Все о правилах провоза ручной клади у «Аэрофлота» и других авиакомпаний

Изменения в законы о багаже и ручной клади внесли еще осенью. Авиакомпании продолжают подгонять под них свои правила. А пассажиры — удивляться, возмущаться, переплачивать и тратить нервы в аэропортах. Так что что сейчас можно взять на борт?

Казалось, отшумели скандалы, связанные с введением безбагажных тарифов и новыми правилами провоза ручной клади в самолетах. Но только что по соцсетям прокатилась волна перепостов и возмущений: мол, «Аэрофлот» втрое урезал список вещей, которые можно взять на борт бесплатно, и даже мобильники из него исключил!

Давайте разберемся, кто и что урезал. А главное — что могут брать в самолет российские пассажиры.

ЧТО ТАКОЕ РУЧНАЯ КЛАДЬ

Это то, что мы берем с собой в салон самолета. Будь то сумка, рюкзак, маленький чемоданчик, полиэтиленовый пакет, корзина, картина, котомка… Маленькая собачонка, кстати, к ручной клади не относится, по част перевозки животных действуют свои правила. Багаж, в отличие от ручной клади, мы сдаем на стойке регистрации в аэропорту и он летит не вместе с нами, а в багажном отсеке.

Все, что дальше, относится исключительно к ручной клади.

МИНИМУМ, ПОЛОЖЕННЫЙ ПО ЗАКОНУ

Еще в ноябре 2017 года вступили в силу изменения, которые Минтранс своим приказом внес в Правила воздушных перевозок. Важно! В правилах прописан МИНИМУМ. Делать условия хуже авиакомпании не имеют право, а вот лучше — сколько угодно, вопрос их доброй воли.

Но сначала — о минимальных требованиях:

! 5 кг — вес ручной клади, которую пассажир гарантированно может бесплатно взять с собой в самолет любой российской авиакомпании.Приказ не запрещает авиакомпаниям оставлять более щедрые нормы (скажем, разрешить ручную кладь весом 10 кг — такая норма действует, скажем, у «Аэрофлота» и S7). И, конечно, 5 кг должны соответствовать нормам авиационной безопасности (то есть жидкости — в емкостях до 100 мл, никакого оружия, колющих и режущих предметов и так далее).

! Изменен список вещей, которые пассажир может взять на борт бесплатно ВДОБАВОК к бесплатной норме ручной клади. В нем остались: дамские сумочки, портфели, портпледы, детское питание и детские коляски, букет цветов. Верхнюю одежду, к счастью, тоже решили не исключать из списка бесплатных вещей. В первой версии поправок ее не было, и это вызвало недоумение у экспертов и туристов — на как в нашей северной стране летать без курток и шуб, да еще зимой? Чиновники прислушались, верхняя одежда осталась бесплатной. Также в списке — костыли, ходунки, трости, складные кресла-коляски, если они помещаются под сиденьем или на полке над ним.

! Мобильные телефоны, фотоаппараты, ноутбуки и другие гаджеты, а также зонты и книги, исключили из списка вещей, которые можно взять в салон бесплатно СВЕРХ нормы ручной клади. Аргумент Минтранса: они могут быть убраны в дамскую сумочку, портфель или рюкзак. С мобильником — не вопрос, его и в карман можно положить, да и легкий он, перевеса не создаст. А вот профессиональная фотокамера или ноутбук, вместе взятые, вполне могут. ВАЖНО! То, что телефон и другие гаджеты исключили из списка бесплатных вещей, вовсе не означает, что за сотовый или планшет при посадке в самолет непременно будут брать деньги. Просто они вместе со всеми вещами должны уложиться в норму, которая действует у данного перевозчика. Исключений для гаджетов больше нет.

! Зато в этот список включили лекарства, покупки из магазинов duty free и рюкзаки, что действительно полезно. Правда, насчет рюкзаков в приказе есть оговорка: вес и габариты «бесплатных» рюкзаков устанавливаются перевозчиком.

! Взвешивать ручную кладь авиакомпании могут не только у стойки регистрации, но и при посадке на рейс. Технически это несложно. Сейчас во многих аэропортах стоят рамки, контролирующие размер вещей: если влезает — бери в самолет, если нет — сдавай багаж. Могут и весы у выходов на посадку поставить. Понятно, что измерять и взвешивать будут лишь те сумки и рюкзаки, что вызывают сомнения в их весе, а не все подряд. Это уже не из приказа, а из здравого смысла следует — авиакомпании невыгодно задерживать посадку.

А теперь посмотрим конкретно по каждой авиакомпании: кто действует строго по «прожиточному минимуму», а кто оставил или ввел более щедрые нормы по части ручной клади.

«АЭРОФЛОТ»: ИЗМЕРЯЕМ И ПРОВЕРЯЕМ

Сам «Аэрофлот» 9 февраля предупредил: нормы ручной клади не меняем, но ужесточаем контроль за их соблюдением.

Впрочем, список вещей, которые можно бесплатно взять с собой вдобавок к ручной клади, национальный перевозчик привел в соответствие с поправками еще осенью, когда они и вступили в силу. То есть ноутбуки и фотоаппараты исчезли из списка, а покупки из duty free и рюкзаки весом до 5 кг в нем появились.

Честно говоря, не все пассажиры это заметили. Потому что «Аэрофлот» до сих пор к ручной клади не придирался и смотрел на нее сквозь пальцы. И по три пакета из дьюти-фри в самолет несли, и чемоданы на колесах (да, их взвешивали), и рюкзаки, и кучу обновок, если шопинг за границей удался и надо оформить tax free. Верхние полки забиты под завязку, под конец посадки стюардессы помогают хоть куда-то утолкать чемоданы и пакеты.

А тут вдруг стали контролировать, и всерьез. Непривычно. Особенно ограничения по размерам ручной клади: оказывается, надо не просто в 10 кг уложиться, но еще чтоб чемоданчик, рюкзак или сумка было не больше 55 см в длину, 40 см в ширину и 20 см в высоту. Раньше «Аэрофлот» определял размер суммой трех измерений — не больше 115 см (а это масса вариантов и фасонов сумок: 55 х 40 х 20, 55 х 35 х 25, 50 х 35 х 30…). Теперь с габаритами все жестко. Далеко не все чемоданы cabin size — те, что пассажиры привыкли брать в салон и класть на верхнюю полку — в параметры 55 х 40 х 20 вписываются. И это правда многим путешественникам может быть неудобно.

Вот разъяснение самой авиакомпании о новых требованиях, приводим его полностью:

«Аэрофлот» не вводит дополнительных ограничений и не изменяет нормы провоза ручной клади, а лишь усиливает контроль за их соблюдением и приводит стандарты компании в соответствие с федеральными авиационными правилами, в которые были внесены изменения. Согласно правилам авиакомпании установлены следующие нормы провоза ручной клади в салоне воздушного судна для одного пассажира: в классе Эконом и классе Комфорт – одно место весом не более 10 кг, в классе Бизнес – одно место весом не более 15 кг. Габариты одного места ручной клади для всех классов обслуживания не должны превышать: 55 см в длину, 40 см в ширину, 20 см в высоту.

Дополнительно сверх установленной нормы и без взимания дополнительной платы разрешается провозить в качестве ручной клади ряд вещей, перечень которых был приведен в соответствие с федеральными авиационными правилами после их изменения 05.10.2017. К ним в том числе относятся товары, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту. При этом все покупки должны быть упакованы в один запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, с габаритами по сумме трех измерений не более 115 см.

Фотоаппарат, телефон и другие электронные устройства принимаются к перевозке, если упакованы в ручную кладь, количество, габариты и вес которой отвечают правилам авиакомпании.  При перевозке указанных предметов отдельно – учитываются в качестве одного места ручной клади. В случае превышения установленных норм данные предметы перевозятся по общим правилам перевозки регистрируемого бесплатного и сверхнормативного багажа в багажном отсеке воздушного судна в специальных защитных кофрах.

Хотим отдельно подчеркнуть, что специальная система контроля провоза ручной клади была введена в связи с участившимися жалобами пассажиров на нехватку места для ее размещения в салоне воздушного судна. Размещение на полке ручной клади с нарушениями установленных норм лишает других пассажиров возможности удобно и безопасно разместить свои вещи в салоне воздушного судна. Это, в конечном счете, оказывает отрицательное воздействие на уровень комфорта пассажиров в салоне воздушного судна и безопасность полетов, а также пунктуальность выполнения рейса».

Итого: норма бесплатной ручной клади у «Аэрофлота» вдвое выше минимальной (10 кг), при этом строго ограничен ее размер. Список вещей, которые можно бесплатно взять на борт вдобавок к ручной клади, в точности соответствует новым правилам. Этот вариант может быть неудобен, например, тем, кто везет с собой в путешествие или командировку много объемной техники: и ноутбук, и профессиональную фотокамеру, и штатив к ней, и съемные объективы…

Из полезного: не ограничены размеры и вес портфеля и дамской сумки. А любая дама знает, что в сумочке может поместиться масса нужных вещей. Даже фотокамера, если сумку правильного фасона выбрать. А вот рюкзак может весить не больше 5 кг. Но опять же — это вдобавок к 10 килограммам! Так что каждый пассажир «Аэрофлота» имеет право взять на борт как минимум 15 кг вещей. Не так уж мало, согласитесь. К тому же у «Аэрофлота» нет безабагажных тарифов, в любой билет входят 23 кг багажа. В сумме это уже 38 кг.

S7: ПОМЕНЬШЕ ПОКУПОК!

Максимальный вес ручной клади в эконом-классе — 10 кг, как и у «Аэрофлота». И в точности те же габариты, 55 х 40 х 20 см.

Дополнительно к этому пассажир S7 может бесплатно взять на салон самолета:

• рюкзак весом до 5 кг, габариты в сумме трёх измерений не больше 75 см, или дамская сумка, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами. Размеры сумки и портфеля опять не прописаны.

• букет цветов; верхнюю одежду; детское питание для ребенка на время полета; костюм в портпледе;

• устройство для переноса ребёнка (детскую люльку, удерживающие системы (устройства) для детей до двух лет, детскую коляску и другие устройства), габариты которых не превышают 55×40×20 см;

• лекарственные препараты и диетическое питание на время полета;

• костыли, трости, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляску, позволяющие безопасно разместить их на полке над пассажирским сидением либо под сидением впереди стоящего кресла при перевозке пассажира;

• товары, приобретённые в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту, упакованные в запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, вес которого не должен превышать 3 кг и габариты которого в сумме трёх измерений не должны превышать 75 см. Тут отличие от норм «Аэрофлота», причем в худшую сторону: у «Аэрофлота» пакет из duty free может быть 115 см по сумме трех измерений, вес не прописан.

Фотоаппараты, ноутбуки и другие гаджеты у S7 также не входят в список бесплатных вещей, их придется умещать в бесплатные 10 кг или в рюкзак/портфель/дамскую сумку.

«УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ»: 5 КГ ПЛЮС ГАДЖЕТЫ

Максимальный вес ручной клади — 5 кг (строго в соответствии с федеральными нормами и вдвое меньше, чем у «Аэрофлота и S7), габариты 55 х 40 х 20 см. Так что тем, кто часто летает по Росии, имеет смысл поискать чемоданчик такого размера — чтоб ни у кого из перевозчиков претензий не было.

Сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа и без взимания платы пассажир «Уральских авиалиний» имеет право провозить следующие вещи. Они не предъявляются для взвешивания и не маркируются бирками:

• дамская сумочка или портфель;

• папка для бумаг; зонтик или трость; букет цветов;

• верхняя одежда; печатные издания для чтения в полете;

• детское питание для ребенка во время полета, детская мягкая переноска;

— телефон сотовой связи, фотоаппарат, видеокамера; портативный компьютер;

• костюм в портпледе.

Минус по сравнению с конкурентами — всего 5 кг бесплатной ручной клади, плюс — зато вдобавок к ним можно взять и ноутбук, и фотоаппарат, и видеокамеру.

UTAIR: РЮКЗАК ПОБОЛЬШЕ

 Максимальный вес ручной клади 10 кг, габариты те же, что и у коллег, 55 х 40 х 20 см.

Вдобавок к этому пассажир Utair может бесплатно взять в салон самолета:

— рюкзак габаритами не более 40х25х20 см, весом не более 5 кг, или дамскую сумку, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами;

• букет цветов; верхнюю одежду; детское питание для ребенка на время полета; костюм в портпледе;

• устройство для переноса ребенка (детскую люльку, удерживающие системы (устройства) для детей до двух лет, детскую коляску и другие устройства) габаритами не более 65х40х20 см;

• лекарственные препараты и диетическое питание на время полета;

• костыли, трости, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляску, используемые пассажиром и имеющие габариты, позволяющие безопасно разместить на полке над пассажирским сидением либо под сидением впереди стоящего сидения;

• товары, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту, упакованные в один запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, весом не более 3 кг.

Из отличий: более щедрые размеры рюкзака и детской коляски, не ограничен размер пакета из дьюти-фри (хотя тут от пассажира мало что зависит, уж в какой в магазине упакуют).

«ПОБЕДА»: НЕСТЫКОВКА ВЕСА И РАЗМЕРА

Если у «Победы» были просто строгие нормы — никто б не удивился. Но они еще и нестандартные! Единственный отечественный лоукостер вообще не ограничивает вес ручной клади! И даже ее количество. Неожиданно, правда? То есть вези сколько хочешь? А чего ж туристы не радуются и не строчат дифирамбы про аттракцион неслыханной щедрости?

Очень просто: все, что вы берете в салон самолета «Победы», должно быть не больше 36 x 30 x 27 сантиметров. И это общий размер ВСЕХ предметов — и просто ручной клади, и того, что перечислено в Федеральных авиационных правилах. Верхняя одежда, рюкзак, дамская сумка, портплед, детское питание и так далее (см. выше).

Цитирую правила «Победы»: «Для безопасного размещения в пассажирском салоне максимальные суммарные габариты ручной клади и вещей из пункта 135 ФАП-82 (это те самые, что можно брать вдобавок к бесплатной ручной клади. — Ред.) не должны превышать 36 x 30 x 27 сантиметров (общий размер всех предметов). Ручная кладь и вещи из пункта 135 ФАП-82 по количеству и весу не ограничиваются, но должны свободно помещаться в калибратор (измеритель)».

А теперь представьте, как вы поместите сумку, пальто и ноутбук в этот параллелепипед, где самая большая сторона всего 36 см. Никак не поместите. Придется выбирать что-то одно, да и то не факт, что влезет. Про чемоданчик на колесах, если он не кукольный, можно забыть сразу. Про большой ноутбук — тоже.

Юлия Смирнова. Комсомольская правда

«Аэрофлот» ужесточил нормы провоза ручной клади

Поддержать

26 февраля 2018 года

Напишите нам

---

фото gazeta.ru

Авиакомпания «Аэрофлот» с 15 февраля ужесточила правила провоза ручной клади.  

При выходе на посадку работники или агенты компании будут проверять ручную кладь пассажиров на соответствие нормам авиакомпании по размерам, весу с помощью специальных измерительных приборов, а также по количеству мест.

«Аэрофлот» установил рамки-ограничители, которые рассчитаны на длину 55 см, высоту — 40 см и ширину — 20. Это фактически отменяет правило о «сумме трех измерений» (115 сантиметров), к которому привыкли пассажиры авиакомпании: даже если длина сумки окажется меньше 55 сантиметров, ее ширина  не должна превышать 20

Если ручная кладь пассажира по каким-либо параметрам не соответствует нормам, установленным «Аэрофлотом», пассажир обязан сдать ручную кладь в качестве регистрируемого багажа. Если в результате будет превышена бесплатная норма багажа, предусмотренная билетом пассажира, он обязан оплатить такой сверхнормативный багаж.

Как отметило издание «Медуза»,  «Аэрофлот» заодно сократил список вещей, которые можно бесплатно брать на борт

. 21 февраля сайт Travel.ru объявил, что авиакомпания «внезапно резко» сократила список вещей, которые можно брать с собой помимо ручной клади. 

Действительно, в списке на сайте авиакомпании теперь меньше пунктов, чем было в январе 2018 года: из него исчезли, в частности, зонт, трость, ноутбук, фотоаппарат и детское питание; пакет из Duty Free может быть только один — и запечатанный.

Новый список разрешенных вещей 19 февраля появился в социальных сетях авиакомпании; авторы постов не стали заострять внимание на том, что перечень стал короче.

Поддержать независимый портал «Весьма»

---

• • Магадан
  • дальний восток
  • гектар

  Дальневосточный гектар: известен, но никому не нужен

  26 февраля 2018 года

• • Магаданская область
  • ситуация
  • пункты обогрева

  На Колымской трассе водитель сломанной машины добрался до пункта обогрева.

  Но попасть туда не смог
  26 февраля 2018 года

• • Магадан
  • бензин
  • росстат

  Росстат: самое дорогое дизельное топливо в России — на Колыме

  26 февраля 2018 года

Независимый информационный портал

Телефоны редакции: 

8-924-851-07-92

Почта: 

vesmatoday@gmail. com

Нашли ошибку? Выделите её и нажмите Ctrl + Enter

рейсов Аэрофлота | Аэрофлот Бронирование билетов

Аэрофлот — одна из старейших авиакомпаний мира. Основана в 1923 году. Авиакомпания является государственной и базируется в московском международном аэропорту Шереметьево. Авиакомпания «Аэрофлот»   всегда была лидером в предоставлении первоклассного обслуживания своим пассажирам. Если вы покупаете билеты заранее, вы можете сэкономить много денег. Вы можете получить блестящие скидки на свой билет на рейс Аэрофлота, если вы бронируете в Travanya. Чтобы узнать расписание рейсов Аэрофлота, свяжитесь с нами.

Сеть авиакомпаний Аэрофлот

Авиакомпания Аэрофлот периодически вводит в свой список новые направления; самыми последними являются города России, такие как Костанай, Белгород, Салехард, Ханты-Мансийск и Сыктывкар, а также зарубежные направления, такие как Лиссабон и Лондон.

Вы также можете воспользоваться услугой «Аэрофлот Бизнес Пасс», которая доступна для частых пассажиров. Он обеспечивает безопасное и надежное обслуживание по всему миру. Летает до 159города в 54 странах ежедневно, 302 рейса.

Статус флота Аэрофлота

Среди самолетов авиакомпании «Аэрофлот» — Boeing 777-300ER, Boeing 737-800, Airbus A330, Airbus A321, Airbus A320, Sukhoi Superjet 100-95B. Компания имеет флот размером 202 и средний возраст флота 5,9 лет.

Аэрофлот Внутренние рейсы

Ниже приведены наиболее популярные внутренние рейсы Аэрофлота :

• Калининград — Санкт-Петербург
• Пермь – Москва Внуково
• Сочи – Пермь

• Москва Шереметьево – Новый Уренгой
• Анапа – Уфа
• Москва Шереметьево – Чита
9003 5
Международные маршруты Аэрофлота

Популярные международные маршруты Аэрофлота: :

• Из Алжира в Париж
• из Парижа в Москву
• из Москвы в Бангкок
• из Нью-Дели в Амстердам
• из Мумбаи в Дубай
• из Рима в Бриндизи
• из Москвы в Рим
Информация о руководстве Аэрофлота

авиакомпании – Михаил Полубояринов. В компании работает около 30 328 сотрудников. 51% акций Аэрофлота принадлежат российскому правительству, что делает их крупными акционерами авиакомпании.

Регистрация Аэрофлота

Воспользуйтесь услугой онлайн-регистрации на рейсы Аэрофлота, не выходя из дома или на работе. Онлайн-регистрация в Аэрофлоте начинается за 24 часа до вылета рейса и заканчивается за 45 минут до вылета. При регистрации Аэрофлота вы можете заранее выбрать место и распечатать посадочный талон. Вы избавитесь от дискомфорта ожидания в очередях в аэропорту.

Рейсы Аэрофлота с вылетом из Китая (Пекин, Шанхай), Дели, Дубая, Ханоя (рейсы с вылетом по понедельникам), Тель-Авива, Тенерифе и США (Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Вашингтон, округ Колумбия, Майами) имеют один- час крайний срок регистрации.

Аэрофлот Экспресс Бортовое оборудование

Авиакомпания Аэрофлот выгодно отличается от других авиакомпаний, работающих в этом регионе, благодаря отличному наземному и бортовому обслуживанию. Помимо самых выгодных тарифов и выгодных предложений, у авиакомпании «Аэрофлот» есть специальное сопровождение для путешественников с любыми нарушениями здоровья, а пассажирские кресла на рейсах оснащены регулируемыми подлокотниками, что позволяет плавно переходить из инвалидной коляски в пассажирское кресло. Некоторые услуги, помимо аннулирования билетов Аэрофлота, различаются в зависимости от класса, в котором вы путешествуете.

• Аэрофлот Эконом-класс: Этот класс обслуживания предлагает недорогой выбор для путешественников, ищущих комфорт по низкой цене. Путешествующие с детьми от 3 до 11 лет могут отдохнуть и насладиться путешествием, ведь Аэрофлот предлагает детям увлекательные занятия и раскраски.
• Рейсы бизнес-класса Аэрофлота: Предлагается на самолетах Airbus A330, которые обычно используются для дальнемагистральных рейсов. Блюда подаются на фарфоровой и стеклянной посуде, а гости могут пользоваться персональными экранами для отдыха.
Нормы провоза багажа при регистрации Аэрофлот

Если вы летите бизнес-классом, вы можете зарегистрировать две сумки весом до 32 кг каждая. Авиакомпания позволяет пассажирам, путешествующим в комфорте и экономическом классе, разместить два места багажа, каждое весом не более 23 кг.

Пассажирам эконом-класса по всем другим группам тарифов разрешается провозить одну сумку весом до 23 кг. В то время как пассажиры бизнес-класса могут провезти 15 кг ручной клади, пассажиры комфорт-класса и эконом-класса могут взять только 10 кг ручной клади.

Полезная информация об Аэрофлоте

Аэропорты-хабы	Красноярск Интернэшнл, Москва Шереметьево
Головной офис	Москва, Россия
КОД ИАТА	SU
Позывной	АЭРОФЛОТ

Услуга для детей без сопровождения

Аэрофлот предлагает Услуга для несовершеннолетних без сопровождения для несовершеннолетних в возрасте от 5 до 16 лет, летящих в одиночку, для обеспечения безопасного путешествия. Предположим, вы покупаете ребенку билет Аэрофлота, предоставляете необходимые проездные документы и уведомляете Аэрофлот, что ваш ребенок будет лететь один. В этом случае Аэрофлот возьмет на себя полную ответственность и предложит сопровождение на всем маршруте.

 Для получения дополнительной информации об услуге «Несопровождаемый ребенок» вы можете связаться с нами или посетить официальный сайт Аэрофлота. Забронируйте для своего ребенка безопасный рейс Аэрофлота через Travanya.

Служба поддержки Аэрофлота

По любым вопросам, связанным с перелетом, звоните по номеру 080010 08924 (бесплатный номер), а для отслеживания багажа вы можете обращаться по телефону 00 7 495 544-33-25. Вы также можете написать письмо на [email protected].

Акции и промокоды Аэрофлота

Вы получите отличные услуги по бронированию билетов Аэрофлот от Travanya. Мы можем гарантировать вам фантастические скидки и предложения на все бронирования авиабилетов Аэрофлота. Приобретая билеты у нас, вы можете путешествовать недорого. Мы обещаем, что у вас будет удовлетворительный опыт работы с нами.

Быстрее! Воспользуйтесь потрясающими скидками на местные и международные рейсы при бронировании билетов в Travanya. Свяжитесь с нами по телефону +91-8000235865, и мы ответим на все ваши вопросы, касающиеся бронирования Аэрофлота, отмены рейса Аэрофлота, промокода Аэрофлота и многого другого.

Emirates

ChinaEastern

Qatar

British

AirIndia

Etihad

American

AirAsia

9 0002 ЭйрКанада

Vistara

United

Spicejet

Lufthansa

Indigo

Часто задаваемые вопросы

В: Могу ли я употреблять спиртные напитки во время полета Аэрофлотом?

Ответ: Да, алкоголь предоставляется как в экономическом, так и в бизнес-классе на рейсах Аэрофлота.

В: Нужен ли отрицательный отчет covid 19 для путешествия рейсом Аэрофлота?

Ответ: Да, для путешествия рейсами Аэрофлота требуется отрицательный результат на covid 19.

В: Могу ли я получить отдельное место для младенцев?

Ответ: Да, вы делаете отдельное бронирование Аэрофлотом для вашего младенца, чтобы он получил место.

В: Могу ли я пройти онлайн-регистрацию на рейс Аэрофлота?

Ответ: Да, вы можете легко пройти онлайн-регистрацию на их веб-сайте.

В: Можно ли курить во время полета?

Ответ: Нет, курить во время полета запрещено. Согласно протоколам Аэрофлота, курение на рейсах Аэрофлота строго запрещено.

В: Как лучше всего получить замечательные скидки и специальные предложения?

Ответ: Travanya предлагает множество фантастических пакетов и предложений. Если вы хотите путешествовать с минимальным бюджетом, вы можете забронировать рейс через нас.

Этот веб-сайт использует файлы cookie. Используя этот веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie.

Ваш консультант

Привет
Благодарим за посещение Travanya. com. Пожалуйста, позвольте мне помочь вам. Что Вы ищете?

В поисках праздничного пакета

В поисках авиабилета

Полеты Аэрофлот — Размышления Рэйчел

Путешествия

Если вы американец определенного возраста, как и я, название «Аэрофлот» будет вызывать определенные образы. «Аэрофлот» был авиакомпанией «коммуняк» и считался одной из худших авиакомпаний мира.

фото предоставлено Марком Харкиным на Flickr

Мы, американцы, не летали Аэрофлотом. Отчасти потому, что мы вообще не были в Советском Союзе. Они были «империей зла». Но даже если бы мы туда поехали, меньше всего нам хотелось бы летать Аэрофлотом.

Репутация Аэрофлота

Репутация Аэрофлота была, и ничего хорошего в ней не было. Самолеты были ветхими Ильюшинами и Туполевами, склонными к авариям в отдаленных местах, таких как Сибирь. Ходили слухи, что даже если они не разбились, они были в ужасном состоянии: неработающие ремни безопасности, живые цыплята с ручной кладью, лишенные чувства юмора, суровые стюардессы и так далее.

Странно, что у меня такое четкое представление об этом, учитывая, что я никогда не летал Аэрофлотом до распада Советского Союза. Это была лишь часть того, что мы в США слышали об СССР. Чтобы проверить это, я обратился к Википедии, источнику всех знаний, просматривая 19только 70-е. Я закончил среднюю школу в 1980 году, так что именно в 70-е у меня сформировалось представление об авиакомпании. Их страница со списком происшествий и инцидентов Аэрофлота, безусловно, подтверждает картину, хотя большая часть списка произошла на внутренних рейсах, а не на международных.

Я изо всех сил старался не бронировать билеты Аэрофлота на поездку в Гонконг из Амстердама, а затем еще раз на поездку из Сеула в Амстердам обратно. Одна только мысль о том, чтобы летать с ними, натолкнула меня на все мои страхи перед полетами. Однако это было намного дешевле, чем любой другой вариант, единственным недостатком которого была остановка в Москве.

Аэрофлот? Действительно?

Даже когда я планировал поездку, люди спрашивали, какой авиакомпанией я лечу, а мне никогда не приходит в голову спросить других людей.

Они вообще довольно скептически и обеспокоены моим выбором Аэрофлота. На их лицах быстро пробегала определенная серия выражений.
1. Шок. Аэрофлот? Ты серьезно?
2. Беспокойство. О нет, он разобьется!
3. Нерешительность. Нет, я просто туплю. Должен ли я что-нибудь сказать об этом?
4. Попытка стереть любой негатив с их лиц и отреагировать так, как будто я только что сказал, что лечу KLM. Нет, лучше ничего не говори и не дай ей знать, о чем я только что подумал.

На самом деле они только и говорили: «Аэрофлот? Действительно?»

Полеты Аэрофлотом

Учитывая мою рефлекторную реакцию на идею полета Аэрофлотом в сочетании с их низкими ценами, я немного погуглил. Выяснилось, что сегодня рейтинги «Аэрофлота» ничуть не хуже, чем у любой более крупной солидной авиакомпании, вроде KLM или United. Я просмотрел недавние обзоры, и самое худшее, о чем они сообщали, это несъедобная еда и угрюмые стюардессы. У меня было достаточно опыта общения с несъедобной едой в самолетах и ​​угрюмыми сопровождающими, чтобы не воспринимать это всерьез.

Итак, я заказал. И, несмотря на мои предубеждения, это было прекрасно. Мой первый полет в Москву был на каком-то Airbus, кажется, на 330-м. Он был относительно новым и чистым, и все работало. Меня не особенно порадовало, что во время трехчасового перелета не было развлекательной системы для спинок сидений, но это не так уж и важно. И еда была съедобной, если не отличной.

на втором рейсе из Москвы в Гонконг

Второй рейс из Москвы в Гонконг тоже прошел нормально. Этот самолет был больше и новее, Боинг 777, с бортовыми развлечениями, включая широкий выбор фильмов. Никаких угрюмых бортпроводников, а еда была вполне съедобной, как и бывает в самолетах.

Итак, мои предубеждения развеялись. Разве не интересно, насколько живучими и устойчивыми могут быть наши предположения, даже когда причины для этих предположений исчезли?

Вы летали Аэрофлотом в советское время или совсем недавно? Каким был ваш опыт?

Привет, я Рэйчел!

Rachel’s Ruminations — это блог о путешествиях, ориентированный на самостоятельные путешествия с акцентом на культурные и исторические места/достопримечательности.