и обработки учетной записи.

    Информация (имя, фамилия) будут использоваться также для автоматического ввода данных для последующих приобретений билетов. По желанию можно указать также номер мобильного телефона для отправки уведомлений в случае задержек рейса или изменений маршрута.

    6. Мобильное приложение ECOLINES

    Мы предлагаем также разработанное программное обеспечение для приобретения билетов ECOLINES на мобильных телефонах и планшетах. Приобретая билет с помощью мобильного приложения, применяются те же условия по защите, обработки и использованию данных, как и на интернет-странице ECOLINES.

    Token банковской карты для быстрых платежей хранится только на устройстве пользователя при условии его добровольного и однозначного согласия на хранение.

    7. Безопасность данных

    Для защиты частной жизни пользователей нашего сайта и связанных с ним систем мы предлагаем высокий уровень безопасности.

    Чтобы гарантировать безопасную передачу данных по сети мы используем протокол шифрования SSL (HTTPS).

    Чтобы защитить интересы клиента мы обеспечиваем:

    • честную и законную обработку данных
    • обработку данных только в соответствии с указанной целью и в необходимом объеме
    • такой вид сохранения персональных данных, который обеспечивает возможность идентифицировать пассажира в любой соответствующий момент. Который не превышает период, предназначенный для изначально указанной цели обработки данных
    • точность персональных данных и их своевременное обновление, исправление или удаление, если данные являются неполными или неточными

     

    8. Ссылки на вебсайты третьих лиц

    Данная политика конфиденциальности распространяется исключительно на сайт ECOLINES. Так как наш сайт может иметь ссылки на другие интернет-страницы, мы рекомендуем Вам ознакомиться с Политикой конфиденциальности данных страниц перед тем, как указывать там данные. Мы не несем ответственность за данные, указанные при посещении других сайтов.

     

    9. Условия и изменения Политики Конфиденциальности

    Мы исходим из того, что перед использованием нашей интернет- страницы или при присоединении к нашей системе лояльности, Вы ознакомились с принципами и условиями Политики конфиденциальности, а также приняли их. Мы оставляем за собой право при необходимости вносить изменения в основные условия Политики конфиденциальности.

    Для решения всех возникающих вопросов и проблем, связанных с Политикой конфиденциальности или с обработкой данных, а также, если клиент хочет отказаться от получения коммерческих уведомлений или полностью удалить данные из личного кабинета, просим вас связываться по адресу [email protected]

    Автобусы

    Можно ли посмотреть расписания автобусов на сервисе «Яндекс.Расписания»?

    Да, сейчас на сервисе представлены расписания автобусных рейсов по целому ряду регионов России, Украины, Беларуси, Казахстана, Турции, и их список динамично расширяется. Это как междугородние расписания крупных автовокзалов, так и пригородные расписания частных компаний, предоставляющих услуги по перевозке пассажиров автомобильным транспортом.

    Если вас интересуют маршруты городских автобусов, вы можете посмотреть их на Яндекс.Картах вашего города — при условии, что он входит в список городов, в которых работают наши маршруты городского транспорта. Таких городов уже довольно много в России и в Украине, есть они также в Беларуси и в Казахстане.

    Я не нашёл расписаний автобусов для своего города на вашем сервисе. Где ещё я могу поискать расписания автобусов по России и Украине

    Централизованной системы с информацией такого рода в интернете пока нет (но мы стараемся исправить эту ситуацию :). Вы можете воспользоваться поиском Яндекса — в последнее время перевозчики и автовокзалы всё чаще открывают свои официальные сайты и публикуют на них расписания автобусов.

    Как мне планировать пересадку с поезда или самолёта на автобус?

    Воспользуйтесь поиском на нашем сервисе в режиме «любой транспорт», указав пункт отправления, пункт назначения и дату. В результате вы увидите возможные варианты проезда — как прямые, так и с пересадками, в том числе и между разными видами транспорта или между разными станциями одним и тем же видом транспорта. Минимальное время для пересадки вычисляется с учётом того, какую именно пересадку предстоит совершить.

    При этом нужно помнить, что расстояние между станциями в пункте пересадки (между аэропортом и автовокзалом, например) может оказаться довольно большим, а времени может потребоваться больше, чем только на преодоление этого расстояния (например, если один из пересадочных пунктов – это аэропорт). Для того чтобы вы смогли рассчитать свои возможности, в маршрутах с пересадками мы сообщаем интервал между рейсами — время, за которое вам потребуется совершить пересадку.

    При выборе варианта с короткой пересадкой учитывайте, что перевозки автотранспортом более зависимы от внешних обстоятельств по сравнению, например, с железнодорожными перевозками — из-за сложных погодных или дорожных условий автобус может ехать дольше запланированного по расписанию времени.

    Обратите внимание и на запасные варианты — на случай, например, опоздания самолёта по метеоусловиям. Стоит также иметь в виду, что единый билет на несколько видов транспорта (например, на самолёт и автобус) приобрести нельзя.

    Можно ли забронировать место в автобусе? А купить электронный билет на автобус?

    Да, на многие автобусные рейсы можно забронировать и приобрести билеты с помощью Яндекс.Расписаний. Стоимость проезда таких рейсов указана в виде жёлтой кнопки, при нажатии которой вы перейдёте на сайт одного из официальных партнёров сервиса. На ряде других направлений можно забронировать билеты, позвонив по телефону на автовокзал или перевозчику.

    Нужен ли паспорт при оформлении билета на автобус?

    На крупных автовокзалах, как правило, нужен. Сейчас большинство перевозчиков по требованию Министерства транспорта Российской Федерации при оформлении билета на междугородный автобус просят предъявить документ, удостоверяющий личность. Кассиров пригородных рейсов небольших автостанций ваши документы вряд ли заинтересуют.

    При оформлении билета через интернет требуется указывать паспортные данные (или данные другого документа, удостоверяющего личность). Этот же документ необходимо будет предъявить при посадке.

    Я считаю, что мои права нарушены во время перевозки автотранспортом. Куда мне жаловаться?

    В общем случае — в общественную приемную Министерства Транспорта Российской Федерации. В зависимости от ситуации можно обратиться в региональное отделение Общества по защите прав потребителей или направить претензию руководству компании-перевозчика.

    Я перевозчик и хочу, чтобы информация о моих рейсах была у вас на сервисе. Что мне нужно сделать?

    Мы заинтересованы в сотрудничестве с перевозчиками, способными регулярно поставлять информацию о расписаниях своих рейсов и гарантировать её точность. Пришлите нам информацию о себе через форму обратной связи, и мы обязательно свяжемся с вами.

    Размещение информации о расписаниях автобусов и стоимости проезда в них на Яндекс.Расписаниях бесплатное. Подробную информацию вы узнаете в разделе Разместить расписание.

    Я не нашёл на вашем сервисе расписание нужного мне автобуса, но точно знаю, что такой маршрут есть. Почему вы его не добавляете?

    Автобусные перевозки по России не централизованы, в отличие от перевозок железнодорожным транспортом. На текущий момент в каждом регионе существует своя база данных и свои требования к качеству и формату расписаний автобусов. Более того, в настоящее время далеко не все перевозчики считают необходимым предоставлять свои расписания куда-либо в общие базы данных, агрегаторы и т. п.

    Вместе с тем все расписания автобусов, представленные на нашем сервисе, мы не копируем с каких-либо сайтов, а получаем по официальным договорам непосредственно от поставщиков. Мы работаем как с крупными агрегаторами расписаний (автоматизированными справочными системами), так и с совсем небольшими базами данных, которые предоставляют нам сами перевозчики. В каждом случае это отдельная работа над налаживанием сотрудничества с новым поставщиком информации и поддержкой актуальности его расписаний на сервисе.

    Поэтому часть регионов, городов, автовокзалов по автобусному сообщению на Яндекс.Расписаниях, к сожалению, пока не представлена. Но мы открыты к сотрудничеству с транспортными компаниями и приглашаем перевозчиков публиковать свои расписания на нашем сервисе — тем более что это абсолютно бесплатно.

    Пассажиров же приглашаем почаще заходить на Яндекс.Расписания: постепенно география сервиса расширяется, растёт и количество расписаний, так что новые регионы автобусного сообщения появляются у нас довольно часто.

    Еда и питье в автобусах технически разрешены, но это не значит, что вы должны это делать

    Технически мы можем есть и пить в автобусе

    Верно. Эта извечная басня, о которой наши родители предупреждали нас с детства, на самом деле может быть мифом.

    Нет, не каранг гуни , которые похищают непослушных детей, а миф о том, что есть в автобусе незаконно.

    Напротив, настоящее наказание за еду в автобусе — это серия грязных взглядов других пассажиров, или , даже ничего , если вы скрываете это.

    Можно ли есть и пить в автобусе?

    Источник

    Никогда еще не было более пьянящего ощущения свободы, чем быть сингапурцем, счастливо жующим чипсы в автобусе 983 по пути в Чоа Чу Канг.

    Отсутствие возможности есть или пить в автобусе — это распространенное заблуждение, которое приносит пользу операторам автобусов, просто сводя к минимуму вероятность того, что кто-то создаст беспорядок на борту.

    Но мы не стали бы обвинять автобусных операторов в отказе исправлять эту идею — им удобнее заставить нас поверить в ложь.

    Каков настоящий штраф?

    По правде говоря, штрафа нет. На самом деле мы позвонили на горячую линию SBS Transit, чтобы уточнить, незаконно ли есть в автобусе, и это не так.

    Однако это незаконно на MRT в соответствии с Законом о системах быстрого транзита. Ага, это закон.

    Штраф за употребление еды или напитков на метро:

    .
    • штраф в размере 500 долларов в случае поимки
    • Вас могут УТОМИТЬ люди, которые все еще верят, что получат 50 долларов, разместив вашу фотографию на веб-сайте
    • ты станешь взглядом грязнее, чем крысиная задница

    Мы все равно не должны этого делать

    Так разве не здорово знать, что нас не могут оштрафовать за то, что мы делаем это в автобусе? Да! Но стоит ли проводить банкеты в автобусе? Нет.

    Источник

    Как упоминалось ранее, мы должны просто постараться не перекусить в автобусе без надобности. Это может привести к беспорядкам, с которыми водителям автобусов придется столкнуться позже, а также вы можете причинить неудобства другим пассажирам. Давайте будем ответственными и позаботимся обо всех остальных.

    Даже если придется, по крайней мере, будьте очень осторожны и не оставляйте беспорядка.

    Источник

    Избранные изображения от Simon_Sees

    Полезное руководство по питанию в общественном транспорте

    Что можно и чего нельзя есть в общественном транспорте (фото: Getty; Metro.co.uk)

    Это общепризнанная правда, что сидеть рядом с кем-то, кто ест бутерброд с тунцом в автобусе, — это настоящий ад.

    Нельзя отрицать, что у нас, как нации, есть некоторые проблемы с людьми, которые едят в общественном транспорте.

    Но новое предложение, выдвинутое главным врачом Дам Салли Дэвис, призывает правительство полностью запретить людям есть в поездах и автобусах.

    Этот переезд вызвал много критики в Интернете, и многие пассажиры утверждали, что у многих людей нет другого выбора, кроме как есть в пути, особенно беременных женщин и тех, кто страдает диабетом.Фактически, это то, что большинству из нас придется сделать хотя бы раз в жизни.

    Но всякий, кто ест в общественном транспорте, должен помнить об окружающих.

    Учитывая это, это самые важные вещи, о которых следует помнить, когда едите в автобусах и метро.

    Будьте осторожны при аллергии

    Это единственный наиболее важный фактор — особенно в свете трагических смертей от пищевой аллергии, о которых в последние месяцы много писали в заголовках газет.

    Сейчас лучшая практика для авиакомпаний — просить клиентов воздерживаться от орехов на случай, если на борту у кого-то есть аллергия.То же самое должно относиться к автобусам и поездам — ​​особенно из-за того, что в час пик нет личного пространства. Таким образом, любой человек с аллергией, передающейся воздушно-капельным путем, подвергается серьезному риску.

    Пищевая аллергия может быть как опасной для жизни, так и изменяющей жизнь, поэтому лучше избегать некоторых из наиболее распространенных виновников в общественном транспорте — орехов, моллюсков и рыбы.

    В конце концов, никогда не знаешь, с кем сидишь рядом.

    Избегайте вонючей пищи

    Суши, яйца, копченый лосось, камамбер и паштет из скумбрии — большие запреты.

    Запрещается употреблять еду с резким запахом в закрытых помещениях, таких как вагон метро или автобус. Это просто невнимательно по отношению к попутчикам, и вполне вероятно, что запах будет сохраняться даже после того, как вы сойдете на своей остановке.

    Следует иметь в виду, что большинство горячих блюд также обладают сильным ароматом. Так что, хотя ваш донер-кебаб после ужина может пахнуть вам раем, остальные члены вашей кареты могут не согласиться.

    Если вам нужно есть в тюбике, выберите что-нибудь холодное, со слабым запахом или без него.

    Бургеры пахнут и могут выделять сок (фото: Элла Байуорт для Metro.co.uk)

    Не мусорить

    Никто не хочет находить кучу куриных костей на Северной Линии — так что помните, какую пищу вы едите и как вы собираетесь ее утилизировать, когда закончите.

    Согласно TfL, употребление алкоголя через тюбик запрещено, но если вы решите тащить за собой Дайан Эбботт, обязательно возьмите с собой галстуки. То же самое касается банок и картонных коробок для газированных напитков.

    Думаю о логистике

    Мы уже рассмотрели запахи, но есть много других логистических факторов, которые следует учитывать, когда речь идет о еде в общественном транспорте.

    Следует избегать всего, что может обрушиться на попутчиков — исключить лапшу и любые виды спагетти.

    Любые плоды с кожурой или сердцевиной могут причинить беспокойство по окончании пиршества. Всем известно, что держаться за потемневшую кожуру банана в течение семи остановок — это плохой этикет.

    Выбирайте легкие закуски, которые не создают беспорядка.

    Носите салфетку

    Еда может быть неприятным занятием, особенно когда речь идет о рассыпчатых круассанах.

    Если вы знаете, что будете есть трубочку, возьмите с собой салфетку или салфетки. Любые неожиданные разливы или крошки можно убрать.

    Подробнее: UK

    Не шумно

    Не всем нравится смотреть видео о еде ASMR в свободное время.

    Хрустящие и густые продукты могут действовать на нервы пассажирам, поэтому не торопитесь с орехами, чипсами и супами.И сосать каждый палец после того, как съел пакет сырного Doritos, — ужасное поведение трубки.

    Возможно, вас нет за обеденным столом, но всегда лучше помнить о своих манерах — поэтому ешьте с закрытым ртом. Это поможет свести шум к минимуму. Если, конечно, вы не хотите, чтобы вся тележка для трубок наблюдала, как ингредиенты зернового батончика перемещаются по вашей капле.

    Сэндвичи, салаты и шоколад — отличные примеры некоторых более тихих блюд.

    БОЛЬШЕ: Любители макаронных изделий собираются вместе, поскольку в Лондоне наконец-то появляется собственный ресторан итальянской кухни.

    БОЛЬШЕ: Я создал лейбл, чтобы вы перестали отказываться от хорошей еды

    БОЛЬШЕ: Кот Джордж становится звездой благодаря своим одиночным приключениям в автобусах и поездах

    Нет еды (или напитков) в автобусе!

    Я подписываюсь на новости Google, используя такие ключевые слова, как «школа» и «школьный автобус».Эти ключевые слова используются для получения релевантных статей, а затем Google каждый день отправляет их мне по электронной почте. На днях появилась статья, в которой подробно рассказывалось о героических действиях водителя автобуса, чтобы спасти ребенка от того, чтобы он подавился леденцом. Ребенок учится в 4-м классе и ему 10 лет, что по некоторым стандартам явно достаточно, чтобы ответственно относиться к сосанию леденца.

    http://www.thestar.com/news/gta/2013/05/23/new_orangevillearea_school_bus_driver_credits_safety_training_for_helping_her_save_student_from_choking.html

    Именно поэтому мы ежегодно проходим обучение технике безопасности. Мы изучаем СЛР, маневр Геймлиха и другие способы управления потенциальными чрезвычайными ситуациями, возникающими в школьном автобусе. Никто из нас не рассчитывает использовать какие-либо наши тренировки, но когда мы сталкиваемся с задыхающимся ребенком, аллергической реакцией или другим типом чрезвычайной ситуации, мы сразу же начинаем действовать.

    Родители задаются вопросом, почему мы не разрешаем нашим ученикам есть продукты в автобусах. Во-первых, это создает беспорядок, но основная причина показана в статье выше, РЕАЛЬНАЯ возможность того, что ребенок может ЗАДЫХАТЬСЯ.Родители могут отрицать все, что хотят, и говорить нам, что с их ребенком этого не случится. Дело в том, что этот ребенок в статье выше был очень ответственным ребенком, который просто случайно подавился конфетой, из-за которой она не могла дышать. Это может случиться с самыми ответственными детьми. Удушение не ограничивается конфетами. Автобусы ездят по разнообразной местности: от грязи до асфальтированных дорог, в гору и под гору, все, что требуется — это серьезный удар от поворота автобуса или наезд на непредвиденную выбоину, чтобы ребенок резко вдохнул во время еды в автобусе.В моем районе была девочка, которая задохнулась, посасывая леденцы в автобусе, когда ей было 14 лет, так что удушье — очень реальная опасность.

    Родители — в следующий раз, когда вы попросите нас сделать уступку для вашего ребенка в питании в автобусе, и вам скажут «нет», имейте в виду, что мы просто заботимся о безопасности вашего ребенка и не хотим проводить СЛР / Хеймлих Маневр, чтобы спасти вашего ребенка, потому что он подавился едой, которую вы позволили им принести из дома и съесть в автобусе.

    Безопасность — сознание!

    Водитель автобуса

    TheBus — Правила и положения

    Животные
    • Животные-поводыри разрешены.
    • Мелкие животные в клетке или переноске, которые можно разместить под сиденьем или на коленях пассажира, не доставляя неудобств другим пассажирам.
    Еда и напитки запрещены

    Город постановление запрещает употребление любой формы еды или напитков или ношение или хранение любых продуктов питания или напитков в другом контейнере чем контейнер, который плотно закрыт, накрыт или упакован так, чтобы чтобы свести к минимуму возможность случайного разлива при контейнер трясется или роняется.

    КУРИТЬ ЗАПРЕЩЕНО
    • Запрещается курить в автобусах ROH 41-21.2 (л) (включая электронные сигареты)
    • Запрещается курить на автобусных остановках ROH 41-21.2 (n) Курение запрещено в пределах 20 футов от автобусной остановки / убежища и внутри автобусов.
    Аудиоустройства: радио, MP3-плееры, рации, сотовая связь Телефоны и пр.

    использование любых аудиоустройств на автобусах запрещено, если только пассажир использует систему наушников для бесшумной работы.

    Сотовые телефоны должны быть переведены в режим вибрации или с включенным звонком. выключен в автобусе.

    Советы по безопасности
    • Всегда будьте внимательны при внезапных или быстрых остановках.
    • Держитесь за что-нибудь. Стоя, всегда держитесь за стойки, поручни или подседельные штыри.
    • Сидите, когда это возможно.Посадочные места более доступны в нерабочие часы с 9:00 до 15:00.
    • Не меняйте места после того, как автобус тронулся.
    • Выйдя из автобуса, держитесь подальше. Всегда осторожно переходите пешеходный переход после автобус уезжает с автобусной остановки.
    • Никогда не садитесь на землю на автобусной остановке и ждите.
    • Не садитесь на лестничную клетку.
    Советы для верховой езды
    • Стоя переместитесь в заднюю часть автобуса.
    • Подойдите к обочине на автобусной остановке, если хотите, чтобы вас встретили.
    • Ночью надевайте светлую одежду для лучшей видимости.
    • Почетное размещение на передних сиденьях автобуса для пожилых людей и инвалидов.
    • Пассажиров просят незамедлительно сообщать оператору автобуса о любых граффити или вандализме. Пожалуйста, не засоряйте.
    Закон
    • Запрещается садиться в автобус через дверь заднего выхода, если это не предписано оператором автобуса.
    • Невыполнение или отказ в оплате применимых тарифов или предъявить поддельный проездной на автобус и / или недействительный автобусный проездной.
    • г. Законодательное собрание штата Гавайи внесло поправки в уголовный кодекс, чтобы что нападения или террористические угрозы в отношении водителя автобуса будут считается уголовным преступлением класса C, а не проступком.
    • Не перевозить легковоспламеняющиеся, взрывоопасные, коррозионные или высокотоксичные вещества. жидкости или газы на борту TheBus.

    [§711-1112] Помехи оператору общественного транспорта.

    1. Лицо совершает преступление в виде вмешательства в деятельность оператора транспортного средства общественного транспорта, если оно вмешивается в работу транспортного средства общественного транспорта или ограничивает способность оператора управлять транспортным средством общественного транспорта посредством:
      1. Умышленно, сознательно или неосторожное причинение телесных повреждений водителю общественного транспорта или
      2. Угроза, словом или поведением, причинить телесные повреждения оператору транспортного средства общественного транспорта с намерением терроризировать или безрассудным игнорированием риска запугать оператора транспортного средства общественного транспорта.
    2. В целях данного раздела «транспортное средство общественного транспорта» — это транспортное средство общественного транспорта, предоставляющее услуги инвалидам, любое транспортное средство, используемое для перевозки пассажиров в обмен на взимаемые законом сборы или плату за проезд, любой школьный автобус или любое такси.
    3. Вмешательство в деятельность оператора общественного транспорта является тяжким преступлением класса C.

    [L 1996, c 87.§3]

    Завтрак в автобусе — Выбор здорового питания в школах

    Дженис Момбер, директор службы общественного питания, Kaleva Norman Dickson Schools, округ Манисти, MI

    Дженис Момбер знает, как решить проблему. Поскольку ее школьный округ очень обширен (Калева Норман Диксон охватывает более 350 квадратных миль), некоторые ученики вынуждены садиться в школьные автобусы очень рано утром, что приводит к тому, что они пропускают завтрак. Ее решение: Завтрак в автобусе.

    По словам Момбера, многие ученики в автобусах округа Калева Норман Диксон в Братской средней школе в 6:15 утра отправляются в Центр карьеры и технологий Уэксфорда, штат Миссоки, примерно в 35 милях отсюда, в Кадиллаке, штат Мичиган. Время пробуждения ранним утром в сочетании с длительной поездкой на автобусе может сделать день очень долгим для старшеклассников, которые забывают позавтракать перед выходом из дома.

    Как работает Завтрак в автобусе : Полный возмещаемый школьный завтрак подается студентам, когда они садятся в автобус до центра карьеры.Завтраки готовятся сотрудниками школьного общепита и упаковываются в контейнеры, пригодные для горячих и холодных продуктов. Завтрак является бесплатным для всех студентов в районе Калева Норман Диксон, и каждый студент в автобусе берет завтрак. Водитель помогает персоналу общепита, подсчитывая студентов и ведя учет. По словам водителя, «завтрак в автобусе помогает студентам сохранять спокойствие и тишину, что делает поездку ранним утром приятной».

    Как и в школе, Момбер сообщает, что ученики предпочитают горячие закуски.Их фаворитами являются колбасное печенье, бутерброды с яйцом и сыром и блины. Многим также нравятся такие холодные продукты для завтрака, как батончики из хлопьев и тыквенный или банановый хлеб.

    Когда дело доходит до уборки автобуса, ученики действуют сами по себе. По словам Момбера, большинство студентов почтительны и убирают за собой. Их работа — складывать мусор в мешок для мусора, который разносят по автобусу. Когда водитель возвращается с маршрута, он просто бросает его на утилизацию.

    Дженис подумала о том, чтобы предложить завтрак в автобусе, потому что знала, что ей нужно думать по-другому, чтобы помочь недостаточно обеспеченным студентам, которые не завтракают. «Я сделаю все, что в моих силах, чтобы предложить и накормить больше студентов завтраком», — сказала она. «Мы знаем, что это лучше для них».

    Эта история — часть сборника историй успеха школьных завтраков, подготовленного Michigan Team Nutrition. Чтобы прочитать больше историй успеха, нажмите здесь!


    Авторы

    Николас Дрзал, RD, MPH, Департамент образования штата Мичиган

    Крис Флуд, штат Мэриленд; Консультант по коммуникациям в области питания, Healthy Habits Today

    Дженис Момбер, директор службы общественного питания, школы Kaleva Norman Dickson, округ Манисти, штат Мичиган,


    Руководство по этикету в общественном транспорте

    Общественный транспорт в новом городе может сбивать с толку.Вам нужно не только продумать, куда вы собираетесь, вы также хотите добраться туда, не раздражая других пассажиров. Вот наши советы по сохранению спокойствия во время путешествий.

    Не стойте ногами на сиденьях

    Даже если кого-то сейчас нет на месте, рано или поздно кто-то найдется, и они не захотят сидеть там, где были ваши туфли. Еще хуже, если вы вообще не носите обувь.

    Избегайте еды и питья

    Во многих странах принято есть в общественном транспорте.В Австралии вы можете выпить воды или других безалкогольных напитков и, возможно, даже перекусить, но не ожидайте, что это станет популярным, если вы начнете лакомиться горячей едой, особенно если она пахнет.

    Переместите сумку для других пассажиров

    Если вы путешествуете в тихое время, можно положить сумку на свободное место рядом с вами. Однако, когда автомобиль начинает заполняться, вам следует переместить сумку, чтобы позволить сесть другому пассажиру.

    Отдайте свое место, если оно кому-то нужно больше, чем вы.

    Это правило должно быть универсальным во всем мире, но мы решили предложить напоминание. Если вам кажется, что ваше место будет выгодно кому-то, например пожилому или беременному человеку, встаньте и предложите ему свое место.

    Проверьте свой объем

    Никто не хочет слышать последние мелодии Бибера в наушниках или слушать драмы с соседями по дому. Слушайте музыку так, чтобы она не заполняла весь вагон, и если вам нужно крикнуть в телефон, возможно, есть более подходящее место для разговора.Люди часто будут слишком вежливыми, чтобы сказать вам что-либо, но имейте в виду, что они могут молча ненавидеть вас!

    Подробнее об общественном транспорте в вашем городе:

    Аделаида | Брисбен | Канберра | Мельбурн | Перт | Сидней

    Что мне нельзя брать с собой в автобус в США?

    Путешествуете ли вы самолетом или автобусом — когда люди путешествуют, они задаются вопросом, какие предметы они могут взять с собой в автобус, что нужно зарегистрировать, а что вообще нельзя перевезти.Каждый провайдер автобусов должен соблюдать строгие стандарты безопасности в США, о которых вы должны знать, прежде чем заказывать автобус в США. Хорошие новости: в автобусе разрешены продукты питания и безалкогольные напитки!

    Вот вещи, которые вам не разрешают брать с собой в автобусы в США:

    1. Алкоголь
    Алкоголь запрещен в автобусах США. Также важно отметить, что перевозчики могут отказать пассажирам в посадке, если они находятся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

    2. Животные
    За редким исключением, автобусные перевозчики США не допускают животных в автобусы. Транспортируют их в клетке или нет, значения не имеет. Единственное исключение — некоторые небольшие региональные операторы, которые разрешают регистрировать животных в жестких транспортных средствах. Однако они просят пассажиров не привозить своих животных, если им неудобно, когда их перевозят с другим багажом в нижнем отсеке автобуса. Животные-поводыри могут перевозиться на всех автобусах и могут приниматься на борт при наличии у пассажиров соответствующих документов.

    3. Острые предметы
    Если вы планировали взять с собой кухонный нож, это, к сожалению, не сработает, так как в салоне нельзя находиться острыми предметами! Вы можете проверять острые заостренные предметы, но не можете брать их с собой на борт. Исключение составляют закругленные предметы, кусачки и пилки для ногтей, безопасные бритвы, спицы для вязания и вязания крючком или ножницы с тупыми кончиками. Итак, если вы любите вязать в автобусе, вам не о чем беспокоиться!

    4.Спортивное снаряжение
    Будь то баскетбольное или бейсбольное снаряжение, оно должно находиться в нижнем отделении автобуса вместе с другим регистрируемым багажом. Мы не знаем точной причины, но должны согласиться, что мячи и клюшки в автобусе не нужны!

    5. Легковоспламеняющиеся или взрывчатые материалы
    Это может показаться само собой разумеющимся, но некоторые люди, возможно, пытались перевезти нитроглицерин или порох в прошлом.

    alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *